E60 starttausongelma

[Fabsu]

Kävin tuossa äsken kaupassa ja kun tulin sieltä, eipä meinannut auto startata ollenkaan. Kun sen avainmollikan työnsi sinne reikään, ei kuulunut sitä normaalia "ruksahdusta" kun virrat menee päälle. I drive lähti kuitenkin normaalisti päälle. Kun koitti starttinappia painaa, meni keskusnäyttö pimeäksi (samalla tavalla kuin koittaa startata, ilman että painaa kytkimen pohjaan) Muutaman kerran siinä ihmettelin avainmollikkaa ulos ja starttinappia painelin, sitten tuli joku teksti I-driveen "Remote control inactive tms." Ja kuva avaimesta, jonka päällä henkselit. Tämän jälkeen autosta ulos, ovet lukkoon, takas autoon ja laakista käyntiin ilman mitään vikailmoituksia. Outoa, missä vika?

[veku]

Veikataan rohkeasti akkua..onko minkä ikäinen ?

[Fabsu]

Kohta kolme vuotta vanha ja hyytymisen merkkejä on akussa ollut, etenkin pakkasella.

[Fabsu]

Jaahas ja sitten ei lähettykkään mihinkään aamulla. Eli sama ongelma, ei kuulu "ruksahdusta" kun avaimen työntää reikään. Auto oli koko yön Defan laturin perässä ja salavalikon kautta jännnitteet 12,6 V. Osaisiko kukaan auttaa? Ulkomaisilta foorumeilta löysin tiedon, että IBS saattaisi olla syynä tähän? Ovat irrottaneet kaapelin ja auto on startannut tämän jälkeen normaalisti.

[Fabsu]

Pengoin lisää, sama auto ja sama ongelma > http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=682744

Oli siis lähtenyt käyntiin kun IBS:än oli irroittanut. Uskaltaako tuon nyt repiä irti ja tarkalleen mikä johto se IBS siellä akun luona on?

[MajorDrake]

Sininen 2 napainen liitin joka on akkukotelon päällä oikeassa takanurkassa,
kooltaan aika pieni.

[Fabsu]

Kiitos tästä! Kunpa vika olisikin vaan siinä.

[Toni L]

Sama vika viime talvena. Ibs oli vikana, se vaihtoon

[Fabsu]

Joo, IBS irti ja samantien tulille ilman ongelmia. Samalla paljastui pikku ylläri

[tabasco]

Joo, IBS irti ja samantien tulille ilman ongelmia. Samalla paljastui pikku ylläri

Varmaan kannattaa nyt tutkia a) missä muualla sitä vettä on, etenkin varapyörän kaukalo ja b) mistä se sinne tulee... Onko autossa kattoluukku?

[Fabsu]

On kattoluukku! Voisko olla jotkun poistoreiät tukossa?

[böntti]

On kattoluukku! Voisko olla jotkun poistoreiät tukossa?

Kyllä poistoreiät tukossa tai sitten kun vesi on tuolla akkukotelossa, voi olla myös että luukun takareuna vuotaa ja vesi kulkeutuu kattoverhoilua pitkin akkukoteloon. PetriPT tietää tästä "variaatiosta" enemmän. Tai siis en ole aivan varma mutta luulen että jos poistoputket on tukossa, akkukotelo ei kerää vettä, voisko joku varmistaa tämän?

Nyt sitten ensimmäisenä purat varapyöränkotelon verhoilun pois (lähtee helposti), alta paljastuu ohjausmoduuleja ja releitä. Nostat ne vasemman puolen sivukoteloon turvaan, akkukoteloa vastapäätä siis. Piuhoissa kyllä riittää mitta tuohon. Aukaise myös niiden moduulien kuoret ja kuivaile mahdolliset vedet pois, jotain elektroniikkaspraytä voi myös niihin tarvittaessa ruikkia.

[djs^]

Joo, IBS irti ja samantien tulille ilman ongelmia. Samalla paljastui pikku ylläri

Jos on noin paljon vettä tuolla, niin suosittelen avaamaan vararengas kotelon ja purkamaan kaiken edestä pois. Mulla nimittäin olo siellä vettä myös, mutta jottei asia kuulosta niin yksinkertaiselta, siellä on myös pdc:n ohjaus boksi ja mpm: boksi. mulla meni tuo mpm boksi vaihtoon silloin.

[djs^]

Kyllä poistoreiät tukossa tai sitten kun vesi on tuolla akkukotelossa, voi olla myös että luukun takareuna vuotaa ja vesi kulkeutuu kattoverhoilua pitkin akkukoteloon. PetriPT tietää tästä "variaatiosta" enemmän. Tai siis en ole aivan varma mutta luulen että jos poistoputket on tukossa, akkukotelo ei kerää vettä, voisko joku varmistaa tämän?

Nyt sitten ensimmäisenä purat varapyöränkotelon verhoilun pois (lähtee helposti), alta paljastuu ohjausmoduuleja ja releitä. Nostat ne vasemman puolen sivukoteloon turvaan, akkukoteloa vastapäätä siis. Piuhoissa kyllä riittää mitta tuohon. Aukaise myös niiden moduulien kuoret ja kuivaile mahdolliset vedet pois, jotain elektroniikkaspraytä voi myös niihin tarvittaessa ruikkia.

Helpoin nopea ratkaisu tohon akkukotelon veden poistamiseen on kun ottaa sieltä pohjasta kaksi-kolme kumituttia pois niin vesi pääsee sieltä sitten pois. Suurin vian aiheuttaja taitaa ollaa tuo tankkausluukun takana olvena kumi. Joskus luin että kun vesi menee tankkausluukun taakse, niin se nopeasti sieltä pääsee akkukoteloon.

[Fabsu]

Jos on noin paljon vettä tuolla, niin suosittelen avaamaan vararengas kotelon ja purkamaan kaiken edestä pois. Mulla nimittäin olo siellä vettä myös, mutta jottei asia kuulosta niin yksinkertaiselta, siellä on myös pdc:n ohjaus boksi ja mpm: boksi. mulla meni tuo mpm boksi vaihtoon silloin.

Muistelisin, että -06 mallistossa ei mpm enää onneksi ole vararengaskotelossa. Itse en pääse autoa tutkimaan, kun olen reissussa ensi viikon keskiviikkoon asti.