E39 525Tds automaatti -97. Ei starttaa / virrat jää päälle

[Polar]

Pistetäänpä yksi ongelmatopikki lisää foorumille ja aletaan etsimään vikaa internetistä, kun pihalla on kylmä.

Kyseessä on -97 525Tds automaatti.

Ongelma:
Auto ei lähde käyntiin. Virta-avaimesta kun kääntää, niin virrat menee normaalisti päälle, mutta ei starttaa. Lisäksi kun virta-avaimen kääntää takaisin off asentoon jää virrat päälle.

Autoon vaihdettiin moottori, toiminut kuitenkin sen jälkeen ihan normaalisti ja kävin katsastuksesta hakemassa vikalistankin. Nyt vaihdettu alustanosat ja ei enää toimi.

Testattua/vaihdettua:
-Virtalukonpohja (entinenkin oli ehjä ja testattu kahdella muullakin), ei vaikutusta
-Virtalukon patruuna (entinen pyöri välillä tyhjää, nyt toimii), ei vaikutusta
-Sulakkeet/releet käyty läpi, ei huomattu mitään ihmeellistä.
-Vikakoodit ei anna mitään järkevää syytä.

[Jürgen_]

Viallinen startti voisi vaikuttaa siihen starttaamattomuuteen :think

[peto2]

Pistetäänpä yksi ongelmatopikki lisää foorumille ja aletaan etsimään vikaa internetistä, kun pihalla on kylmä.

Kyseessä on -97 525Tds automaatti.

Ongelma:
Auto ei lähde käyntiin. Virta-avaimesta kun kääntää, niin virrat menee normaalisti päälle, mutta ei starttaa. Lisäksi kun virta-avaimen kääntää takaisin off asentoon jää virrat päälle.

Autoon vaihdettiin moottori, toiminut kuitenkin sen jälkeen ihan normaalisti ja kävin katsastuksesta hakemassa vikalistankin. Nyt vaihdettu alustanosat ja ei enää toimi.

Testattua/vaihdettua:
-Virtalukonpohja (entinenkin oli ehjä ja testattu kahdella muullakin), ei vaikutusta
-Virtalukon patruuna (entinen pyöri välillä tyhjää, nyt toimii), ei vaikutusta
-Sulakkeet/releet käyty läpi, ei huomattu mitään ihmeellistä.
-Vikakoodit ei anna mitään järkevää syytä.

moottorin maadotus huonosti kiinni? -> öljyntasoanturi maadottaa koko moottorin mitä tietysti johdot ei kestä startatessa -> johdot sulaa klimpiksi -> virrat kun kääntää päälle dde rele vetää ja saa pidon yhteen sulaneista johdoista -> virtoja ei saa pois kuin irrottamalla akun :think

[Polar]

moottorin maadotus huonosti kiinni? -> öljyntasoanturi maadottaa koko moottorin mitä tietysti johdot ei kestä startatessa -> johdot sulaa klimpiksi -> virrat kun kääntää päälle dde rele vetää ja saa pidon yhteen sulaneista johdoista -> virtoja ei saa pois kuin irrottamalla akun :think

Öljyntaso-anturi irroitettu -> ei vaikutusta. Pitää vielä tutkia sen johdot paremmin.

Sen verran uutta tutkimista suoritettu, että kun irrottaa laturista sen ohjauspiuhan liittimen, niin virrat sammuu normaalisti. Silti ei starttaa.

Huomenna jatkuu tutkiminen. Tarkastetaan samalla noi maadotukset, vaikka ne kyllä pitäisi olla kunnolla kiinni, kun yleensä tulee se katottua tarkasti kasatessa

[Polar]

Vian metsästämistä jatkettu.

Purettu puoli autoa, mittailtu johtoja -> ei havaittu vikoja.
Startti vaihdettu testin vuoksi toiseen -> ei vaikutusta

Öljyntasoanturille tulee 1 ja 2 pinnin väliin jännite ok.

Mitähän tässä seuraavaksi keksisi. Merkkihuolto? manaaja?

Virtalukolta mustaanpiuhaan tulee jännite ok, kuten myös EWS boksilta eteenpäin...
Pitää kehittää vielä laite millä saadaan uudelleen synkattua ecu ja ews...

[djs^]

Mitä tapahtuu jos heittää apuvirtaa suoraan startille? :think

Startin hiilet?