CCC E60 Modul 1cd Korjausta

[repsa]

Onnea matkaan. Juuri noiden ohjeiden mukaan korjattu ei lähtenyt käyntiin enää ollenkaan. Vika nimittäin ei ehkä sittenkään ole noissa kahdessa piirissä vaan kääntöpuolella olevissa muistipiireissä, jotka on pohjastaan pastalla kiinni. Niitä sitten vaan lämmittämään, ammattikorjaaja ei suostunut tekemään moista. Sanoi, että ei onnistu.

Siksi viittasinkin, että kokeillessahan ei menetä yhtään mitään - ei se lopputulos paljoa huonommaksi muutu. Jännittäjät jännittää ja ostavat uudet suoraan, kun kokeilunhaluiset testaavat.

Keittiön uunissa "reflow" voisi olla kanssa yksi.

[buksin-1]

Siksi viittasinkin, että kokeillessahan ei menetä yhtään mitään - ei se lopputulos paljoa huonommaksi muutu.

Keittiön uunissa "reflow" voisi olla kanssa yksi.

jos ei muuta niin ainakin ajan tuhlausta...

[WSE1]

Kuumailmajuottimella järkevällä tavalla lämmitettynä voi saada joksikin aikaa toimimaan; mutta "korjaus" ei ole luotettava.

Sercapilla Rovaniemellä on piirien uudelleenpallotukseen soveltuva työasema (ko laitteen hinta n. 20 000€ ) mutta esteeksi tällä tavoin suoritetulle oikeaoppiselle korjaukselle tulee ko. piirin tinapallojen asetinlevyn (stencil) vaikea saatavuus. Stencil esim. http://www.alibaba.com/product-detai...showimage.html

[DasBimmer]

Ajattelin kommentoida tätä viestiketjua kun olen itsekin paininut samaisten ongelmien kanssa oman E61:n kanssa. Eli ongelmana oli ccc - yksikön buuttailu ja pätkiminen. Autoni on vm 2004.

Ensi hätään Tuli ostettua lci - mallin ccc - yksikkö ulkomailta (saksasta) vanhan tilalle. Ongelma ratkesi yksikön vaihdolla. Jokia mielihalu (koulutuksen puolesta) kuitenkin heräsi josko vanhan yksikönkin saisi toimimaan.

Useita! (kymmeniä) tunteja googlettelemalla ratkaisin oman vanhan yksikön ongelman muutamalla kympillä! Korjaus onnistuu itse jos omistat torx- meisselin ja juottimen (sekä osaat kaivaa ccc- yksikön kojelaudan uumenista).

Löysin saksan maalta ohjeet juurikin ccc- yksikön pätkimisen korjaamiseksi ja useat ovatkin saaneet korjattua ko. vian pienellä työllä kolmen kondensaattorin vaihdolla. Linkkiä ohjeeseen en viitsi tähän laittaa koska joku elantonsa osittain näiden yksiköiden korjaamisella voisi ottaa nokkiinsa. Mutta jos mielenkiintoa itseltäsi löytyy laita viestiä niin pistän ohjetta tulemaan.

[Loud]

Löysin saksan maalta ohjeet juurikin ccc- yksikön pätkimisen korjaamiseksi ja useat ovatkin saaneet korjattua ko. vian pienellä työllä kolmen kondensaattorin vaihdolla. Linkkiä ohjeeseen en viitsi tähän laittaa koska joku elantonsa osittain näiden yksiköiden korjaamisella voisi ottaa nokkiinsa. Mutta jos mielenkiintoa itseltäsi löytyy laita viestiä niin pistän ohjetta tulemaan.

Tässähän meillä onkin tosiharrastaja. Tätä vartenhan nämä harrasteforumit on olemassa. Kerrotaan, että "lällää, tiedän miten korjataan, mutta enpäs kerro, lällää".

Ootko huomannut, että foorumi on täynnä erilaisia vinkkejä ja korjausohjeita, siitäkin huolimatta vaikka Laakkonen niistä voikin nokkiinsa ottaa.

[buksin-1]

Löysin saksan maalta ohjeet juurikin ccc- yksikön pätkimisen korjaamiseksi ja useat ovatkin saaneet korjattua ko. vian pienellä työllä kolmen kondensaattorin vaihdolla.

Oletko myös testanut kuinka kauan korjattu pre lci ccc toimii?

[BeamR]

. Linkkiä ohjeeseen en viitsi tähän laittaa koska joku elantonsa osittain näiden yksiköiden korjaamisella voisi ottaa nokkiinsa. Mutta jos mielenkiintoa itseltäsi löytyy laita viestiä niin pistän ohjetta tulemaan.

ne jotka näitä threadeja lukee ei kovin tyypillisesti muille vie autoaan kuin pakon edessä (jos silloinkaan), ja ne loput 99% bemaristeista riittänee tuomaan leivän pöytään leegiolle palveluntarjoajia.

linkki esiin!

[böntti]

Ei kait se googlen käyttö niin vaikeaa ole. http://www.motor-talk.de/forum/ccc-n...-t4946151.html

[BeamR]

vielen dank!

[jaki]

Ei kait se googlen käyttö niin vaikeaa ole. http://www.motor-talk.de/forum/ccc-n...-t4946151.html

Ja, aber diesen Reparatur-lösung nicht Komplet ist!
Kuten edellä kirjoitettiin, voi tulla kuntoon joksikin aikaa tai sitten ei. Ongelmia CCC:ssä lienee useammanlaisia ja oireista ei voi päätellä mikä korjaus auttaisi.
Vaihdoin yhteen CCC:hen nuo konkat, ei auttanut.

OT: vähän aihetta sivuten:
nykyisessä MASK1 (eli pre-LCI) toimi siten, että hukkasi suosikkiradiokanavat ja äänensävysäädöt virtojen sammuttamisen jälkeen. Hyllyssä jo odotti MASKII pugrade mielessä, mutta ajankuluksi flashasin koko auton. Hämmästyksekseni tuo MASK tuli täysin kuntoon. Vai olisiko avainmuisti ollut jotenkin vain sekaisin.
Kun lukee noita CCC-ketjuja, ilmeisesti niissäkin on jotain softankatoamishäröjä, jotka uudelleenohjelmimalla saadaan kuntoon. Olettaen tietysti, että koko laite on vielä hengissä.

[ptikkala]

Jos tuon boottifilun laittaa generoitumaan uusiksi niin CCC (joko levyllä tai istalla) on sitten sen puolisen tuntia ihan kuolleen oloinen, että maltti on hyväksi myös

[DasBimmer]

Tässähän meillä onkin tosiharrastaja. Tätä vartenhan nämä harrasteforumit on olemassa. Kerrotaan, että "lällää, tiedän miten korjataan, mutta enpäs kerro, lällää".

Ootko huomannut, että foorumi on täynnä erilaisia vinkkejä ja korjausohjeita, siitäkin huolimatta vaikka Laakkonen niistä voikin nokkiinsa ottaa.

En kait minä pimitä tietoa kun laitoin että privalla saa ohjetta.

Tuossapa linkkiä yhteen ohjeeseen:

http://www.ps-talk.de/Bilder/Klaus/Attachment.pdf

Ja konkkia voi tilata vaikka tästä:

http://www.ebay.de/itm/Reparatur-Set-BMW-CCC-E60-und-E61-Kondensatoren-Capacitor-mit-Einbauanleitung-/151934907461?hash=item236006b445:g:5QAAAOSwqrtWnpYF

Tämä siis vain yksi helpohko keino kokeilla jos omassa oireet natsaa tuohon ohjeeseen.

Yritinkin etsiskellä selkeää maallikon to-do-listiä jota kokeilla jos ccc oikuttelee mutten sitä löytänyt. Sellaisen tekeminen olisi hyvä mutta tähän on varmastikin minua pätevämpiä tekijöitä.

[buksin-1]

En kait minä pimitä tietoa kun laitoin että privalla saa ohjetta.

Tuossapa linkkiä yhteen ohjeeseen:

http://www.ps-talk.de/Bilder/Klaus/Attachment.pdf

Ja konkkia voi tilata vaikka tästä:

http://www.ebay.de/itm/Reparatur-Set-BMW-CCC-E60-und-E61-Kondensatoren-Capacitor-mit-Einbauanleitung-/151934907461?hash=item236006b445:g:5QAAAOSwqrtWnpYF

Tämä siis vain yksi helpohko keino kokeilla jos omassa oireet natsaa tuohon ohjeeseen.

Yritinkin etsiskellä selkeää maallikon to-do-listiä jota kokeilla jos ccc oikuttelee mutten sitä löytänyt. Sellaisen tekeminen olisi hyvä mutta tähän on varmastikin minua pätevämpiä tekijöitä.

Saisko vielä vastausta, kuinka kauan korjattu laite on ollut autossa kiinni Suomen olosuhteissa toimivana?

[DasBimmer]

Saisko vielä vastausta, kuinka kauan korjattu laite on ollut autossa kiinni Suomen olosuhteissa toimivana?

Jep, 6kk on pelannut.

[böntti]

Sehän se näissä on että vikapaikkoja on useita, konkkien vaihdon jälkeen vastaan tulee seuraavaa ongelma. Siihen en ota kantaa että tuleeko keskimäärin kuinka nopeasti. Ptikkala näitten korjaukseen on varmaan eniten tässä maassa perehtynyt, mitään vakuuttavaa korjaustapaa ei ole ilmeisesti löytynyt.

Edit. Aika hyvän hintaisia konkkia muuten nuo ebay-linkistä löytyvät .