E60 LCI Night Vision Failure

[*PexU*]

Yhtenä vaihtoehtona on vielä hioa sitä linssiä. Kyllä joku optiikkavelho senkin tekisi, vaikka kameraa silmäillessä en kyllä heti keksisi miten se tehdään.
Ei se uusikaan (käytetty)kamera minun mielestä ihan silmälasilinssin kirkkaalta näyttänyt.

Kuin myös Kiitos sulle Jaki
Se muovinen on vaan linssin suojus, optiikka on siellä sisällä turvassa
Täytyy katsella jos sitä suojusta koittaisi vähän jollain hioa, mutta nyt sentään todistetusti näkyy kuvaa, ja se plussaa se

[MajorDrake]

Kuin myös Kiitos sulle Jaki
Se muovinen on vaan linssin suojus, optiikka on siellä sisällä turvassa
Täytyy katsella jos sitä suojusta koittaisi vähän jollain hioa, mutta nyt sentään todistetusti näkyy kuvaa, ja se plussaa se

Otappa kuva siitä näytöstä kun olet kirkkauden ja kontrastin laittanut kohdalleen,
on aika monta tullu noita tuotua tuolla varusteella ja yleensä kuva on niin suttuinen että ei sillä juurikaan tee mitään...

[*PexU*]

Otappa kuva siitä näytöstä kun olet kirkkauden ja kontrastin laittanut kohdalleen,
on aika monta tullu noita tuotua tuolla varusteella ja yleensä kuva on niin suttuinen että ei sillä juurikaan tee mitään...

Jes

On vissiin jonkinlainen suunnittelun kukkanen tuokin että se ainoa linssin suojus on "kiinteänä" kamerassa, ja että siinä ei esim ole sellaista kupua kun aktiivicruisessa on:think

Mä nappaan jonkin hiontasetin mukaan (motonet tms?) joku lähi vkonloppu ja lähden firman parkkihalliin ihmettelemään sitä suojusta, sithän siitä tulee kirkas (hetkeksi) kun hioo koko suojuksen pois

[WSE1]

Yhtenä vaihtoehtona on vielä hioa sitä linssiä. Kyllä joku optiikkavelho senkin tekisi, vaikka kameraa silmäillessä en kyllä heti keksisi miten se tehdään.
Ei se uusikaan (käytetty)kamera minun mielestä ihan silmälasilinssin kirkkaalta näyttänyt.

Erillinen ja erikseen irroitettavissa oleva linssi kameran sisällähän on /oli todella hyvässä ja uudenveroisessa kunnossa, kuoreen on integroitu vain suojalasi ko. linssille. Tämä suojalasi on samea, mutta epäilen ettei toisen kameran vika siitä johdu vaan joko ccd kenno tai siihen vaikuttava suljin eivät toimi oikein.

[fa7]

Pientä päivittelyä ketjuun tovin hiljaiselon jälkeen.

Liittyen omaan Night vision ongelmaani niin testailin tuossa hieman johdotuksien oikeellisuutta ja mahdollisia oikosulkuja NV ECU:sta kameraan päin ja näyttää siltä, että kaikki johdot menevät oikeaan paikkaan (eivät ole nirhautuneet poikki) eikä kameran virrat, LIN bus tai videosignaalit ole maasulussa tai keskenään oikosulussa.

Lueskelin tuossa kameran sisälmyksien vaihdosta ja tuli mieleen, jotta testasitteko mahdollisia vikakoodeja kameran liittimen ollessa irti?

Lähinnä itseäni tässä häiritsee se, että kun NV ECU:n ottaa irti niin autosta häipyy tuo Night vision failure vikakoodi pysyvästi. Sama vikakoodi tosiaan on aktiivinen jos pelkkä kamera on irti, mutta NV ECU on kiinni.
Olisin kuvitellut, että auto valittaisi "puuttuvasta järjestelmän osasta" kun NV ECU on irti.

Olen tässä nyt tutkinut tuota NV ECU:a ja se näyttää kyllä päällisin puolin ja mittauksien pohjalta olevan ehjän tuntuinen. Myöskään mikroskoopilla ei ollut nähtävissä mitään erityistä. Ainahan tuolta on toki voinut jotain hajota "siististi".
Olisiko kellään vielä lisää ideoita miten tuota voisi tutkia tarkemmin?

[böntti]

Onhan se periaatteessa mahdollista että nv-moduuli ei juttele minkään muun moduulin kanssa joka tietäis että autossa on nv. Eikö tule vikakoodia navigaattoriin?

Mulla on muuten kehitteillä tommonen customoitava can-väylä-moduuli millä voi muun muassa filtteröidä nämä fsc-koodien tarkistusviestit sopiviksi, näin käytetyn kamera-moduuli-paketin saa asennettua "väärään" autoon.

[WSE1]

Onhan se periaatteessa mahdollista että nv-moduuli ei juttele minkään muun moduulin kanssa joka tietäis että autossa on nv. Eikö tule vikakoodia navigaattoriin?

Mulla on muuten kehitteillä tommonen customoitava can-väylä-moduuli millä voi muun muassa filtteröidä nämä fsc-koodien tarkistusviestit sopiviksi, näin käytetyn kamera-moduuli-paketin saa asennettua "väärään" autoon.

saahan sen helpommallakin tavalla "väärään" autoon. Muistipiirien vaihdossa sekä kamerasta että NV moduulista (tarvittaessa) ei mene kovin kauaa, eikä tule mitään lisäpalikkaa...

[WSE1]

Pientä päivittelyä ketjuun tovin hiljaiselon jälkeen.

Liittyen omaan Night vision ongelmaani niin testailin tuossa hieman johdotuksien oikeellisuutta ja mahdollisia oikosulkuja NV ECU:sta kameraan päin ja näyttää siltä, että kaikki johdot menevät oikeaan paikkaan (eivät ole nirhautuneet poikki) eikä kameran virrat, LIN bus tai videosignaalit ole maasulussa tai keskenään oikosulussa.

Lueskelin tuossa kameran sisälmyksien vaihdosta ja tuli mieleen, jotta testasitteko mahdollisia vikakoodeja kameran liittimen ollessa irti?

Lähinnä itseäni tässä häiritsee se, että kun NV ECU:n ottaa irti niin autosta häipyy tuo Night vision failure vikakoodi pysyvästi. Sama vikakoodi tosiaan on aktiivinen jos pelkkä kamera on irti, mutta NV ECU on kiinni.
Olisin kuvitellut, että auto valittaisi "puuttuvasta järjestelmän osasta" kun NV ECU on irti.

Olen tässä nyt tutkinut tuota NV ECU:a ja se näyttää kyllä päällisin puolin ja mittauksien pohjalta olevan ehjän tuntuinen. Myöskään mikroskoopilla ei ollut nähtävissä mitään erityistä. Ainahan tuolta on toki voinut jotain hajota "siististi".
Olisiko kellään vielä lisää ideoita miten tuota voisi tutkia tarkemmin?

Sattuneesta syystä minulla on yksi käytetty NV ecu hyllyssä; siihen toki tarvitsee vaihtaa muistipiiri omastasi jotta toimii autossasi.

[böntti]

saahan sen helpommallakin tavalla "väärään" autoon. Muistipiirien vaihdossa sekä kamerasta että NV moduulista (tarvittaessa) ei mene kovin kauaa, eikä tule mitään lisäpalikkaa...

Niin no kumpi se on sitten itse kullekkin helpompaa, moduulien avaus ja muistipiirien kolvailu vaiko parin piuhan katkaisu ja tuommoisen filtterin kolvaus väliin. Kummallakin tavalla homma kyllä toimii, jälkimmäisessä ei tarvitse avata pöly- ja kosteussuojattua kameraa.

Lähinnä tuo mun moduuli on muuhun käyttöön, tuli vaan mieleen että tämäkin homma sillä onnistuu. Projekti on myös vielä alkutekijöissä eli kuukausi-pari menee ennenku jotain on kokeiltavaksi. Täytyy luultavasti aloittaa puhallinohjauksen käynnistyksestä väylää pitkin.

[Kissvesala]

Niin no kumpi se on sitten itse kullekkin helpompaa, moduulien avaus ja muistipiirien kolvailu vaiko parin piuhan katkaisu ja tuommoisen filtterin kolvaus väliin. Kummallakin tavalla homma kyllä toimii, jälkimmäisessä ei tarvitse avata pöly- ja kosteussuojattua kameraa.

Lähinnä tuo mun moduuli on muuhun käyttöön, tuli vaan mieleen että tämäkin homma sillä onnistuu. Projekti on myös vielä alkutekijöissä eli kuukausi-pari menee ennenku jotain on kokeiltavaksi. Täytyy luultavasti aloittaa puhallinohjauksen käynnistyksestä väylää pitkin.

Offtopik mutta menköön, toinen mikä tuosa sun uudessa harastuksessa saattas kohtuu monta bemaristiä kiinnostaa on pre lci valomoduulin käsky sytyttää Welcome lights ovet avatessa. Sisävalot kuiten syttyy, niin mahollista lienee sinne käskyttää myös enkelien sytytys.

[böntti]

Offtopik mutta menköön, toinen mikä tuosa sun uudessa harastuksessa saattas kohtuu monta bemaristiä kiinnostaa on pre lci valomoduulin käsky sytyttää Welcome lights ovet avatessa. Sisävalot kuiten syttyy, niin mahollista lienee sinne käskyttää myös enkelien sytytys.

Joo, kyllä niille ajovaloille varmasti joku väyläkomento on eli ei pitäis olla ongelma. Sama koskee automaattisia saattovaloja jne.

[ptikkala]

Böntin ratkaisulla voisi alkaa kiinnostamaan tuo NV:n retrofittaus, noita kameroita ja moduleita kun välillä näkee suht edullisesti ebayssä... Jos se sillä pulikalla on mahdollinen. Paitsi jos B hinnoittelee kalikkansa liian ylös

[böntti]

No ei nyt mennä asioiden edelle, "hieman" pitää vielä tehdä hommia että jotain toimivaa on valmiina. Tuo retrofit on kyllä hyvä pointti, ja koekäyttäjää tarvitaan

[fa7]

Onhan se periaatteessa mahdollista että nv-moduuli ei juttele minkään muun moduulin kanssa joka tietäis että autossa on nv. Eikö tule vikakoodia navigaattoriin?

Ei minkäänlaista koodia. Check control näyttää OK, no faults.

[fa7]

Sattuneesta syystä minulla on yksi käytetty NV ecu hyllyssä; siihen toki tarvitsee vaihtaa muistipiiri omastasi jotta toimii autossasi.

Onko moduuli hintava? :think Onko omasi tuota 66549164992:sta? Siitä ilmeisesti on ollut ennen syksyä 2007 liikkeellä vanhemmallakin osanumerolla(vanhempi versio)...

Pitäisi kokeilla vielä tuo oma poweroida labrapowerilla ja katsoa, että paljonko haukkaa virtaa ja tuleeko tuolle CAN-väyläpiirille käyttikset...

Jos joltakulta schemat löytyy tuosta niin ovat tervetulleita Myös valokuva piirilevystä vois olla kova sana...