Ihmisten tekemiähän ne merkkihuollotkin ovat ja kiireemmällä aikataululla varmasti, mitenkään väheksymättä. okei rutiinia varmasti on enemmän, mutta btcf:n mies kun vaihtaa öljyt niin uskon että hän tekee sen jopa huolellisemmin ja ylpeyrellä. Huoltaa kuin sota-ajan mekaanikko lentokonettaan pakkasessa öisellä järven jäällä, huolellisesti:think Tästä tulikin mieleeni, että ois vakuuttavampi huoltokirja jos teettäis jonku "Certified BTCF Vehicle Maintenance"- leimasimen jäsenille, sillä kun lämis huoltokirjan täyteen niin autohan lähes vietäisiin käsistä kaupittelutilanteessa
No joo, itellä ei oo ollut ihan uusia pemuja, mutta tollasia vajaa 10v vuotta vanhoja niin tykänny ite vaihella castrolit jne.. Ei taida olla ihan kaikkia kuittejakaan tallella, edge ja magnatecpönttöjä kyllä pyörii nurkissa varmaan todisteeksi asti, mutta huoltokirjan oon pitäny ajantasalla ihan vaan omalla nimellä. Ja näitä sarananrasvauksiakaan ei oo tehty kuin tarvittaessa, eli ei oo tarvinnu, mutta jos ei joku multa haluisi tämän takia autoa mahdollisesti ostaa niin eihän siinä sitten mitään. Minä ainakin ostaisin ketjun avaajan eekuuskympin oikeenkin kalliilla
Noi vehicle check ja koritakuuhommat voi olla uudempien autojen kanssa mietinnän arvoisia, itellä ovat rauenneet sitten kaiketi, kun on vaan omat checkit tehty ja vähän maalikupruakin ois e61 takalasin alakulmissa, mutta vaihatan sit koko luukun vaikka säästyneillä merkkiliikehuoltorahoilla jos alkaa kura lentää sisälle. No vähän lähti taas juttu lapasesta, mutta peace
No joo, itellä ei oo ollut ihan uusia pemuja, mutta tollasia vajaa 10v vuotta vanhoja niin tykänny ite vaihella castrolit jne.. Ei taida olla ihan kaikkia kuittejakaan tallella, edge ja magnatecpönttöjä kyllä pyörii nurkissa varmaan todisteeksi asti, mutta huoltokirjan oon pitäny ajantasalla ihan vaan omalla nimellä. Ja näitä sarananrasvauksiakaan ei oo tehty kuin tarvittaessa, eli ei oo tarvinnu, mutta jos ei joku multa haluisi tämän takia autoa mahdollisesti ostaa niin eihän siinä sitten mitään. Minä ainakin ostaisin ketjun avaajan eekuuskympin oikeenkin kalliilla Noi vehicle check ja koritakuuhommat voi olla uudempien autojen kanssa mietinnän arvoisia, itellä ovat rauenneet sitten kaiketi, kun on vaan omat checkit tehty ja vähän maalikupruakin ois e61 takalasin alakulmissa, mutta vaihatan sit koko luukun vaikka säästyneillä merkkiliikehuoltorahoilla jos alkaa kura lentää sisälle. No vähän lähti taas juttu lapasesta, mutta peace
Tässähän joutuu kohta auto tai anteeksi merkkihuoltamon perustaa!! Tommipommin pomminvarmat perushuollot, öljynvaihto aikaa varaamatta ja talo tarjoaa työn aikana kahvia tai viikonloppuisin vaikka vähän oluttakin
Comment