E39 - Hammastankoasiaa

[Samppae39]

Noniin. Hammastanko vaihdettu. Kolinat loppu. Samalla purkaessa paljastu reaktiotangon nupit väljiks molemmin puolen. Samaten iskarin yläpään laakerit uusin. Mutta yhtäkaikki, ei kolise enää.

Vaihto sujui suht kivasti, ku ensin keksi keinon. Moottorin tukikumit irti apurungosta ja moottoria ylös sen verta, että hammastanko muljahti pois.

[Samppae39]

Kauanhan sitä iloa kesti. Nykynen tanko alko paukkumaan n. 1kk sitte. Eilen tutkin pauketta ja syyksi paljastu hammastanko. Perkele, ei muuta ku taas vaihtoon sitte. Tällä kertaa en kyllä osta ebaysta käytettyä vaan pitää metästää korjattu jossa on takuu.

[Korpraali]

Onkohan vika autoni hammastangossa, kun ratti on suorassa, niin on vähän välystä kumpaankin suuntaan. Nostin auton ilmaan ja renkaissa ei ollut välystä juuri yhtään. Eli missä se välys sitten on? :think

[Samppae39]

Nyt olis taas "uusi" hammastanko paikoillaan. Saaa nähä kauanko tuo toimii. Jotenki tahmean olonen on kurvailla. Jospa se paranis, ku saa kulmat kohalleen. Alkaa sujumaan tuo vaihto jo ku muutaman kuukauden välein vaihtaa

[janne1974]

Nyt olis taas "uusi" hammastanko paikoillaan. Saaa nähä kauanko tuo toimii. Jotenki tahmean olonen on kurvailla. Jospa se paranis, ku saa kulmat kohalleen. Alkaa sujumaan tuo vaihto jo ku muutaman kuukauden välein vaihtaa

Toivottavasti sulla asettuu kolinat tuohon.. omassa romussa kesti n. puolivuotta(n.7000km) ja kolinat palasi. (tehdaskunnostettu hammastanko) Alustaankin on saanut jatkuvasti vaihtaa osaa (orkkis osat) ja nyt alkaa olla pipo sen verran täynnä, että koliskoon ja vedelköön..
Kai se jossain vaiheessa jostain pettää lopullisesti.. Oon ollu kyllä tosi pettyny oman auton alustaan. Reilu kolme vuotta taistellu että sais toimimaan sen niin kuin kuuluisi, mutta kun ei..

-Janne-

[TJJ]

Toivottavasti sulla asettuu kolinat tuohon.. omassa romussa kesti n. puolivuotta(n.7000km) ja kolinat palasi. (tehdaskunnostettu hammastanko) Alustaankin on saanut jatkuvasti vaihtaa osaa (orkkis osat) ja nyt alkaa olla pipo sen verran täynnä, että koliskoon ja vedelköön..

Mistä tuo hammastanko oli ostettu/minkä fiman kunnostama? Minusta tuntuu, että vain ZF:n tehdaskunnostama on oikeasti kunnostettu ja nuo loput (eBayssa myytävät) ovat laadultaan/toleransseiltaan/kestoltaan jotain ihan muuta.

[janne1974]

Mistä tuo hammastanko oli ostettu/minkä fiman kunnostama? Minusta tuntuu, että vain ZF:n tehdaskunnostama on oikeasti kunnostettu ja nuo loput (eBayssa myytävät) ovat laadultaan/toleransseiltaan/kestoltaan jotain ihan muuta.

Schmiedmannilta tilasin, tiedä sitten missä kunnostettu... Mulla muutenkin alusta ollu yhtä paskaa.. vaikka orkkis osista kasattu. Ja aivan ohjeitten mukaan asennettu osat. En ymmärrä miten ei osat kestä kuin max vuoden verran ja sitten pitäs taas olla vaihtamassa, takuuseen en enää jaksa valittaa.. huoh..

-Janne-

[Uniq]

Onko kellään kokemusta Motonetistä saatavilla oleviin hammastankoihin?
Noita oli näköjään ilmestynyt myyntiin n. 350€ hintaan, mikä ei mielestäni ole kuitenkaan kovin kallis kun uutta ajatellaan.
Olis tarvis itellä vaihtaa/vaihdattaa uus tanko että sais välyksen pois, mutta arvaako tuohon motonetin tarvikkeeseen luottaa..

Kyseessä siis ainaki E39 normi ja servotronic hammastangot..

[Uniq]

Niin ja kertokaa joku viisaampana että mistä tiedän onko servotronicki vai normi?:think

[Tome]

oottahan muuten tietosia siitä että noita hammastankoja tulis aika-ajoin rasvata.. Vois aika moni tanko jäähä vaihtamatta välyksien takia jos ois aikanaan rasvailtu.

[Antsah]

Onko kellään kokemusta Motonetistä saatavilla oleviin hammastankoihin?
Noita oli näköjään ilmestynyt myyntiin n. 350€ hintaan, mikä ei mielestäni ole kuitenkaan kovin kallis kun uutta ajatellaan.
Olis tarvis itellä vaihtaa/vaihdattaa uus tanko että sais välyksen pois, mutta arvaako tuohon motonetin tarvikkeeseen luottaa..

Kyseessä siis ainaki E39 normi ja servotronic hammastangot..

Kunnostettuja tankoja ne on nuo motonetinkin. Ootko muuten ihan varma, että välys on hammastangossa, eikä esim raidetangon sisäpäässä?

[Pe-te]

Itse kun taannoin painin noiden tutinaongelmien kanssa, tilasin kunnostetun (servotronic) takuulla varustettuna täältä: http://www.lenkgetriebe-service.de/. Vanha meni vaihdossa, uusi tuli varustettuna raidetangon päillä (orkkis BMW). Taisi jopa tulla ohjeet vaihtamiseen sähköpostilla.

Hyvälaatuiselta vaikutti. Useamman kymmenentuhatta meni alla mun ajossa ja toiminee edelleen uudella omistajalla.

[Uniq]

Kunnostettuja tankoja ne on nuo motonetinkin. Ootko muuten ihan varma, että välys on hammastangossa, eikä esim raidetangon sisäpäässä?

Raidetangot uusittu kumpiki eikä välyksiä löydy mistään, ratti kääntyy 'suorassa' n. 1,5cm kumpaanki suuntaan ilman että renkaat liikkuu.

[Antsah]

Raidetangot uusittu kumpiki eikä välyksiä löydy mistään, ratti kääntyy 'suorassa' n. 1,5cm kumpaanki suuntaan ilman että renkaat liikkuu.

Onko rattiakselin nivelet tarkastettu?

[Uniq]

Onko rattiakselin nivelet tarkastettu?

On joo, ottaa nivelestä kiinni ennen hammastankoa ni ratista häviää välys. Vai voiko sitä muute testata? :think