Ohjaus narisee/rutisee?

[e39 beme]

Jess

Eli e60 -05 ja nyt on vaihdettu iskarin yläpään laakerit,3kpl tukivarsia mutta vielä varsinkin vasemmalle kääntäessä rattia niin kuuluu tollasta narinaa,rutinaa! aika vittumaista ääntä..

Mitä kandeisi seuraavaksi katsoa vaihtaa?

[MajorDrake]

Jess

Eli e60 -05 ja nyt on vaihdettu iskarin yläpään laakerit,3kpl tukivarsia mutta vielä varsinkin vasemmalle kääntäessä rattia niin kuuluu tollasta narinaa,rutinaa! aika vittumaista ääntä..

Mitä kandeisi seuraavaksi katsoa vaihtaa?

Rasvata ohjaustanko...

[e39 beme]

Eli jos tarkemmin vähän minne tippakannulla:think mä jotenkin tykkään että ääni tulis matkustajan puolelta... mut mut

[MajorDrake]

Eli jos tarkemmin vähän minne tippakannulla:think mä jotenkin tykkään että ääni tulis matkustajan puolelta... mut mut

Ei mitään öljyä sinne, vaan vaseliinia ja senkin pitää olla oikeanlaista (pakkasen kestävää). Eli ohjaus ääriasentoon, sisänivelten päältä suojakumit pois ja akselilin puhdistus rasvasta ja uudelleen rasvaus,
sama molemmille puolille ja kannattaa pyöritellä sitä ohjausta laidasta laitaan ja lisätä rasvaa, sitä tuskin voi olla liikaa.

[e39 beme]

Kiitos! mut nyt hölmömpi kysyy mitkä nivelet? jos käännän ratin ääri asentoon nyt vaikka vasemmalle,niin pääseekö siitä rasvaamaan ks nivelet? sorry kun joudutte rautalangasta vääntään mut mulle ihan uutta...

Ja todellakin vaseliiniä ei öljyä

[markok]

Kiitos! mut nyt hölmömpi kysyy mitkä nivelet? jos käännän ratin ääri asentoon nyt vaikka vasemmalle,niin pääseekö siitä rasvaamaan ks nivelet? sorry kun joudutte rautalangasta vääntään mut mulle ihan uutta...

Ja todellakin vaseliiniä ei öljyä

Hammastangon rasvaus. Eli käännät ratin täysin vasemmalle, irrotat muovisuojan joka on raidetangon ympärillä, aukaset metalli pannan joka pitää suojakumia paikallaan ja vedät suojakumin raidetangon päälle syrjään. Sitten putsailet hampaista vanhat töhnät pois ja uudet vaseliinit tilalle. Tämä siis vasemmalle puolelle. Kannattaa ostaa vaikka Motonetista punaista vaseliinia. Jäykettyvillä vaseliineilla saa talvella tuhoa aikaiseksi. Niin ja auton alle on päästävä, että tämän pystyy tekemään. Muuten helppo homma.

Rattiakseli kannattaa myös tarkastaa ettei ääni tule siitä. Siinäkin muutama paikka mitkä voi ääntä antaa.

[Larzza]

veikkaan hammastankoa.
Mulla tuli välillä ikävä narskuva ääni käännettäessä ja eikä mennyt kauaakaan kun ohjaus saattoi jumiutua.

[e39 beme]

Kiitos jäbät vinkiistä! otetaas Bemmi nosturille ja haetaan hyvää rasvaa (sään kestävää) katotaan josko auttaisi. vituttaa ajaa kun rutisee niin helvetisti..

Kerron miten auttoi.. ainiin saako siihen suojakumiin uusia sopivia pantoja/klemmareita jostain vai miten jengi on sen uudestaan "sulkenut"?

[BMW_Harrastaja]

Nippusiteellä.

[Heguli 31]

Nippusiteellä.

Kunhan ei laita niitä kiinan pojan halvimpia.Se kun (todennäköisesti) pakkasilla laukeaa,niin sitten ei säästöä tullutkaan.Kun ruvetaan keväällä hammastankoa uusimaan.

[BMW_Harrastaja]

Eiköhän siihen siteeseen tosiaan kannata ainakin sentti tai pari enemmän panostaa.

[jake2710]

Tässä nyt ainakin pari ohjauksen narinaan liittyen:

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=255090&d=1290049036

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=417637&d=1390061853

[makerein]

Jess

Eli e60 -05 ja nyt on vaihdettu iskarin yläpään laakerit,3kpl tukivarsia mutta vielä varsinkin vasemmalle kääntäessä rattia niin kuuluu tollasta narinaa,rutinaa! aika vittumaista ääntä..

Mitä kandeisi seuraavaksi katsoa vaihtaa?

Onko kasattu iskarin yläpää oikein? Itse painin saman ongelman kanssa.

Kasauksessa tullut virhe ja sitä tässä korjaillaan. Väliin tuleva aluslevy pitää olla oikein päin. Itsellä tämä oli väärin päin ja aiheutti ongelmia.

[HC-Tuning]

Täällä alkoi e60 kuopissa narisemaan ja hitaissa käännöksissä rutisee/paukkuu ohjaus. Ei tunnu ohjauksessa mitenkään mutta todella ärsyttävän kuuloinen. Melkein heti iskarirempan jäljiltä alkoi ääntelemään. Uudet iskarit, jouset ja yläpäät vaihdettu. Paikoillaan pyörittäessä ääntä ei oikein saa kuulumaan. Välystä tuntuu hieman kun nopeasti liikuttelee rattia mutta taisi olla jo vuosi sitten sama välys.

Auto on 525xd -08

[Miroshima]

Narinat ja rutinat katosi, kun vaihto yläpään laakerit

hieman on laakerissa vikaa, rasvaa ei ollut yhtään ja hiekka pyöri seassa :think

https://www.youtube.com/watch?v=EQQdHFBOIX4&feature=youtu.be