Huoltokirja ja omien huoltojen dokumentointi

[MazterI]

Moi, vastaavaa keskustelua on parissa muussakin threadissa ollut mutta herättelen vähän henkiin. Omasta taloudesta löytyy pari kappaletta e60:siä, joissa kummassikin alkaa kilsoja olla huolella, eli 180000 per kipale. Molemmista löytyy myös huoltokirja täynnä Laakkosen tms. leimoja.

Kesällä mulla meni sen verran kuppi nurin paikallisen merkkihuollon hintapolitiikan kanssa, että nyt kun on ollut paremmin aikaa ja tilat on tullut tehtyä normihuollot itse. Tai no, toiseen ei vielä mitään, mutta toiseen öljy + suodatinhuolto, sekä jarrunesteet ja palat ihan ohjelman mukaisesti. Nyt mua on alkanut aprikoituttamaan että pistänkö mahdollisen autonvaihdon joskus pilalle sillä että sotken huoltokirjaan omat merkintäni vaikka sitä leimasinta ei olekaan, vai onko vaan parempi dokumentoida huollot muualle? Ja kyllä, minä rasvaan myös ne saranat mitkä huolto-ohjelmaan kuuluu

Mitenkäs muut viissatkuilijat? Kaikki ei varmasti nätä merkkiliikkeessä huollata, mutta pidättekö itse huoltokirjaa yllä vai dokumentoitte huollot muualle? Ei sillä että nyt hirveästi olisi väliä, mutta alkoi vain kiinnostamaan...

[MajorDrake]

Ehdottomasti merkkaat tekemäsi huollot kirjaan ja pistät puumerkin alle.
Ja säilytä kuitit (mieluiten kopioituna kun ne alkuperäiset haalistuu).

[Hakkapeliitta]

Ite teen öljynvaihdot ja pienemmät korjaukset esim laakerien vaihdot yms.

Säilytän kaikki kuitit ja merkkaan huoltokirjaan tehdyt huollot.

[Dabbler]

Ei varmaankaan seuraavaa auton omistajaa niinkään haittaa merkkiliikkeiden puuttuva leima, ehkä olet jopa "ylihuoltanutkin" verrattuna merkkiliikkeeseen, mutta koritakuun suhteen voi käydä niinkuin minullekkin, että merkkiliike ei korjaa tulevia maali/ruostevaurioita, kun ei ole liikkeen vehicle checkiä tehty.

[Hakkapeliitta]

Itellä kävi juuri noin. Maksoin omasta lompakosta maalauksen.

[MazterI]

Onkos näissä 10-vuoden koritakuu vai miten pitkä?

[Laku]

12 vuotta.

[JKK]

Meneekös BMW:llä koritakuuseen esim. E61:sen takaluukun ikkunan alareunassa oleva ruosteen alku, joka näkyy pienenä kuplimisena?

[ptikkala]

menee jos on tosiaan auto käytetty noissa tarkastuksissa säännöllisesti.

[Wangel436]

Kertokaapa mitä leimoja pitää löytyä huoltokirjasta että menee takuuseen. Itsellä samahomma menossa ja liikekin laittoi asian vireille,mutta mitään ei ole vielä kuulunut asian suhteen.... Huoltokirja kuvattiin ja vauriokohta myöskin. Tuumasi vaan että maahantuoja on kiristänyt rajoja noiden suhteen,mitkä menee takuun piiriin.
Huvittavaa lukea että toiset on saanut uuden luukun ilman mitään huoltokirjan leimoja ja toisilla taas aukoton huoltohistoria ja maksa itse luukun korjaus omasta pussista

[BeamR]

vehicle check huolto-ohjelman mukaisesti. Mulla ne merkinnät on ja tänä syksynä tehdas maksoi 100% uuden etuoven.

[Aski]

vehicle check huolto-ohjelman mukaisesti. Mulla ne merkinnät on ja tänä syksynä tehdas maksoi 100% uuden etuoven.

Kumpaa ovea ja mistä kohtaa kannattaa pitää silmällä? B-pilarin kohdalta kuskin puolen oven alahelmaa saa paikkamaalata aika ajoin, kun tuntuu jostain syystä kuluvan siitä. Ruostetta siinä ei ole esiintynyt.

Itse sain takaluukun kuplimiset valmistajan vastuuseen, niin olisi nyt ns. "pää auki" tämän tyyppisten ongelmien hoitamiselle.

Kyseessä E61 530D LCI vm. 2007, n. 180.000 km.

[BeamR]

mulla oli kyseessä e90 ja kuskin oven etusauma.

[MazterI]

Osaakos joku sanoa kokemuksesta meneekö koritakuun piikkiin peilikolmioista lähtevä maali? Tuossa vanhemmassa kinnerissä on nimittäin VIELÄ aukoton huoltohistoria, ja siinä on toisen puolen peilikolmiosta (se musta osa) kaikki maali veks, ja toisella puolella oireilee jo kovasti... Ei ole taas tullun pieneen mieleenkään että joku takuu voisi noin kauaa kestää, mutta olisipa positiivinen ylläri jos menis.

[Heguli 31]

Vähän lipsuu jutut nyt alkuperäisestä...