Aktiivivakkarin vianselvittelyä

[böntti]

Resetoinnin voi tehdä tool32:lla. Jos tutka on pahasti kierossa niin ei se toki kunnolla toimi mutta voihan sitä kokeilla. En ole koskaan suorittanut varsinaista kalibrointia (=tutkan asennon muuttamista), toiset sanoo että pitää tehdä merkkiliikkeen testipenkissä ja toiset taas kertovat onnistuneensa hommassa itse.

[Paarma78]

Resetoinnin voi tehdä tool32:lla. Jos tutka on pahasti kierossa niin ei se toki kunnolla toimi mutta voihan sitä kokeilla.

Niistä puskurin allaolevista kahdesta valkoisesta läpyskästä en ole varma, kyllä ne mielestäni piti olla ihan kohdillaan, voi toki olla että jotain on tapahtunut. Se musta mokkula alhaalla on silmämääräisesti ihan samassa asennossa kuin aikaisemminkin.

Eihän siellä etupuskurin metallisessa poikkipalkissa mene sisällä mitään johtoja? Kaikki johdot muistaakseni tutkille menee pita-asennuksena? Coolerin kiinnityspultit porattiin läpi siitä alupalkista.

[Indigoah]

Itse retrofittasin tutkan keväällä. Istasta löytyy suurinpiirtein oletuksena olevat säätötappien arvot - säädin tapit (3kpl) niihin ja laite toimii täydellisesti liikenteessä. Vedin samalla uuden softan sisään, niin ilmeisesti adaptiot nollautuivat samalla. Toki merkkiliikkeen omalla kalibrointilaitteistolla tulee varmasti just eikä melkein kohdalleen.

Eli ei se niin tarkka ole säätöjen päälle, että ottaa puskurin asennuksesta tms itseensä.

[Paarma78]

Nyt tuli koitettua sitä tutkan asennon muuttamista. Sitähän saa helposti säädettyä "sisäänpäin" kun on sellaisen tapin kanssa toiselta puolelta kiinni ja kääntyy sitten sisään. Tuolla asennon muuttamisella ei ollut minkäänlaista vaikutusta, eli vikaa ilmoittaa edelleen.

Seuraavaksi pitänee koittaa noita resetointeja yms.

[Paarma78]

Kummallista, tänään toimi normaalisti vaikka eilen illalla testisetillä ei ollenkaan!?

Kait tämä on pakko joku kontaktiasia olla...?

[Indigoah]

Noniin, isomman coolerin asennuksen jälkeen tutka pelasi viikon, jonka jälkeen ylläten veti jumiin.

Koodit D17C ja D181. Virheissä viitattiin DSC:n signaalin puuttumiseen. Clavu oli aiemmin postannut tämän http://www.bmw-planet.com/diagrams/r...I001663101.htm, josta päättelin, jos DSC:n tieto jollain tasolla puuttuu, ei cruise toimi.

ACC on retrofitattu, pelasi moitteettomasti tähän saakka. Ainoa herja on ennen tullut DSC:ltä jarrujen paineantureiden puuttumisesta - ollut niin kauan kuin acc ollut paikoillaan ja toiminut siitä huolimatta.
Mistä tätä ongelmaa alkaa ratkomaan, voiko rengas- ja vannekoon muutos vaikuttaa tähän? Tuo oli eka veto eri renkailla kun heitti pelaamasta(ennen 245/40-18 ja nyt 245/35 ja 275/30-19), vaikkakin uusien koko on tehtaan spekseissä. Vai tuliko sillä nyt mitta täyteen dsc:n valituksesta antureiden puutteen suhteen?

[Indigoah]

Tilanne edelleen päällä. Vikakoodin perusteella DDE:ltä ei tule tietoa moottorin vääntömomenista. Cruise toimii aivan satunnaisesti. Pysyy päällä vaikka 300km, mutta kun sammuttaa auton ja lähtee uudelleen, niin eipä enää toimi. Ilman MAF-anturia toimi lähes joka kerta. Piuha paikoillaan ei ollenkaan. Sanottakoon, että MAF on uusi ja vaihdettu eri vian takia.

Rheingoldilla kun vetää planin läpi, niin ehdottaa DDE:n vaihtoa
Osaako böntti tai muut viisaat ehdottaa mistä jatkaa vian selvitystä.

[suppari]

Onko auto ohjelmoitu?

[Indigoah]

On ohjelmoitu. Pelasi kuukauden päivät virisoftan kanssa, sitten alkoi vasta ongelmat.

ACC2 on koodattu oikein, variantti kohdallaan ja uusin softa sisässä.

[böntti]

Kuulostaa sen verran monimutkaiselta että hankala neuvoa näkemättä autoa. Kysy Kissvesalalta josko se ehtisi vilkaista autoa.

Onhan muuten kaikissa voimalinjan ohjainlaitteissa sama softaversio sisässä?

[Indigoah]

Jykän kanssa vähän vilkaistiin muun asian yhteydessä, eikä ehditty tähän puuttua kunnolla. Pitää kokeilla treffata jossain välissä.

Uskon niissä purkeissa olevan suht samat versiot. Ja se tuskin selittäisi tätä, sillä pelasi kuitenkin hyvin maaliskuusta heinäkuuhun saakka.

[böntti]

Juu, jos vika tuli yks kaks ilman softakikkailuja niin ei se sitten varmaankaan siitä johdu.

[Paarma78]

Pitkästä aikaa aktiivivakkarin ihmettelyä- Liittimet lähettimen kohdalta avattu (2kpl) ja putsailtu contact cleanerilla, ei vaikutusta. Koodit:
Chassis module:
0063D0 LRR sensor unit state
0062E2 NVC module state / SG-error

Cruise control:
005D14 Sensor Maladjusted

Nyt siis kesällä feilaa, talvella kun keräs jäätä niin piti käydä hallissa sulatteleen niin alkoi pelaamaan. Nyt ei jäätä pahemmin oo näkyny.

Mitäs kannattais koittaa jos meinais saada pelaamaan? Toinen vaihtis että koodaan tavalliseks ja unohdan koko homman.

KORJATTU: Siellä oli bitti vinossa, taas toimii.