E60 ACC vaihto vakio cruiseen

[mikkod]

Muuta? Mitä?

Korjaa sen ACC? Miksi pitää varusteita poistaa ?

[Tuoppo]

Koodausta yritetty tänään huonolla menestyksellä. Automaattivaihteisto, mittaristo ja dsc jää antamaan vikakoodia koodaamisen jälkeen.

Vanhassa autossa vakionopeudensäätimen downgrade olisi ollut järkevä ratkaisu, koska näin olisi saanut cruisen toimimaan n.100€ kustannuksilla.

ACC:n korjaaminen taas maksaa huomattavasti enemmän, koska ACC1 tutkan valmistus on loppunut aikoja sitten ja realoem näyttää osalle yli 2k€ hintalappua. Vaikka tutkan löytäisi käytettynä ja vaihtaisi itse niin auto käytännössä pakko viedä tutkan suuntaukseen, johon työkaluja/osaamista on vain harvassa paikkaa. Marmorilla työlle hintalappu on helposti useita satoja euroja.

[Mirska]

Mulla onnistui E60 ACC:n vaihto normiksi juurikin noin kuin kuvailit eli vakioviiksi ja koodausta perään joten veikkaan että koodari ei ole aivan tilanteen tasalla.

[Tuoppo]

Mulla onnistui E60 ACC:n vaihto normiksi juurikin noin kuin kuvailit eli vakioviiksi ja koodausta perään joten veikkaan että koodari ei ole aivan tilanteen tasalla.

Vaihdoitko slipringin kokonaan viiksien kanssa vai pelkän cruisen kytkimen? 5er bensamalleja on onnistuttu muuttamaan, mutta dieselit tuntuvat olevan jostain syystä vaikeampia. :think

[Mirska]

Vaihdoitko slipringin kokonaan viiksien kanssa vai pelkän cruisen kytkimen? 5er bensamalleja on onnistuttu muuttamaan, mutta dieselit tuntuvat olevan jostain syystä vaikeampia. :think

Ei vaihdettu slipringiä mulla ja bensavehje oli tosiaan kyseessä, ei luulisi sillä olevan väliä näitten moduulien kanssa temppuilessa.

[Tuoppo]

Ongelmat ratkaistu ja $420 cc eli perinteinen vakionopeudensäädin toimii. Muutostyö menee tosiaankin pääosin aiemman ohjeen mukaan, mutta lopuksi vielä kaikista moduuleista, jotka on ollut yhteydessä ACC:n kanssa pitää www termein vielä ”tyhjentää välimuistit”. Vasta tämän jälkeen cruise lähtee toimimaan.

[jaki]

Tuli meikäläiselle ensimmäinen tällainen case.
Maailmalta luettujen mukaan eri softaversiot voivat aiheuttaa hankaluuksia, ehkä.
Tämä (2004 E61) meni kyllä helposti:
Varustelistan muutos, yksiköiden koodaus, DDE:n nollaus, AL:n initialisointi ja auto nukkumaan.
Emme jaksaneet odottaa nukkumista ja koeajolle: hyvin toimii, vaikka väärä viiksikin paikoillaan.
Halvaksi tuli tuossa tapauksessa.