E61 530d -05 sammuilee satunnaisesti

[JJS73]

Ajossa tekee satunnaisesti noin eli moottorin varoitusvalo vilahtaa ja auto nytkähtää kun käy pikaisesti sammuksissa mutta lähtee heti käyntiin ja toimii aivan normaalisti, paikallaan jos tekee tuon niin sammuu siihen.

Inpalla vikakoodeja mitä oli tullut:
DME/DDE: 4403, 44E2, 4475, 4477, 4293.
4403 johtunee hehkujen boksista vaikka se on vaihdettu uuteen syksyllä niin jostain syystä herjaa silti.

44E2 viittaa laturiin?

4475 ja 4293 ilmeisesti DDE boksiin, oisko sitten liittimissä hapettumaa kuten näyttää useilla olleen vai mitä noista voisi päätellä?

4477 ilmeisesti IBS vika, akkujohdot on tarkastettu ja on kunnossa.

Mistähän tuota vikaa kannattaisi lähteä tutkimaan? Kaikki liittimet käydä läpi ja puhdistaa?

[dolby]

Sama oire, mutta eri auto (316 e46). Vika oli kampiakselin anturissa.

[JJS73]

Sama oire, mutta eri auto (316 e46). Vika oli kampiakselin anturissa.

Kampiakselin anturi vaihdettiin muttei ollut vaikutusta, bensamalleissa taitaa johtua enemmänkin tuosta.

[Palosella]

Voisko se olla DDE rele? Vaikka yleensä ne taitaa hajota siten, että ei lähde käymään ollenkaan kun DDE ei saa virtaa.

[MajorDrake]

Voisko se olla DDE rele? Vaikka yleensä ne taitaa hajota siten, että ei lähde käymään ollenkaan kun DDE ei saa virtaa.

Yleensä DDE rele oireilee siten että auto ei kylmänä meinaa läheteä käyntiin tai käy vain hetken aikaa ja sammuu. Suosittelen aloittamana tästä ensimäisenä, halpa ja nopea kokeilu/korjaus.

[Palosella]

Yleensä DDE rele oireilee siten että auto ei kylmänä meinaa läheteä käyntiin tai käy vain hetken aikaa ja sammuu. Suosittelen aloittamana tästä ensimäisenä, halpa ja nopea kokeilu/korjaus.

Näin olen ymmärtänyt.

[MNi]

Kampuran asentoanturi nimenomaan sammuttaa koneen välittömästi jos signaali häipyy. Siitä kun ei tuppaa jäämään edes vikakoodia. Nokan asentoanturi ei sammuta pyörivää moottoria mutta estää uudelleenkäynnistyksen.

Entäs suuttimien johtosarja? Ainakin M57N:ssä on ollut vikoja johtosarjassa, saattaa nykiä tai sitten sammua kokonaan. Hintakaan ei ole paha, alle satkun muistaakseni ja vaihtaa vaikka itse.

DDE:n rele on hyvä aloitus.

[JJS73]

Kampuran asentoanturi nimenomaan sammuttaa koneen välittömästi jos signaali häipyy. Siitä kun ei tuppaa jäämään edes vikakoodia. Nokan asentoanturi ei sammuta pyörivää moottoria mutta estää uudelleenkäynnistyksen.

Entäs suuttimien johtosarja? Ainakin M57N:ssä on ollut vikoja johtosarjassa, saattaa nykiä tai sitten sammua kokonaan. Hintakaan ei ole paha, alle satkun muistaakseni ja vaihtaa vaikka itse.

DDE:n rele on hyvä aloitus.

DDE:n rele uusittu ja boksin liittimet puhdistettu. Edelleen tekee sammuilua satunnaisesti. Oisko sit joku suutin antaa välillä maihin?
Vikakoodeja tulee nuo samat mitä aiemmin laitoin.

[JJS73]

DDE:n rele uusittu ja boksin liittimet puhdistettu. Edelleen tekee sammuilua satunnaisesti. Oisko sit joku suutin antaa välillä maihin?
Vikakoodeja tulee nuo samat mitä aiemmin laitoin.

Tuleeko suuttimesta jotain omia vikakoodeja jos niissä on vikaa?
Kun nuo koodit viittaa laturiin ja IBS:ään ilmeisesti sekä ohjausboksiin.

[JJS73]

Tuleeko suuttimesta jotain omia vikakoodeja jos niissä on vikaa?
Kun nuo koodit viittaa laturiin ja IBS:ään ilmeisesti sekä ohjausboksiin.

Suuttimen liittimet puhdistettu mutta edelleen silloin tällöin sammuilee.
Oisko sitten johtosarjassa vikaa?
Vai boksissa kun vikakoodi viittaa siihen?

[koz-528]

Mitkä vikakoodeista on aktiivisia? Eli ei nollaannu ja palaa takaisin. Lähtisin sieltä liikkeelle.

[JJS73]

Vikakoodit

Mitkä vikakoodeista on aktiivisia? Eli ei nollaannu ja palaa takaisin. Lähtisin sieltä liikkeelle.

No niin nyt sain Inpan taas tulille kun kone vähän reistailee..

Eli koodeja oli tullut viime nollauksen jälkeen:
12 DME/DDE:
44E2, 4293, 4203 ja 4477.

44E2 laturista?
4293 Control module ?
4203 Hehkujen boksi? Vaikka on vaihdettu uuteen viime syksynä.
4477 IBS ?

[Safiiri]

525d E61 manuaali M57D25TÜ moottori sammuu ajossa

Ajossa tekee satunnaisesti noin eli moottorin varoitusvalo vilahtaa ja auto nytkähtää kun käy pikaisesti sammuksissa mutta lähtee heti käyntiin ja toimii aivan normaalisti, paikallaan jos tekee tuon niin sammuu siihen.

Inpalla vikakoodeja mitä oli tullut:
DME/DDE: 4403, 44E2, 4475, 4477, 4293.
4403 johtunee hehkujen boksista vaikka se on vaihdettu uuteen syksyllä niin jostain syystä herjaa silti.

44E2 viittaa laturiin?

4475 ja 4293 ilmeisesti DDE boksiin, oisko sitten liittimissä hapettumaa kuten näyttää useilla olleen vai mitä noista voisi päätellä?

4477 ilmeisesti IBS vika, akkujohdot on tarkastettu ja on kunnossa.

Mistähän tuota vikaa kannattaisi lähteä tutkimaan? Kaikki liittimet käydä läpi ja puhdistaa?

Mulla on samantyylistä vikaa. :think 525d E61 manuaali M57D25TÜ moottorilla

Kone on sammunut 1-4x vuodessa viimeisen 3 vuoden aikana aivan yllättäen. Viimeksi kävi tänään ja sitten huhtikuussa. Yleensä tämä tapahtuu ajettaessa vakkarilla 100-120km/h motarilla, kerran on sammunut kaupunkiajossa ja pariin otteeseen "jalkakaasulla".

Ennen sammumista kone käy aivan tasaisesti, ja vedossa ei ole mitään ongelmaa. Sammuessa nykäisee, kytkin pohjaan, kierrokset menee nollaan (kerran jäi kierroslukumittari näyttämään 1700 mutta kulutus nollaan). Auto rullaa normaalisti hetken, sit virrat pois ja käynnistys, niin kone käynnistyy normaalisti. Toki hetken on jarru+ohjaustehostimet pois päältä. Pari ekaa sammumista yllätti ja säikäytti, ja vedin sivuun mutta nyt tuon jo tietää.

Mitään vikakoodeja tuo sammuminen ei ole jättänyt vikamuistiin Pariin kertaan ne on tapahtuneen jälkeen katsottu. Koneella on ajettu 410tkm, DPF alkuperäinen mutta paineet OK. Polttoainesuodatin on vaihdettu vuosi sitten, mutta muiden osien vaihtamiseen eivät huollossa oikein innostuneet kun mitään vikakoodeja ei löytynyt, mutta jokin looginen syy tuohon varmasti löytyy.

[Harkinssi]

bmw e61 525d

Mulla on E61 525d VM:2006 ajettu 288 tuhatta ja samanlaisia oireita kuin teillä muilla.Autossa syttyy moottorin vikavalo ja auto sammuu (sammunut noi 70-90 vauhdissa) jonka jälkeen käynnistyy uudelleen mutta ei ota kierroksia hetkeen ja senjälkeen toimii ihan normaalisti. Onko tähän tullut jotain uutta tietoa ongelman ratkaisuksi?

[fraatti]

Mulla on E61 525d VM:2006 ajettu 288 tuhatta ja samanlaisia oireita kuin teillä muilla.Autossa syttyy moottorin vikavalo ja auto sammuu (sammunut noi 70-90 vauhdissa) jonka jälkeen käynnistyy uudelleen mutta ei ota kierroksia hetkeen ja senjälkeen toimii ihan normaalisti. Onko tähän tullut jotain uutta tietoa ongelman ratkaisuksi?

Katsopa tämä ketju. Luulisin että kyseessä sama vika.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=364091