528 e39 ei käy eikä starttaa

[jeppe1986]

pumppu lähtee kyllä päälle kun kääntää virrat ja ews boksi käy niin kuumana että sormia polttaa mutta voihan sitä pentsuunia tankkii kaadella lisää niin varmistuu sekin sit

[Hemi]

pumppu lähtee kyllä päälle kun kääntää virrat ja ews boksi käy niin kuumana että sormia polttaa mutta voihan sitä pentsuunia tankkii kaadella lisää niin varmistuu sekin sit

Pointtihan tässä onkin se, että kokeilu ei maksa mitään(ne bensat tulee joka tapauksessa ajettua ja kuitenkin bensakoneisissakin tämä "välitilaan jäänti" ei ole mahdotonta).

[turbopuusti]

Olisiko tässäkin kuitenkin ews herännyt tankkaamalla lisää 10-litraa bensaa?

Tää onki uutta että tankkaamalla sais ews pois jumista. Eihän tuo polttoaineen määrän sensori millään lailla liity ajonestoon.

[Hemi]

Tää onki uutta että tankkaamalla sais ews pois jumista. Eihän tuo polttoaineen määrän sensori millään lailla liity ajonestoon.

Nooh...kokeilee nyt vaan.
Varsinkin diesel e60:ssä ihan perusjuttua, mutta ei ihan tavatonta 9/98 uudemmissa e39 bensakoneisissakaan.

[Clavurion]

Minä olen kyllä ymmärtänyt, että tämä tankkauksella herättäminen koskisi ainoastaan näitä uudempia, joissa tankin pumppua ohjaa erillinen EKP-moduli.

[Hemi]

Minä olen kyllä ymmärtänyt, että tämä tankkauksella herättäminen koskisi ainoastaan näitä uudempia, joissa tankin pumppua ohjaa erillinen EKP-moduli.

Siis joo, katsos vaan, kysyjän auto olikin tosiaan vm.-97, eli taitaa sittenkin olla kyse jostakin muusta? Itse kokeilisin ehkä siltikin?

[spyke]

Eihän ole sulake 15 (öljyntasoanturi) palanut apparin jalkatilasta?

[turbopuusti]

Nooh...kokeilee nyt vaan.
Varsinkin diesel e60:ssä ihan perusjuttua, mutta ei ihan tavatonta 9/98 uudemmissa e39 bensakoneisissakaan.

OT: Joka päivä oppii jotain uutta jos kerta näistä tuommonenkin "hienous" löytyy. Mikä näissä bensakoneissa muka tekee tuommosen boksin tarpeelliseksi? Dieseleissä ehkä tuo paine hieman ronkelimpi niin jotenkin ymmärtää. Onko tämä turhake vai oikeasti auttaa johonkin esim kulutuksen pienentämiseen jollain minimaalisella tasolla

[Hemi]

OT: Joka päivä oppii jotain uutta jos kerta näistä tuommonenkin "hienous" löytyy. Mikä näissä bensakoneissa muka tekee tuommosen boksin tarpeelliseksi? Dieseleissä ehkä tuo paine hieman ronkelimpi niin jotenkin ymmärtää. Onko tämä turhake vai oikeasti auttaa johonkin esim kulutuksen pienentämiseen jollain minimaalisella tasolla

Ei vaan kyse on siirtopumpusta joka siirtää tankin oikealta puolelta löpön vasemmalle. Kun pinta nousee oikealla puolella, herää tasoanturi ja se taas herättää jotenkin moottorinohjauksen ja sitä kautta myös sen tyhmäksi heittäytyneen ews:n, johon muuten ei pääse käsiksi. Siis kaikki teoriat ovat tästä minulle mutua, mutta sen tiedän että käytännössä usein toimii juuri näin silloin kun sähköjen loppumisen jälkeen moottorinohjaus ja ews heittäytyy "tietämättömiksi".
Eli aika monta bemaria tässä on jo vuosien saatossa tullut herätettyä 10-litralla naftaa tai bensaa, kun merkkihuollossa asti ensin ews ja moottorinohjaus on todettu vialliseksi. e60/61 dieseleissä tämä on ihan arkipäivää.
e39 Tankkihan on siis tällainen:



...ja e60 tällainen:

[jeppe1986]

eipä toimi vieläkään dme valittaa code 217 (dme 41.0) ei suostu synkkaan ollenkaa kohta varmaan menee lihoiks myyntiin ei hermot riitä

[jeppe1986]

niin Juu uus ews paikallan sen kyllä löytää nytten

[peto2]

niin Juu uus ews paikallan sen kyllä löytää nytten

onkos se koodattu?

[jeppe1986]

Pitäs olla marmorilta tilattu rekkarilla\valmistenumorolla ohjelmoituna

[jeppe1986]

tarkemmin noi koodit code dec 217 code hex 00D9 parameter dec/hex 120/78

[HTK12]

Onko DME-EWS sync tehty?