M62 öljyvuoto

[bigblock]

Onko noissa joku yleinen vuotopaikka moottorin etu osassa?

Ei tule tälläkertaa venttiilikopista.

On niin täynnä tuota tavaraa tuo kattila huone ettei tahdo saada selvää mistä tulee.

[Mik@]

Eiköhän vuotokohdan saa selville kun peset sen koneen ensin.

[aripaa]

Onko noissa joku yleinen vuotopaikka moottorin etu osassa?

Ei tule tälläkertaa venttiilikopista.

On niin täynnä tuota tavaraa tuo kattila huone ettei tahdo saada selvää mistä tulee.

Onko Vanos moottori, jos niin katso solenoidien tiivisteet. Öljynlauhduttimien letkut yms....

[2bar..ahhh]

kampiakselin stefa.

[bigblock]

-On pesty,mutta visco levittelee sen verran hyvin ettei tahdo saada varmaa kohtaa ja ei viittis summassa alkaa osaa/tiivistettä vaihtamaan.

-Ei ole vanos mallia.

-Tulee ylempää kun kampuran stefalta

[Mik@]

Mulla vuosi venttiilikopan tiivisteen vaihdon jälkeen apparin puolelta. Siinä kannen ja jakopäänkopan välissä oli pykälä mistä vuosi. Piti ottaa koppa uudestaan irti ja laitoin siihen "monttuun" tiivisteliimaa, sen jälkeen rupesi pitämään.

[marlin]

Onko noissa joku yleinen vuotopaikka moottorin etu osassa?

Ei tule tälläkertaa venttiilikopista.

On niin täynnä tuota tavaraa tuo kattila huone ettei tahdo saada selvää mistä tulee.

Mahdollinen vuotokohta voisi olla myös ketjunkiristin (Timing Chain Tensioner)..vuoti aika lailla tyttäreni autossa. Kannattaa muutenkin vaihtaa kyseinen osa vanhempiin m62 koneisiin..suht helppo homma itsekin tehdä ja kiristimen hintakin on siedettävällä tasolla..Saksassa 60-70 euroa.
Tuossa näkyy kyseisen kiristimen paikka moottorissa: http://forums.bimmerforums.com/forum...nt-%28M62TU%29

[Heguli 31]

Mulla vuosi venttiilikopan tiivisteen vaihdon jälkeen apparin puolelta. Siinä kannen ja jakopäänkopan välissä oli pykälä mistä vuosi. Piti ottaa koppa uudestaan irti ja laitoin siihen "monttuun" tiivisteliimaa, sen jälkeen rupesi pitämään.

Tämä on aikas lailla vakiopaikka M62 koneiden venakopan vuodolle.Näihin jakopään saumoihin kannattaa tosiaan laittaa tiivisteiden vaihdon yhteydessä pienet "tipat kittiä" varmistukseksi.Moottorisilikonia tms.

[turbopuusti]

Nämä kasit falskaa vähän joka perkeleen rakosesta. Itse tilkinnyt vuotoja kanssa ja vaihtanut moottorin osalta kaikki paitsi öljypohjan tiivisteet. Vieläkin kusee jonkin verran ainakin öljypohjan tivarista ja ohjaustehostimen letkuista

Aika paskaa materiaalia bmw käyttänyt noissa tiivisteitä. Jakopäärempan yhteydessä 10 vuotta vanhat tivarit sai pala palalta kaivaa pois koppien urista