M5:seen lohkolämmitin ?

[Purni]

Minkähän takia toi olis laiton viritys, näytti ainakin olevan CE leimat....
Tohon liittämiseen sen verran et ite olisin kolvannut piuhat yhteen ja kutistesukka päälle mutta kyllähän se abiko ajaa saman asian kun ne on kutistesukan alla....
Ihme vinkunaa

[BreeZi]

No mikä järki tuollaisia virityksiä on tehdä kun auto maksaa yli 40ke? Webasto nyt on paljon parempi vaihtoehto eikä maksa kun sen ~1500 asennettuna eikä ole ongelmia palovakuutuksen kanssa.. Jokainen toki tekee mitä haluaa omalle autolleen..

No just. Webasto asennettuna on paljon kalliimpi, enkä voisi sitä edes tallissa käyttää.
Missä suhteessa tuo lämmitin on viritys? Tietenkin jos ei osaa mitään tehdä käsillään niin virityshän siitä silloin tulee. Suomessa myydään tismalleen samanlaista systeemiä akun lämmitykseen. Sille on vain hommattu kaikki leimat paperiin, mutta ihan samanlainen laite sekin on. Ja vieläpä samalla tavalla toteutettu virransyöttö kuin minulla eli DEFA-kaapelin kautta. Mutta kuten sanoit, jokainen tavallaan. Jos haluaa työntää sen reilu 2000€ hyvinkin rajallisen käyttöiän omaavaan webastoon niin ei muuta kuin go!

- Antti -

Veikkaan että tuo Antin tekemä lämmitin on paljon pidempi iältään kuin moni muu moottorilämmitin. Oletko HTK tutkaissut Anzan blogia tuolta naamakirjasta/täältä. Mikäli olet, niin tiedät että tuo lämmitinratkaisu on toteutettu sähkömiehen kanssa yhteistyössä. Näin ollen uskoisin että ei kyllä kovin helpolla syty.
Jos nyt ajatellaan että vaikka syttyisikin, niin eihän tuossa lähimaastossa ole mitään sellaista mikä edes palaisi.

[makebm5]

Eli löytyykö e39 m5:seen lohkolämmitintä tai letkua ? säteiliöillä voi heittää vesilintua.

Kiitos jo etukäteen lämmittimen malli ja asennuspaikka olisi mukava saada tietoon kans

E39 540 V8 lämmittimet käy suoraan. 1kpl molemmin puolin lohkoa.

[HTK12]

Veikkaan että tuo Antin tekemä lämmitin on paljon pidempi iältään kuin moni muu moottorilämmitin. Oletko HTK tutkaissut Anzan blogia tuolta naamakirjasta/täältä. Mikäli olet, niin tiedät että tuo lämmitinratkaisu on toteutettu sähkömiehen kanssa yhteistyössä. Näin ollen uskoisin että ei kyllä kovin helpolla syty.
Jos nyt ajatellaan että vaikka syttyisikin, niin eihän tuossa lähimaastossa ole mitään sellaista mikä edes palaisi.

Mistä tiedät, että tuo lämmitin toimii pidempään kuin muut? Wolverinen lämmitysmatot on pitkä-ikäisempiä kuin vaikka defan vastukset? No ei välttämättä syty liitoksen takia, mutta entäs jos tuohon mattoon tulee oikonen ja se syttyy? Eiköhän nuo kutistesukat ja tuo lämpömaton materiaali pala aika iloisesti..

Siis oikeasti joku sähkömies suositellut abikoja ja kutistesukkaa verkkovirta liitokseen auton moottoritilassa, vaikka tietää, että on laiton viritys? Öljy ja bensa sitten hapristaa perus kutistesukat, ja vaikka huollon yhteydessä niitä voi roiskua konehuoneessa.

Jos itse olisin halunnut säiteilijän niin olisin vaan heittänyt pari defan vastusta, joilla hintaa olisi tullu varmaan ~100-150€ lisää, mutta eipähän tarvitsisi miettiä korvaako palovakuutus vai ei. Kiva jos se auto palaa tallissa ja vakuutusyhtiö sitten löytää laittoman kytkennän niin voi olla, että ei sitten maksa täysimääräisesti autosta eikä tallista. Jokainen toki tekee kuten parhaaksi näkee. Sähköpaloja nyt sattuu vaikka kaikki tehdään määräysten mukaankin.

Monenkin mielestä jeesustelua, mutta miksi tehdä virityksiä kun määräysten mukainen ratkaisu nyt ei olisi paljoa enempää maksanut? Ei luulisi enää satasen tai parin paljon painavan kun auto maksaa yli 40ke.

[Rocla]

hyvinkin rajallisen käyttöiän omaavaan webastoon niin ei muuta kuin go!

Jos tohon haluis takertua, niin mitä omat kokemukset noista vehekistä on niin oman webaston toteutunut käyttöikä oli yli 10x pidempi kuin oman säteilylämmittimen.

Tosi se lämmitin oli Defa.

[Ramsey]

E39 540 V8 lämmittimet käy suoraan. 1kpl molemmin puolin lohkoa.

Jos saisi mallin vielä kiitos ?

[jannekarvinen]

Jos saisi mallin vielä kiitos ?

Tarkkaa mallia ei ainakaan äkkiseltään netistä löytynyt, mutta calix on ainakin m62b35:ssa. On muuten tehokas, pari tuntia niin lämpömittari on sinisen alueen yläpuolella.

[HTK12]

Jos saisi mallin vielä kiitos ?

Tarkka malli on 411881 ja 411871.

[U. Turhapuro]

Jos tohon haluis takertua, niin mitä omat kokemukset noista vehekistä on niin oman webaston toteutunut käyttöikä oli yli 10x pidempi kuin oman säteilylämmittimen.

Tosi se lämmitin oli Defa.

Itsellä parissa edellisessä autossa Webasto ja ei mitään vikaa koskaan. Edellisellä autolla ajoin 7 vuotta ja webaston kanssa ei muuta ongelmaan, kun pari kertaa loppui virta, kun akun tunnit tuli täyteen.

Ongelmat taitaa enemmän koskea diesel malleja

[Rocla]

Itsellä parissa edellisessä autossa Webasto ja ei mitään vikaa koskaan. Edellisellä autolla ajoin 7 vuotta ja webaston kanssa ei muuta ongelmaan, kun pari kertaa loppui virta, kun akun tunnit tuli täyteen.

Ongelmat taitaa enemmän koskea diesel malleja

Oma autoni on diesel.

[merbau]

Jos saisi mallin vielä kiitos ?

Omaani kun hommasin, niin löytyi sieltä Defan katalogin 500 series -otsikon alta.

[Heguli 31]

Itse laittaisin sellaisen kahden säteilijän variaation,että toinen lämmittää vesitilaa ja toinen öljyjä/öljypohjaa.Etenkin jos käyttää ympärivuotisina öljyinä 10W60 öljyjä.Ja tulee noita "oikeita" kylmäkäynnistyksiä paljon.

[Harrison]

Minulla E60 M5:ssa tällainen säteilylämmitin öljypohjassa.



- Antti -

Helkkarin hyvä ratkaisu! Entä jos tuon kaapelin olisi suojannut (ilman katkaisemista) esim Defan "panssari"kuorella/palosukalla ja liittänyt pistokkeen defan "sisä"pistokkeeseen? "Sisä"pistokkeella tarkoitan mikä yleensä on sisätilan lämppärille virran lähde.
Silloinhan ei tarviis tapella pykälien yms kanssa ja asennus on laillinen?

Käsittääkseni lämppäri tulee pistokkeella mikä sopii euro pistorasioihin?

EDIT: Itse meinasin myös vaihteistolle laittaa lämmittimen. DKG:n öljypumppu tuskin hyvää tykkää jäykästä öljystä...