Jakolaatikossa on "aktuattori" eli sähkömoottori hammasrattaineen joka kytkee vedon eteen. Jos piuha on irti, voimaa ei välity etuvetarille tai siltä jakolaatikkoon...
-
M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla... -
Ok.Kuvittelin tuon laitteen säätelevän vain "prosentteja" etupään/takapään vedon suhteen.Mutta ilmeisesti se sitten säätää etuvedon jopa nollaan asti.Tarvii joskus perehtyä paremmin asiaan.Originally posted by MajorDrake View PostComment
-
No ei kyllä rahise eikä kahise laakerit 😥Comment
-
Voisko kuitenkin olla niin et ulompi vetonivel ois sökönä kun kääntäessä jyristää?nyk. jalkapelillä
ex BMW 320iComment
-
Löysin aiemman jyrinä topikin ja siellä syyksi oli paljastunut jakolaatikolta eteenpäin lähtevän kardaanin nivel.Voiko vetari oireilla ilman että on veto päällä?Comment
-
Tämä homma sitten (vahingossa) ratkesi laatikko öljyjen vaihdolla, ei enää jyrinöitä.Olisiko öljyt päässeet liian vähälle? Laatikko oli hiukan vuotanut. Muutenkin vaihdot muuttuivat paljon nopeammiksi.
Comment
Comment