E39 Bensapumppu vikaa?

[Hen-3]

Elikkäs E39 520i Toukka m52TU, sattu hyytymään keskelle risteystä.
Hinattii auto kotipihaan ja tutkittiin... koputeltiin bensapumpun "kantta" ja oho lähti käyntiin.
Pumppu menossa rikki?
Nykyinen pumppu vaihdettu merkkiliikkeessä 202tkm v.2009 ja autolla on nyt ajettu 251tkm eli pumppu kestäny n.50tkm ja 4v.
Voiko olla noin lyhyikänen pumppu:think
Hmm.. tuli mieleen että sain appiukolta viikonloppuna 20litraa venäläistä bensaa jonka laitoin tankkiin(tankissa oli suomibensaa 50litraa ennestään).
Voisko toi venäjänbensa tehdä pumpulle pahaa?:think

[HTK12]

Minkä merkkinen pumppu asennettiin autoon? Jotkut halvat tarvikkeet eivät välttämättä kestä pitkään. Ajatko usein melkein tyhjällä tankilla?

[-99 530DAT]

Sulla on johdot poikki siitä tankkilaitteen läpiviennistä.
-Spöke-

[Hen-3]

Minkä merkkinen pumppu asennettiin autoon? Jotkut halvat tarvikkeet eivät välttämättä kestä pitkään. Ajatko usein melkein tyhjällä tankilla?

Merkistä ei tietoa kun auto ollu mulla vasta vuoden, täällä lahden mega-autolla se on laitettu kun kävin ostaessa huoltohistoriaa kyselee.
Melkein aina ajan täydellä tankilla, nyt tosin vaan puol tankkia, vaikuttasko se asiaan:think

[HTK12]

Merkistä ei tietoa kun auto ollu mulla vasta vuoden, täällä lahden mega-autolla se on laitettu kun kävin ostaessa huoltohistoriaa kyselee.
Melkein aina ajan täydellä tankilla, nyt tosin vaan puol tankkia, vaikuttasko se asiaan:think

Ellei tapana ole pitää aina melkein tyhjää tankkia niin ei vaikuta. Jotkut vaan ajelee aina melkein tyhjällä tankilla siis varttitankki tai alle, silloin vaikuttaa jo pumpun ikään. Edellä mainitut pumpulle menevät johdot voisi tarkistaa, ellei niistä löydy vikaa vaihtaisin uuden pumpun.

[opTA]

Hmm.. tuli mieleen että sain appiukolta viikonloppuna 20litraa venäläistä bensaa jonka laitoin tankkiin(tankissa oli suomibensaa 50litraa ennestään).
Voisko toi venäjänbensa tehdä pumpulle pahaa?:think

Venäjäläinen bensa on ihan samaa bensaa kuin mitä NESTE vaiolikose TEBOIL myy suomessa (Suomalainen firma teettää bensan naapurissa ja kuskaa Suomeen myytäväksi).
Mietteeseesi vastaus jos oireet tulleet ven. bensan lisäyksen jälkeen, on kyseessä mahdollisesti pienioktaaninen (--->e95) aine tms. muu sekaan sotkettu löpö-öljy seos, tai sitten bensapumppu alkaa vedellä viimeisiään, oireilee juurinkin niin ettei joka starttikerralla sano mitään, mutta liikutat autoa esim. puoli metriä/---> taas toimii, sekä hieman kalteva maasto antaa käynnistää aina, muttei tasamaallla jne. (kokemuksesta sanonpa vain)

[Heguli 31]

Minkä merkkinen pumppu asennettiin autoon? Jotkut halvat tarvikkeet eivät välttämättä kestä pitkään. Ajatko usein melkein tyhjällä tankilla?

Tuskin ne merkkiliikkeessä on vaihtanut muuta,kuin OEM pumpun,jos asiakas ei ole itse vienyt pumppua mukanaan.

Venäjäläinen bensa on ihan samaa bensaa kuin mitä NESTE vaiolikose TEBOIL myy suomessa

No tämäkin varmaan riippuu siitä,että mistä se "Venäjän bensa" on siellä itänaapurissa tankattu.

[Heguli 31]

Elikkäs E39 520i Toukka m52TU, sattu hyytymään keskelle risteystä.
Hinattii auto kotipihaan ja tutkittiin... koputeltiin bensapumpun "kantta" ja oho lähti käyntiin.
Pumppu menossa rikki?
Nykyinen pumppu vaihdettu merkkiliikkeessä 202tkm v.2009 ja autolla on nyt ajettu 251tkm eli pumppu kestäny n.50tkm ja 4v.
Voiko olla noin lyhyikänen pumppu:think
Hmm.. tuli mieleen että sain appiukolta viikonloppuna 20litraa venäläistä bensaa jonka laitoin tankkiin(tankissa oli suomibensaa 50litraa ennestään).
Voisko toi venäjänbensa tehdä pumpulle pahaa?:think

Kuten tuossa jo kirjoiteltiin,niin kannattaa ne johdot tsekata.Menee poikki siitä kannen alta pinnin juuresta.Itsellä ollut kaksi vastaavaa tapausta omissa ex. E39 käyttiksissä.Kurkkaaappa tuonne: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=130359

[Zuuzo]

itsehän ajoin tyhmyyttäni viime kesänä silloisen e39 530d touring tankin tyhjäksi ja polttoainepumput hajos ( siellähän on useampikin niitä pumppuja )
sillä reissulla pääsin vielä kotiin kun täytin tankin kanisterista mutta pari päivää myöhemmin rupes oireilemaan
mutta uutta osaa paikalleen niin rupes pelittämään taas

[Hen-3]

Kuten tuossa jo kiurjoiteltiin,niin kannattaa ne johdot tsekata.Menee poikki siitä kannen alta pinnin juuresta.Itsellä ollut kaksi vastaavaa tapausta omissa käyttiksissä.Kurkkaaappa tuonne: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=130359

Eilen ite asias otetiin se liitin irti ja laitettiin crc:tä tippa siihen liittimeen, ei ainakaan sillo näkyny mitään et ois ollu poikki.
Pitää laittaa käyntiin ja vähän heilutella niitä johtoja.
Tänään on kyl toiminu ihan moitteettomasti.

[Heguli 31]

Eilen ite asias otetiin se liitin irti ja laitettiin crc:tä tippa siihen liittimeen, ei ainakaan sillo näkyny mitään et ois ollu poikki.
Pitää laittaa käyntiin ja vähän heilutella niitä johtoja.
Tänään on kyl toiminu ihan moitteettomasti.

Ne johdot menee poikki sieltä sisäpuolelta.Jos niitä heiluttelee,niin ne saattaa saada kontaktia.Ja toimii hetkellisesti.Se mahdollinen katkeama ei välttämättä näy paljaalla silmällä,koska johdin katkeaa kuoren sisältä.Kannattaa mitata vastusmittarilla pumpun molemmat johdot,kun samalla heiluttaa johtoja.

Ja mikäli vika olisi itse pumpussa,niin se saattaa lähteä "toimimaan" pienestäkin täräyksestä.Toiminta ei yleensä tällöin ole kovin pitkäaikaista.Joten ajelemaan en itse ainakaan lähtisi,jos pumppu jumittelee.

[Hen-3]

Joo eli johtohan sieltä oli sitten poikki, kaverin kanssa tinattiin johto tienpäällä invertterin avulla kiinni, kiitti vaan Tonille avusta

Onko muilla kestäny tinauksen jälkeen miten hyvin?

[0se]

Itsellä tuo tinaus kesti pari kuukautta kunnes tärisi taas poikki. Toisella yrityksellä niputin johdot erittäin huolellisesti ettei ne pääse tärisemään yhtään ja on nyt pari vuotta kestänyt. Varmempi olisi varmaan vetää uudet paksummat johdot suoraan kannesta läpi.