e39 ei pysy käynnissä

[6power]

No niin elikkäs täällä on taas pientä käynti ongelmaa tuossa muutaman kerran on kahdeksankympin nopeudessa auto hieman nykässyt ja nyt teki kun hiljensin ympyrään niin sammu mut lähti hyvin käyntiin ja seuraavassa ympyrässä taas sama homma.
Nyt kun tuossa kokeilin niin auto lähtee hyvin käyntiin mut joskus saattaa sammua tyhjäkäynniltä ja sit välillä tuossa yhteydessä sytyttää luitonestonvalon palamaan ja se sammuu kyl kun antaa olla virrat pois hetken aikaa ja taas starttaa. Myös kun painaa kaasua hieman ja päästää siitä niin kierrokset tippuu tosi alas ja meinaa välillä sammua.
Autoon vaihdettiin jokunen vuosi takaperin toi kampiakselin asento tunnistin kun teki samaa ja sen jälkeen kyl toimi hyvin.
Osa tulpista ui öljyssä kun katsoin ja vaihdoinkin ventiilikopan tiivisteet ja tulpat uusiin kumpaankin lohkoon.
Koitin myös kun tuossa on hieman ennen ilmansuodatinta se pyöreä nelinapainen liitin niin kiersin sen auki kun auto kävi silloin kierrokset hieman tippui mut sit nousi taas ja kävi ihan hyvin samalla myös syttyi luistonestonvalo palamaan?

Hyvin mystistä. :think

Siinä tuli ehkä aika sekava sepustus mut jos joku osaa sanoa mistä vois vikaa etsiä niin oisin kiitollinen. Koodeja ei ole vielä luettu se on sit seuraava operaatio soitel merkkihuoltoon ja varailla aika jos ei muuten homma selviä.

Mites onko tyhjäkäyntiventtiili puhdistettu/ testattu et toimii?

[EOL]

Mites onko tyhjäkäyntiventtiili puhdistettu/ testattu et toimii?

Eipä luultavammin ole mistähän päin kyseinen venttiili löytyy?

[Heguli 31]

Niin niin... No onkos niitä kaksi autossasi ja vaihdettiinko molenmat?

Kaksi kampuran asentotunnistin anturia?

Auto pitäisi viedä koodien lukuun.Supistuisi mahdollisten vikakohteiden määrä.

[EOL]

Kaksi kampuran asentotunnistin anturia?

Auto pitäisi viedä koodien lukuun.Supistuisi mahdollisten vikakohteiden määrä.

Joo kyllä tarkoitus on viedä rintajoupille merkkihuoltoon luetetuttavaksi jossei muu auta.
Itse tosin tolla carsoftilla luin ja kyllähän sieltä jotain löytyi mut en siitä viisaammaksi tullut kunnei ollut tietoa mitä ne tarkoitti.
Niin ja autoon vaihdettii kolmisenvuotta sitten toi nokkaakselien asentotunnistin.
Ja eikös se ole se tunnistin mikä on tuossa maffille menevän ison haitariletkun takana?

[6power]

Tuon näköinen kapistus siinä imusarjan etupuolella

http://forum.roadfly.com/threads/7016093-Instructions-for-cleaning-Idle-Control-Valve

[peto2]

Joo kyllä tarkoitus on viedä rintajoupille merkkihuoltoon luetetuttavaksi jossei muu auta.
Itse tosin tolla carsoftilla luin ja kyllähän sieltä jotain löytyi mut en siitä viisaammaksi tullut kunnei ollut tietoa mitä ne tarkoitti.
Niin ja autoon vaihdettii kolmisenvuotta sitten toi nokkaakselien asentotunnistin.
Ja eikös se ole se tunnistin mikä on tuossa maffille menevän ison haitariletkun takana?

jouppi on muuten aika kallis tuohon hommaan

[EOL]

Tuon näköinen kapistus siinä imusarjan etupuolella

http://forum.roadfly.com/threads/701...-Control-Valve

Okei kiitoksia tiedosta ja täytyypä ottaa se siitä irti ja putsailla.

[EOL]

jouppi on muuten aika kallis tuohon hommaan

No niin kyllähän se omansa ottaa ja vähän päälle mut löytyykös sit parempia laitteita täältä porukalta kuin tuo carsoft joka itellä jo on ja millä koitin lukasta.

[Heguli 31]

Autoon vaihdettiin jokunen vuosi takaperin toi kampiakselin asento tunnistin kun teki samaa ja sen jälkeen kyl toimi hyvin.

Niin ja autoon vaihdettii kolmisenvuotta sitten toi nokkaakselien asentotunnistin.

Ok.Ymmärsin vaan tuosta aiemmasta kirjoituksestasi,että kyse oli kampuran asentotunnistin anturista.

[EOL]

Ok.Ymmärsin vaan tuosta aiemmasta kirjoituksestasi,että kyse oli kampuran asentotunnistin anturista.

Joo muistin väärin tuon mut tarkistin kuitista niin nokkan tunnistin se olikin.

[peto2]

No niin kyllähän se omansa ottaa ja vähän päälle mut löytyykös sit parempia laitteita täältä porukalta kuin tuo carsoft joka itellä jo on ja millä koitin lukasta.

löytyy parempia laitteita foorumilaisilta, porin seudultakin varmaan kymmeneltä ja ainakin kahdelta, itseni mukaan lukien BMW korjaamosofta, DIS

[EOL]

No tuota en kyllä osaa sanoa montako niitä on tässä kyseisessä autossa ja luultavasti vain yksi vaihdettii pitääpä kaivella kuitti esiin.

Mutta lukaisin Carsoftilla koodit ja tuollaiset tuli:
Dme - 139 not defined
Inst. Cluster - 205, 63, 195 not defined
Abs/Asc - 67 Can error
Zke/Zvm - 64 not defined
Hkl - 1 temperature selector wheel, Right

Osaako joku kertoa mitä kyseiset numerot meinaavat?

Hei nostetaanpas tämä esiin elikkä löytyisikö joltain tietoa mikä toi dme:n antama 139 vikakoodi on carsoft ohjelmassa?

[EOL]

No niin nyt on vikakoodit luettu kunnonlaitteilla ja eihän sieltä ollut löytynyt mitään muuta kuin joku "tehonrajoitus läpän toiminta" ja se vaijeri mikä menee moottoriin oli liikkunut hieman nihkeästi.

Onko viisaimmilla tietoa voiko kyseinen vika aiheuttaa sitä että auto sammuu joskus joutokäynnillä ja myös tilanteessa kun hiljentää risteykseen auto joutokäynnillä niin se sammuu?

Nyt auto tuntuisi ainakin pienen testiajon jälkeen olevan kunnossa.

[turbopuusti]

Hei nostetaanpas tämä esiin elikkä löytyisikö joltain tietoa mikä toi dme:n antama 139 vikakoodi on carsoft ohjelmassa?

Siis tuo diagnoosi tarkoittaa vaan ettei carsoft ymmärrä autoasi. Voisit muutenkin heittää seinään koko ohjelman näin vinkkinä. Kokeile semmosta ku INPA.

[turbopuusti]

No niin nyt on vikakoodit luettu kunnonlaitteilla ja eihän sieltä ollut löytynyt mitään muuta kuin joku "tehonrajoitus läpän toiminta" ja se vaijeri mikä menee moottoriin oli liikkunut hieman nihkeästi.

Onko viisaimmilla tietoa voiko kyseinen vika aiheuttaa sitä että auto sammuu joskus joutokäynnillä ja myös tilanteessa kun hiljentää risteykseen auto joutokäynnillä niin se sammuu?

Nyt auto tuntuisi ainakin pienen testiajon jälkeen olevan kunnossa.

Tuo tehonrajoitus ilmeisesti liittyy luistoneston toimintaan. Eikös näissä vanhemmissa ole kaksi "kaasuläppää", toista niistä käyttää DSC kun haluaa rajoittaa tehoja luiston huomatessaan. Jos se läppä jumittaa niin tod näk pitäisi tulla myös vikakoodi luistonestosta. Toimiiko se?