E39 523iA vm-00 tuoreen omistajan kyselyjä

[mijuko]

puskuriin koukkua varten tehdyn aukon peitelevy lähti omille teilleen

Käytettyjä:think http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_fr...temCondition=4

[Bmw Master]

Käytettyjä:think http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_fr...temCondition=4

Tuo on hinauskoukun reikää varten, ei vetokoukulle.

[mijuko]

Tuo on hinauskoukun reikää varten, ei vetokoukulle.

Lukihärriö ...tai koukusta siellä vaan oli puhe

[nostalgiaa]

Lukihärriö ...tai koukusta siellä vaan oli puhe

Täälläpäs tuleekin hyvää asiaa. En tiennytkään, että koukussa olevaan reikään on omansa. Täytyypä tutkia auton uumenista jos sellainenkin löytyis.

Nk. marmoritiskillä puskurin aukon peitelevy pohjamaalattuna on 22 € ja valmiiksi maalattuna n. 100 €.:think

[nostalgiaa]

Täälläpäs tuleekin hyvää asiaa. En tiennytkään, että koukussa olevaan reikään on omansa. Täytyypä tutkia auton uumenista jos sellainenkin löytyis.

Nk. marmoritiskillä puskurin aukon peitelevy pohjamaalattuna on 22 € ja valmiiksi maalattuna n. 100 €.:think

Ihmetytti jonkin aikaa mistä tulee ohjaustehostimen öljyä letkujen päälle. Paljastui lopulta että säiliön korkista olevasta ylivuotoreijästähän sitä tulee. Kannattaa vastaisuudessa jättää säiliön täyttö min/max merkkien puoliväliin.

Apulaitehihnan kohdalta tuleva kitinä tyhjäkäynnillä osoittautui tulevaksi vain kovettuneesta hihnasta.

Arvatkaa vaan mitä olisivat pajalla ehdottaneet? Ohjaustehostajan letkut ja apulaitelaakerit vaihtoon, nojuupa juu täytyy olla noiden koijjareiden kanssa tarkkana.

[mijuko]

Ihmetytti jonkin aikaa mistä tulee ohjaustehostimen öljyä letkujen päälle. Paljastui lopulta että säiliön korkista olevasta ylivuotoreijästähän sitä tulee. Kannattaa vastaisuudessa jättää säiliön täyttö min/max merkkien puoliväliin.

Apulaitehihnan kohdalta tuleva kitinä tyhjäkäynnillä osoittautui tulevaksi vain kovettuneesta hihnasta.

Arvatkaa vaan mitä olisivat pajalla ehdottaneet? Ohjaustehostajan letkut ja apulaitelaakerit vaihtoon, nojuupa juu täytyy olla noiden koijjareiden kanssa tarkkana.

Tuossa kallein osa taitaa olla hihnankiristin ~45€, hihna 20€(ilmast.hihna 13€), hihnapyörä 25€ ja tuohon tehostinsäiliön letkujen hikoiluun voi auttaa kun vaihtaa kiristettävät klemmarit ja mahd. katkaisee pienet pätkät letkujen päistä.
Ihan kelvollinen ehdotus tuolta pajalta

[nostalgiaa]

Tuossa kallein osa taitaa olla hihnankiristin ~45€, hihna 20€(ilmast.hihna 13€), hihnapyörä 25€ ja tuohon tehostinsäiliön letkujen hikoiluun voi auttaa kun vaihtaa kiristettävät klemmarit ja mahd. katkaisee pienet pätkät letkujen päistä.
Ihan kelvollinen ehdotus tuolta pajalta

Joo, o mutta kun öljy tulee ylimenoreijästä niin eipä tartte vaihtaa. Samoin aion vain vaihtaa käyttöhihnan itse. Tuntihintahan se on kallis pajalla. Taitaa olla 75 €. Ilmeisesti täältäkin löytyy hihnanvaihto-ohjeet jostain?

Eli en tee mitään ylimääräistä niin jää jemmaan vähän rahaa vaikka noiden muistijakkaroiden hankintaan.

[Dunky]

Helppoa ku heinän teko:

http://forum.bmw5.co.uk/topic/80490-idler-pulley-needed/

tuolla kuva miten hihnan kulkee

Lataa TIS koneelleesi niin saat kaikki ohjeet samassa paketissa

[Haju69]

Helppoa ku heinän teko:

http://forum.bmw5.co.uk/topic/80490-idler-pulley-needed/

tuolla kuva miten hihnan kulkee

Lataa TIS koneelleesi niin saat kaikki ohjeet samassa paketissa

mistäs TISsin saa ladattua?

[marcus_108]

mistäs TISsin saa ladattua?

En tiedä latauksesta mutta ite tilasin ebaystä ja siinä tuli ETK mukana 11€ posteineen. Kanadasta tuli dvd postilaatikkoon

[Dunky]

mistäs TISsin saa ladattua?

http://lmgtfy.com/?q=BMW+TIS+2007+download

[nostalgiaa]

Ja mukiteline lähtee avaamalla kaksi ruuvia mukitelineen sisältä. Ruuvin kannat näkyvät alhaalta kun telineen avaa.

Like so:

Nyt on syksy tulossa ja tarttis tuo penkin lämmitin saada toimimaan. Yllätys oli suuri kun mitattiin penkissä olevan lämpöelementin vastusarvot. Anto vastusarvoiksi samat kuin toimivassa elementissä, eli vikaa haetaan nyt sittenkin tuosta kytkimen päästä.

Onko jollain tietoa miten tuon etupaneelin saa irti kolmiportaisten kytkimien alta. Minulla kun ei ole tuota mukinpidike versiota vaan pelkkä etupaneeli. Ei uskalla kovasti väännellä kun on sentään 13 vuotta vanhat muoviosat ja voi olla jo haurastuneet.:think

[TJJ]

Onko jollain tietoa miten tuon etupaneelin saa irti kolmiportaisten kytkimien alta. Minulla kun ei ole tuota mukinpidike versiota vaan pelkkä etupaneeli. Ei uskalla kovasti väännellä kun on sentään 13 vuotta vanhat muoviosat ja voi olla jo haurastuneet.:think

Ota ilmastoinnin paneeli irti, sitä kautta voit painaa tuon kytkinpaneelin irti. Luottokortista tms. leikkaat 2cm leveän liuskan ja työnnät sen riittävän syvälle paneelin päädyn rakoon ja vedät liuskalla paneelin pään ulos. Ei jää minkäänlaisia jälkiä.

[jiipee85]

Ennen kuin alat purkamaan tuota keskikonsolin paneelia niin räplääpäs vielä sulakkeita (muistaakseni sulakkeet 32 ja 45). Itselläni sulakkeet oli kyllä ehjät mutta tuon sulakkeen 45 kontakti oli huono, alkoi toimimaan kun käytti sulaketta pois paikaltaan ja laittoi uudestaan paikalleen.

[nostalgiaa]

Ennen kuin alat purkamaan tuota keskikonsolin paneelia niin räplääpäs vielä sulakkeita (muistaakseni sulakkeet 32 ja 45). Itselläni sulakkeet oli kyllä ehjät mutta tuon sulakkeen 45 kontakti oli huono, alkoi toimimaan kun käytti sulaketta pois paikaltaan ja laittoi uudestaan paikalleen.

Eipä ollut sulakkeissa vika. Ehkä pääsen vkl:lla paneelin purkamaan.