E39 automaatti ilmastointi--> ilmastoinnin etupaneeli eilähde päälle.

[Havis]

En muista, että missään olisi kerrottu E39:n tekevän noin. Mistä olet tuon tiedon löytänyt? E60 ja uudemmat niin toki tekee.

Ihan omin silmin havaittu toiminto, kun jokunen vuosi sitten laturi hajos. Ensin loppu mittarien liike, seuraavaks lämppärin puhallus ja muut merkkivalot. Vasta sen jälkeen syttyi latauksen merkkivalo.

Samalla tavallahan esim ikkunan nostimet putoaa pois käytöstä hetkellisen liikakuorman jälkeen (esim ikkunoita yritetään avata kun ne on jäässä, tai kun samaan aikaan on kovasti muuta sähkökuormaa). Toiminto yleensä palautuu normaaliksi seuraavassa käynnistyksessä.

Kun CAN väylässä on useita eri yksiköitä on jännitevahdin tekeminen lapsen leikkiä, kunhan tehdas vaan älyää ohjelmoida asian suunnitteluvaiheessa.

Laturin uusimisen jälkeen kaikki palautui takas, vain sadetunnistin vaati uudelleenalustuksen merkkiliikkeen ohjelmalla ennenkuin heräsi henkiin. Toki ohjelmoinnin ois varmaan voinut tehdä joku muukin sopivalla softalla, mutta onnistui melko edullisesti noinkin.

[peto2]

En muista, että missään olisi kerrottu E39:n tekevän noin. Mistä olet tuon tiedon löytänyt? E60 ja uudemmat niin toki tekee.

Samaa mieltä, E39:ssä kun alkaa laitteita tippumaan, johtuu se siitä että virta ei enää riitä mutta E60:ssä IBS taas tiputtaa laitteita pois jotta virta riittäisi. E39:ssä ei ole IBS:ää. Merkittävä ero mutta kaikki ei välttämättä huomaa/ymmärrä asioiden eroa. :think

[Havis]

Samaa mieltä, E39:ssä kun alkaa laitteita tippumaan, johtuu se siitä että virta ei enää riitä mutta E60:ssä IBS taas tiputtaa laitteita pois jotta virta riittäisi. E39:ssä ei ole IBS:ää. Merkittävä ero mutta kaikki ei välttämättä huomaa/ymmärrä asioiden eroa. :think

Jännitevalvontaa voidaan toteuttaa myös muutenkin kuin IBS:llä, eikö tullut mieleen.

Olet siis sitä mieltä, että E39:ssä kyseinen toiminta on pelkkä sattuma, laitteet vaan ei enää jaksa toimia kun jännite laskee tarpeeks alas, ihan siis vakavasti puhuen ? Ja ilmiön takana ei olisi lainkaan tehtaalta lähtöisin olevaa suunnitelmallisuutta Miks ihmeessä ne laitteet sitten sammuu juuri sopivassa järjestyksessä?

[E.K.]

Olet siis sitä mieltä, että E39:ssä kyseinen toiminta on pelkkä sattuma, laitteet vaan ei enää jaksa toimia kun jännite laskee tarpeeks alas, ihan siis vakavasti puhuen ? Ja ilmiön takana ei olisi lainkaan tehtaalta lähtöisin olevaa suunnitelmallisuutta Miks ihmeessä ne laitteet sitten sammuu juuri sopivassa järjestyksessä?

Annat ymmärtää huomaavasi/ymmärtäväsi asian muita paremmin, mutta onkohan sittenkään ihan näin

Mahtaakohan noissa olla eroavaisuuksia esim. vanhempien vuosikertojen/faceliftien välillä?
Itse oon mielestäni havainnu penkinlämmittimien putoavan ensivaiheessa pois käytöstä.

[zener]

Mistähän muuten mahtaa johtua, kun joskus ei tuo ihka muista edelliskerran asetuksia kun auton sammuttaa ja vaikka seuraavana päivänä lähtee ajelemaan. Huomasin parhaiten kun olin auton ostanut ja lähtiessä säädöt oli 26c molemmille puolille. Säädin tottakai heti puhalluksen automaatille ja 21c.

Pysähdyin sitte parin sadan kilometrin ajon jälkeen kahville ja ku lähdin jatkamaan matkaan oli asetukset taas 26c. Sen jälkeen on muutaman kerran tehny tuota että unohtaa puhallus suunnat, muistaa kuitenkin lämpötilan.

Olipa kyllä hankalasti selitetty, toivottavasti porukka tajuaa.

[Bmw Dreamer]

Mistähän muuten mahtaa johtua, kun joskus ei tuo ihka muista edelliskerran asetuksia kun auton sammuttaa ja vaikka seuraavana päivänä lähtee ajelemaan. Huomasin parhaiten kun olin auton ostanut ja lähtiessä säädöt oli 26c molemmille puolille. Säädin tottakai heti puhalluksen automaatille ja 21c.

Pysähdyin sitte parin sadan kilometrin ajon jälkeen kahville ja ku lähdin jatkamaan matkaan oli asetukset taas 26c. Sen jälkeen on muutaman kerran tehny tuota että unohtaa puhallus suunnat, muistaa kuitenkin lämpötilan.

Olipa kyllä hankalasti selitetty, toivottavasti porukka tajuaa.

Mulla tekee toisinaan samaa, ei muista edelliskerran asetuksia. Välillä ihan hyväkin jos ollu poikkeuskeli ja tarvinnu säätää, mutta välillä kun säätää asetukset normaaleiksi ennen sammutusta, tai vaikka hyvissä ajoinkin, niin silti ei muista niitä, vaan aikasemmat ns. poikkeuskelin säädöt on muistissa... :think