Ilmastointi

[Tomppeli]

e39:n ilmastointi alkoi pitää todella voimakasta ääntä. Tuntuu että kovenee ja voimistuu vaan ääni kun laittaa lumihiutaleen päälle. Mikäs siellä konehuoneen puolella mahtaa olla vikana. Ääni tulee sieltä jostain puhaltimen suunnalta. Menihän tässä taas jokunen päivä ettei kovin isoja vikoja ollut..

Siis kun lumihiutale on pois, ääni ei ole voimakas.

[Sami_R]

e39:n ilmastointi alkoi pitää todella voimakasta ääntä. Tuntuu että kovenee ja voimistuu vaan ääni kun laittaa lumihiutaleen päälle. Mikäs siellä konehuoneen puolella mahtaa olla vikana. Ääni tulee sieltä jostain puhaltimen suunnalta. Menihän tässä taas jokunen päivä ettei kovin isoja vikoja ollut..

Siis kun lumihiutale on pois, ääni ei ole voimakas.

Mitenkäs sähköflekti jakselee? Se nyt ekana tuli mieleen...

[sonikk]

Onko tehty täyttöhuoltoa lähivuosina?

[marcus_108]

Mulla kans tulee aika voimakasta ääntä ilmastoinnista mutta heti kun sammuttaa ilmastoinnin niin äänikin loppuu.. Onko siellä a/c:lle oma flekti joka ääntäis vai liekkö kompuras joku laakeri vika..? Mulla on täyttöhuolto tehty toukokuus merkkihuollos mutta eivät sillon ainakaan mitään puhuneet..

[janke]

Justiin eilen vaihdoin käytetyn flektin ja huomasin tässä käytetyssä ropellin keskiosan kuluneen joka tulee siihen moottoriin kiinni. Eli, sen flektin reunat hakkasivat siihen rautaan mikä on ennen ilmastointilaitteen kennoa ja tämä ääntely tapahtui vain kun ilmastoinnin sammutti, kun ropellin nopeus hidastui.... Prikkoja väliin ja ropelli äänetön

[Tomppeli]

Justiin eilen vaihdoin käytetyn flektin ja huomasin tässä käytetyssä ropellin keskiosan kuluneen joka tulee siihen moottoriin kiinni. Eli, sen flektin reunat hakkasivat siihen rautaan mikä on ennen ilmastointilaitteen kennoa ja tämä ääntely tapahtui vain kun ilmastoinnin sammutti, kun ropellin nopeus hidastui.... Prikkoja väliin ja ropelli äänetön

Itse asiassa vähän saman tyyppinen vika mulla oli, Se nähtävästi paikannettiin onnistuneesti ja sain ihan itse laitettua. Ropellin edessä oleva ei ritilä vaan senkin edessä oleva suojamuovi otti kiinni ropelliin välillä pitäen aikamoista meteliä. Kiilasin kyseistä muoviosaa muutamasta kohtaa vähän kauemmas ropellista niin ei enää pitäisi ottaa siihen. Tosin tuli mieleen että jossain vaiheessa tuli metallistakin ääntä, täytyypä seurailla tilannetta. Äsken ajelin korjauksen jälkeen eestaas ja tuntui olevan äänet tosiaan poissa.

[Bmw Dreamer]

Onko normaalia että ilmastointi päällä saa pitää asteet jossain 22-25, ettei autoon palellu, ja sitte ilman ilmastointia 20 saattaa olla liikaa, vaan pakko pudottaa esim 18 lämpötila, ettei autoon paistu...
Tämä nyt ei tarkoita sitä, että ulkona on 27 lämmintä ja kun säätää 20 lämmön, niin eihän se ilman ilmastointia kylmää tee, vaan se, että esim ulkona olis vaikka se 20, ja lämpötilasäätö 20, niin se puskee aavistuksen lämmitettyä ilmaa sisälle. Nyt jos kytkee ilmastoinnin, niin tulee pirun kylmää.

Tänään teki kyllä mielenkiintoiset, oli puhallusnopeus säädetty noin 4/10, lämpötila 20 (kuumempi oli liikaa ) ja ilmastointi päällä. Aluksi oli vähä kylmää, ei kuitenkaan niin kuin yleensä, ja jonkun matkan jälkeen auto ei enää ollu niin kylmä kuin alussa, vaan nyt tuntui sopivalta...? :think
Tuo kait olis selitettävissä sillä, että auto yrittää nopeasti tehdä autosta "oikean lämpösen"?

[peto2]

Onko normaalia että ilmastointi päällä saa pitää asteet jossain 22-25, ettei autoon palellu, ja sitte ilman ilmastointia 20 saattaa olla liikaa, vaan pakko pudottaa esim 18 lämpötila, ettei autoon paistu...
Tämä nyt ei tarkoita sitä, että ulkona on 27 lämmintä ja kun säätää 20 lämmön, niin eihän se ilman ilmastointia kylmää tee, vaan se, että esim ulkona olis vaikka se 20, ja lämpötilasäätö 20, niin se puskee aavistuksen lämmitettyä ilmaa sisälle. Nyt jos kytkee ilmastoinnin, niin tulee pirun kylmää.

Tänään teki kyllä mielenkiintoiset, oli puhallusnopeus säädetty noin 4/10, lämpötila 20 (kuumempi oli liikaa ) ja ilmastointi päällä. Aluksi oli vähä kylmää, ei kuitenkaan niin kuin yleensä, ja jonkun matkan jälkeen auto ei enää ollu niin kylmä kuin alussa, vaan nyt tuntui sopivalta...? :think
Tuo kait olis selitettävissä sillä, että auto yrittää nopeasti tehdä autosta "oikean lämpösen"?

kannattaa tarkistaa ettei ilmastoinnin paneelin anturi ole täys pölyä.. aiheuttaa juuri tuota että ensalkuun puhaltaa sisätilan liian kylmäksi/kuumaksi ja lämpö tasaantuu vasta pidemmän ajon jälkeen.

[Sami_R]

Onko normaalia että ilmastointi päällä saa pitää asteet jossain 22-25, ettei autoon palellu, ja sitte ilman ilmastointia 20 saattaa olla liikaa, vaan pakko pudottaa esim 18 lämpötila, ettei autoon paistu...
Tämä nyt ei tarkoita sitä, että ulkona on 27 lämmintä ja kun säätää 20 lämmön, niin eihän se ilman ilmastointia kylmää tee, vaan se, että esim ulkona olis vaikka se 20, ja lämpötilasäätö 20, niin se puskee aavistuksen lämmitettyä ilmaa sisälle. Nyt jos kytkee ilmastoinnin, niin tulee pirun kylmää.

Tänään teki kyllä mielenkiintoiset, oli puhallusnopeus säädetty noin 4/10, lämpötila 20 (kuumempi oli liikaa ) ja ilmastointi päällä. Aluksi oli vähä kylmää, ei kuitenkaan niin kuin yleensä, ja jonkun matkan jälkeen auto ei enää ollu niin kylmä kuin alussa, vaan nyt tuntui sopivalta...? :think
Tuo kait olis selitettävissä sillä, että auto yrittää nopeasti tehdä autosta "oikean lämpösen"?

...Onhan se niin, että ilmastointi myös poistaa sisään puhallettavasta ilmasta kosteutta ja kuivempi ilma tuntuu viileämmältä ja raikkaammalta kuin kostea ilma. Itse tapaan pitää ilmasoinnin kompuran aina päällä kesät talvet ja annan automatiikan hoitaa loput.

[MinDBeaT]

Voiko tuota ilmastoinnin kompuraa jotenkin öljytä? Seisonut tyhjän panttina muutaman vuoden ja hirveää kitinää pitää pyöriessään :think

[Tomppeli]

Onko normaalia että ilmastointi päällä saa pitää asteet jossain 22-25, ettei autoon palellu, ja sitte ilman ilmastointia 20 saattaa olla liikaa, vaan pakko pudottaa esim 18 lämpötila, ettei autoon paistu...
Tämä nyt ei tarkoita sitä, että ulkona on 27 lämmintä ja kun säätää 20 lämmön, niin eihän se ilman ilmastointia kylmää tee, vaan se, että esim ulkona olis vaikka se 20, ja lämpötilasäätö 20, niin se puskee aavistuksen lämmitettyä ilmaa sisälle. Nyt jos kytkee ilmastoinnin, niin tulee pirun kylmää.

Tänään teki kyllä mielenkiintoiset, oli puhallusnopeus säädetty noin 4/10, lämpötila 20 (kuumempi oli liikaa ) ja ilmastointi päällä. Aluksi oli vähä kylmää, ei kuitenkaan niin kuin yleensä, ja jonkun matkan jälkeen auto ei enää ollu niin kylmä kuin alussa, vaan nyt tuntui sopivalta...? :think
Tuo kait olis selitettävissä sillä, että auto yrittää nopeasti tehdä autosta "oikean lämpösen"?

Itselläni ollut vähän samanlaisia oireita ja olen ajatellut tarkistaa anturin pölyisyyden ja puhdistaa sen. Ilmeisesti aika helppo toimenpide. Lisäksi huomasin eilen värkätessäni että edellinen omistaja oli laittanut bitumihuopa palaset ilmastoinnin kennon eteen, tiedä sitte miten tuo on sotkenut ilmastoinnin toimintaa. Otin ne pois. Täytyy seurailla taas tilannetta.

[Bmw Dreamer]

Toi ois kyllä järkevä selitys että siellä ois pölyy. Eihän siinä muuta kuin paneeli irti ilmeisesti... Puhallin ainakin toimii.

Ite en tykkää pitää ilmastointia suotta päällä, ja yritän aina muistaa sammuttaakin sen ennen pysähtymistä, että kosteus kennosta poistuis.

Ja vasta kuukausi sitte vaihdettu ilmastoinnin hihnakin nyt sitte jotenkin hypänny 1-2 uraa pieleen ja ainakin 1 ura lähteny kävelee, eilen hakkas ahtopaineletkua se "säie" mikä siitä oli irronnu. Prkl, mikä tossa nyt tökkii, vanha hihna taas kitis niin paljon, että oli pakko vaihtaa. Kyllä vastustaa.

[Havis]

Toi ois kyllä järkevä selitys että siellä ois pölyy. Eihän siinä muuta kuin paneeli irti ilmeisesti... Puhallin ainakin toimii. ...

Voi sitä kokeilla puhdistaa ihan puhaltamalla ilmaa etusäleiköstä sisään, ilman purkamista. Paras olisi sellainen spraypullossa oleva elektroniikkamiesten käyttämä ilmapuhdistusaine.

http://www.pamark.fi/product_info.php?products_id=53627

...Ite en tykkää pitää ilmastointia suotta päällä, ja yritän aina muistaa sammuttaakin sen ennen pysähtymistä, että kosteus kennosta poistuis...

Minusta on aivan turhaa jumppaa tuo jatkuva ees taas ilmastoinnin päälle/pois kytkeminen. Itse laitan ilmastoinnin päälle kesä alkaessa ja pois sitten kun kesä loppuu. Eikä ole koskaan ollut mitään haju- tms haittoja.

...Ja vasta kuukausi sitte vaihdettu ilmastoinnin hihnakin nyt sitte jotenkin hypänny 1-2 uraa pieleen ja ainakin 1 ura lähteny kävelee, eilen hakkas ahtopaineletkua se "säie" mikä siitä oli irronnu. Prkl, mikä tossa nyt tökkii, vanha hihna taas kitis niin paljon, että oli pakko vaihtaa. Kyllä vastustaa.

Kyllä se hihna normaalisti pitäisi pysyä paikallaan. Onkohan sulla joku hihnapyörä menossa rikki. Se selittäisi sen ettei hihna kestä paikoillaan. Eikös varsinkin näistä tiisselesitä mene tyypillisesti joku hihnapyörä hajalla silloin tällöin.

[marcus_108]

Voi sitä kokeilla puhdistaa ihan puhaltamalla ilmaa etusäleiköstä sisään, ilman purkamista. Paras olisi sellainen spraypullossa oleva elektroniikkamiesten käyttämä ilmapuhdistusaine.

Missä se on se ilmanlämpötilan haistelija? Itselläni manuaali ilmastointi.

[Juize]

Missä se on se ilmanlämpötilan haistelija? Itselläni manuaali ilmastointi.

Kuskin jalkatilassa siinä muovisuojuksessa ohjauspylvään vasemmalla puolella.