Ohjauskulmat ja säädöt

[Hemi]

Perehdyin asiaan vasta säätöjen jälkeen ja
Vähän hatuttaa kun en tajunnut antaa ohjeita Säätäjälle.
Kesärenkaat on 235/45,17" joten pitänee
Säädättää kesän tullen uusiksi.

Siis muutenhan kulmat ovat ihan loistavat, kunhan nostat takarenkaita hieman pystympään.
Jos alle on tulossa 17" vannekoko, niin siihenkin tuo mainittu -1.30"-1.40" välinen haarukka toimii.

[piltema]

Perehdyin asiaan vasta säätöjen jälkeen ja
Vähän hatuttaa kun en tajunnut antaa ohjeita Säätäjälle.
Kesärenkaat on 235/45,17" joten pitänee
Säädättää kesän tullen uusiksi.

[Hemi]

Mä kyllä sanoisin että noi 15" renkaatkin toimivat kyllä pystynmillä taka-cambereilla parenmin. Mulla oli noilla kitkoilla takapää helvetin löysä noilla -1.50´ cambereilla, mutta käännin ne -1.30´tienoille, niin vaikutus oli selvä. Löysyys tuntuu edelleenkin ohituksissa, mutta urat eivät niinkään tunnu enää ja auto kulkee "lähes" junamaisesti normi nopeuksissa joka on minulle positiivistä.

Joo, siis pienellä varauksella, eli tämä on vähän rengaskohtaista 15" kokoluokassakin, mutta voisin myös olettaa että ajettavuus kuitenkin kysyjälläkin paranisi jos camberit takaa olisi käännetty tuohon -1.30-1.40"-asteen haarukoille(+riittävä rengapaine).
mm.Nokian Q kitka aikoinaan vaati 205/65-15" kokoisena aina yli -2.00"-asteen takacamberin jotta auton sai pidettyä edes tiellä, mutta näillä ei taida enään kukaan ajella, toivottavasti.

[janke]

Mä kyllä sanoisin että noi 15" renkaatkin toimivat kyllä pystynmillä taka-cambereilla parenmin. Mulla oli noilla kitkoilla takapää helvetin löysä noilla -1.50´ cambereilla, mutta käännin ne -1.30´tienoille, niin vaikutus oli selvä. Löysyys tuntuu edelleenkin ohituksissa, mutta urat eivät niinkään tunnu enää ja auto kulkee "lähes" junamaisesti normi nopeuksissa joka on minulle positiivistä.

[Hemi]

Tämmöset säädöt tuli vianorilta.
Miltäs näyttää konkareitten silmään?
Takarenkaat sais mielestäni olla pystymmässä ja taka-auraus tuntuu isolle,
mutta kai noilla ajelee.

[ATTACH]116355[/ATTACH]

Takapää tuntuu kyllä leijalta mutta se taitaa johtua uusista Savan
talvidonitseista (205/65,15")

Hyvät kulmat 15" ja varauksin 16" vannekoolle, mutta ei sitten juurikaan enään isommille.

[-kalevi-]

Tämmöset säädöt tuli vianorilta.
Miltäs näyttää konkareitten silmään?
Takarenkaat sais mielestäni olla pystymmässä ja taka-auraus tuntuu isolle,
mutta kai noilla ajelee.

[ATTACH]116355[/ATTACH]

Takapää tuntuu kyllä leijalta mutta se taitaa johtua uusista Savan
talvidonitseista (205/65,15")

Ihan hyvät kulmat noille renkaille

[piltema]

Tämmöset säädöt tuli vianorilta.
Miltäs näyttää konkareitten silmään?
Takarenkaat sais mielestäni olla pystymmässä ja taka-auraus tuntuu isolle,
mutta kai noilla ajelee.



Takapää tuntuu kyllä leijalta mutta se taitaa johtua uusista Savan
talvidonitseista (205/65,15")

[vexu524tdic]

En ole kerennyt vielä viemään säädettäväksi.

Narinahelan välys vaikuttaa camberiin samoin kuin säätöpultin liike, pari milliä tekee jo paljon.

Tarkemmin kun vanhoja heloja tutkiskelin niin toinen oli selvästi väljempi, varmasti yli kolme milliä välystä.

Nyt olis säädetty ja takacamberit meni 1'40 johonka ne jätettiin.

[zener]

Narinahelasta näkee kyllä jo ihan nosturilla, jos alkaa välystä olla kun siirtyy toiseen laitaan. Välystä yleensä kyllä alkaa olla kun mennään yli -2 camberin eikä säätö riitä.

[janke]

En ole kerennyt vielä viemään säädettäväksi.

Narinahelan välys vaikuttaa camberiin samoin kuin säätöpultin liike, pari milliä tekee jo paljon.

Tarkemmin kun vanhoja heloja tutkiskelin niin toinen oli selvästi väljempi, varmasti yli kolme milliä välystä.

Mulla ei hirveen vanhat narinat ole, mutta voi hyvin olla että onkin jo mennyt paskaksi. Täytyy kokeilla vaihtaa uusi varmuudenvuoksi.

[vexu524tdic]

Saitko pystynpään rengasta tuon narinan vaihdon jälkeen?

En ole kerennyt vielä viemään säädettäväksi.

Narinahelan välys vaikuttaa camberiin samoin kuin säätöpultin liike, pari milliä tekee jo paljon.

Tarkemmin kun vanhoja heloja tutkiskelin niin toinen oli selvästi väljempi, varmasti yli kolme milliä välystä.

[janke]

Narinahelat oli sittenkin aivan loppu, ei narissut ja rasvaa oli vielä nivelissä.

Välystä on todella hankala todeta avaamatta helan läpi menevää pulttia, jousitus ja muut tukivarret tekevät toteamisen hankalaksi.

Välystä oli tyyliin pari kolme milliä

Saitko pystynpään rengasta tuon narinan vaihdon jälkeen?

[vexu524tdic]

Rengas ei vaikuta vanteesta mitattavaan camberiin mitenkään.

Mulla touringissa vastaavanlainen ongelma, vasenta camberia ei saa pienemmäksi kuin 2'10. Oikea menis 1'50 ja alustana sportti-ilma.

Narinahelat oli sittenkin aivan loppu, ei narissut ja rasvaa oli vielä nivelissä.

Välystä on todella hankala todeta avaamatta helan läpi menevää pulttia, jousitus ja muut tukivarret tekevät toteamisen hankalaksi.

Välystä oli tyyliin pari kolme milliä

[Ha2]

Mulla touringissa vastaavanlainen ongelma, vasenta camberia ei saa pienemmäksi kuin 2'10. Oikea menis 1'50 ja alustana sportti-ilma.

Mulla oli ennen vähän samaa ongelmaa. Autoon vaihdettiin uudet kaikki uudet iskarit vajaa vuosi sitten ja lisäksi molemmat uudet ilmapalkeet muutama kuukausi sitten sen jälkeen takacamberit oli symmtriset ja takarenkaat sai tarpeeksi pystyyn.

[janke]

Rengas ei vaikuta vanteesta mitattavaan camberiin mitenkään.

Mulla touringissa vastaavanlainen ongelma, vasenta camberia ei saa pienemmäksi kuin 2'10. Oikea menis 1'50 ja alustana sportti-ilma.

Jos näin, niin sielä on sitten ilmeisesti "haarukan" puslat kuluneet niin että ei saa nousemaan enenpää? Joo minulla myös oikeaa saisi käännettyä vaikka kuinka pystyyn.