E61 Pakkasella

[Ylitie]

Tuossa lainasin "luottoratsuani " ystävälleni että saa peräkärryä käytettyä, no sieltähän se aamulla soitti että ei bmw käynnisty.

Jaksoi startata noin, 10s ja sitten akkuloppu.

Apuvirralla lähti kyllä käyntiin, hehkuista valittaa kun vikakoodit luin mutta hehkut ja releyksikkö vaihdettu viime keväänä joten tuskin on siellä mitää suurempaa.

Tuntuu vähän ettei tua jaksa antaa virtaa starttaamiselle.

Niin ja akkukin on vaihdettu 2012-2013 eikä näjy hapettumia tai muutakaan, täytyy viellä jännite tarkistuttaa. Mutta jossain luki että näissä on "älykaapeli" tai vastaava jossa saattaisi vika olla?

[Mik@]

Mikä akku paikallaan? Mulla oli joku halppis snajder niin kesti yhden talven. Voi ne hehkut olla myös rikki jos laitettu jotain tarvike mallisia, mutta ei se kyllä käyntiin kylmiltään lähde jos ovat oikeasti rikki.

[Ylitie]

Mikä akku paikallaan? Mulla oli joku halppis snajder niin kesti yhden talven. Voi ne hehkut olla myös rikki jos laitettu jotain tarvike mallisia, mutta ei se kyllä käyntiin kylmiltään lähde jos ovat oikeasti rikki.

En akusta osaa sanoo mutta kuitissa oli hinta jotain 180e asennuksineen, edellinen omistaja oli vaihdattanut.

Hehkut hain kl varaosista ja oisko ollut 20e luokkaan kipale.

Siis epäilen että vika on akussa koska ei tuo vaan jaksa pyörittää starttia näillä pakkasilla. Täytyy tutkia kun tää hypotermia on vähä hellittänyt ja jaksaa autolle takasi raahautua.

[Heguli 31]

Halvat tarvikehehkut on yleensä p...koja.Kestää jos kestää edes vähän aikaa.Boschia ja Berua ovat näihin laittaneet ja Berun tulpat ilmeisesti parhaita.Myös hehkun boksi olisi syytä samalla uusia.

Eli jos hehkutus on kunnossa,niin ehjä auto kyllä käynnistyy reilusti alle 10 sek. (ilman lämmitystäkin) kovassakin pakkasessa.

Akku täyteen latinkiin ja kuormitustestiä.

Myös se akkukaapelin liitos sieltä takakontin alta kannattaa kuitenkin varmistaa.

[BMW525Xda]

Pistin Berun ja Boschin hehkut vierekkäin viikko sitten Motonetin tiskillä. Yhdenkään detaljin osalta eivät poikenneet toisistaan. Kotona vielä mauserilla tutkailin ja miljoonasosamillilleen on mitatkin samat.

Kumpihan on valmistaja ?

[Ylitie]

Halvat tarvikehehkut on yleensä p...koja.Kestää jos kestää edes vähän aikaa.Boschia ja Berua ovat näihin laittaneet ja Berun tulpat ilmeisesti parhaita.Myös hehkun boksi olisi syytä samalla uusia.

Eli jos hehkutus on kunnossa,niin ehjä auto kyllä käynnistyy reilusti alle 10 sek. (ilman lämmitystäkin) kovassakin pakkasessa.

Akku täyteen latinkiin ja kuormitustestiä.

Myös se akkukaapelin liitos sieltä takakontin alta kannattaa kuitenkin varmistaa.

No ei nyt uskoisi että puolessa vuodessa laukeisivat, mutta kun ei tuo rotisko jaksa jauhaa starttia.. sitten se lähtee upeesti kun saa apuvirtaa ja jaksaa jauhaa.

Ps. ei vituta koska mm -2016

[Heguli 31]

No ei nyt uskoisi että puolessa vuodessa laukeisivat,

Jos viitsit foorumia selailla,niin löytyy kyllä tarinaa kuinka nopeastikkin noita hehkuja on hajonnut.Ja lisäksi risat hehkut voi hajoittaa myös sen hehkun boksinkin.Sen takia ne yleensä uusitaan kaikki kerralla ja kunnon osilla.

[Ylitie]

Jos viitsit foorumia selailla,niin löytyy kyllä tarinaa kuinka nopeastikkin noita hehkuja on hajonnut.Ja lisäksi risat hehkut voi hajoittaa myös sen hehkun boksinkin.Sen takia ne yleensä uusitaan kaikki kerralla ja kunnon osilla.

Uskotaan kerta näin väitetään.

Mutta ongelma tuntuisi olevan siinä ettei startti jaksa pyörittää.

Eli kun apuvirtaa annetaan, niin lähtee n 5 sekunnin jauhamisella.

[Heguli 31]

Eli kun apuvirtaa annetaan, niin lähtee n 5 sekunnin jauhamisella.

Jos olette oikeaoppisesti antaneet apuvirtaa konehuoneen puolelta,niin tämä voi kertoa myös siitä (tulipaloja aiheuttavasta) akkukaapelin liitoksesta siellä kontin alla.Toki tuo akkukin voi olla finaalissa.Esim.tänään aamuna omasta sigun E60:stä kuoli akku laakista -24 astessa.Huomenna akkukaupoille.

[Slazha]

Ja näissähän on ollut startti vikojakin (ei jaksa punoa tarpeeksi rivakasti)
Lämpimällä ei tätä ongelmaa niinkään huomaa

[skt]

Akulle ääni. Näillä pakkasilla ei tahdo lämmitä takakontissa, ottaa latausta vastaan. Mulla on herjannut akun jännitettä aina yli 10 asteen pakkasilla kunnes hankin ylläpitolatiurin

[JJtalo]

Jos konehuoneen puolella kaikki on kunnossa, pitäis lähtee tulille jos startti muutaman kierroksen konetta pyörittää, ei mitään monen sekunnin sahausta.
Omassa 2 hehkua anto huollossa vikakoodia ja silti nyt 26 asteen pakkasella sytty heti tulille kun väänsi avaimesta, ja käviki ihan nätisti lämpötila huomioiden. ( voiko nuo hehkut kumminki toimia vaikka koodia pukkaavatki ?)
Eli jossei jaksa startata on vika jossain muualla kuin hehkuissa. Akku, kaapeliliitokset, koneen maadotus ja startti tarkastelun alle. Mitä pikasesti luin niin ilmeisesti johonki johdotuksessa syntyy pullonkaula.
Onko akunkengät ja navat putsattu/rasvattu ja hyvin kiristetty? Paljonko akun lepojännite kun auto nukkuu ?

[JAK85]

Itelläki pyöräyttää melko raskaasti kovalla pakkasella käyntiin vaikka on ollut webasto päällä eikä virta ole vähillä. Johtuneeko sitten startista vaiko kylmästä vaihteistosta? Jonkun matkaa kun ajaa ja starttaa uudestaan pyörähtää eri kevyesti

[Koala]

Mulla on ollut ongelmia käynnistyksen kanssa nelisen vuotta.

99% lähtee käyntii mutta kelin viilentyessä starttaus on heikompaa. Aika pitenee ja tuntuu että pyörittäisi hitaammin. Myös kesällä ilmenee tätä.

Aluksi veikkasin starttia mutta olisihan se antautunut neljän vuoden aikana.

Uudet hehkut ja boxi.(oem)
Akku on uusi ja koodattu ja ibs varmuuden vuoksi pois käytöstä.( ei vaikutusta)

[Kissvesala]

Startti kannattaa mitata paljoko ottaa virtaa startatessa. Pihtivirtamittari on tähän oiva väline.