E60 flekti ei lähde päälle...mikä neuvoksi ?

[häjy]

Ei ollu ny aikaa selailla foorumia, että olisko ratkaisu löytynyt sieltä...
Joten ongelmana on, että -04 mallin 525i ei moottorin lämmettyään kytke flektiä päälle...silloin ilmeisesti syttyy "kone liian lämmin" teksti näytölle kun sen flektin pitäisi alkaa pyöriä, ...

Auto on minulle aivan uusi tuttavuus, reilun vkon ollu pihassa...
Mikä sulakkeista on flektin sulake, missä ?

Ottaako se käskyn jäähdytinnesteen lämpötila-anturilta....sen ajattelin ekaks vaihtaa, jos se auttais asiaan...

Flekti pyörii käsin kepeesti, että ei ainakaan jumita...suoraa virtaa en oo keriny antaa sinne jne...

Auttakee auttakee, tuli tehtyä Bemuihin paluu autopuolella kaksin kappalein, e60 ja e36 328 avo...kiitos etukäteen asiallisista neuvoista

[Dunky]

Melkein olis aloitettava koodin luvulla ja koittaa et saako tietokoneella flektin pyörimään...

[E39Fin]

Samaa ongelmaa. Testattu koneella että lähtee pyörimään. Flektistä tulee vikakoodi. Ideaa tähän?

[häjy]

Ok, voiko tämän tehdä ihan perus korjaamo vai tarvitaanko merkkiliikkeen apua. Lähinnäkin toi flektin testaus...koodithan voi toki lukea muuallakin.
Entäs jos vetää flektin käynnistyksen napilla kajuuttaan, voiko sen tehdä tuosta vaan...vai alkaako palamaan jotain muita häiriövaloja sen jälkeen ?

[E39Fin]

Flektin pakottaminen pyörimään tapahtuu esimerkiksi INPAlla

[HTK12]

Ok, voiko tämän tehdä ihan perus korjaamo vai tarvitaanko merkkiliikkeen apua. Lähinnäkin toi flektin testaus...koodithan voi toki lukea muuallakin.
Entäs jos vetää flektin käynnistyksen napilla kajuuttaan, voiko sen tehdä tuosta vaan...vai alkaako palamaan jotain muita häiriövaloja sen jälkeen ?

Suosittelisin sopimaan jonkun harrastajan kanssa tuon flektin testaamisesta. Samalla sitten lukaisee vikakoodit. Foorumilta löytyy monia joilla on tarvittat laitteet. Tähän käy hyvin INPA/DIS/ISTA. En suosittele mitään omia nappivirityksiä, vaan korjaamaan vian miksi se ei käynnisty.

[häjy]

Ok, no tässä Lappeenrannan kupeessa asustelen, ja jos joku tietää kuka tämän testin/vikakoodin luvun voisi suorittaa, niin hieno juttu olis.
Sopivasti kesälomalla olen, aikaa on...käy siis milloin vaan

[jp_olli]

Muistaakseni puhallin on LIN-väylän kautta ohjattavaa mallia.

Yksi puhallin on tullut korjattua ja vikana oli, että LIN-väylän johto oli hapettunut poikki. Hapettumisen syynä oli luonnollisesti kosteuden pääseminen johdon juuresta sisään, kun alkuperäinen liima / muovisauma oli alkanut löystymään.

Hieman piti kaivaa johtojen juuresta, että löytyi paikka mihin johto oli alunperin tinattu. Uudella johdonpätkällä, tinalla ja tiivistesilikonilla selvittiin.

Uusi puhallinpaketti olisi muistaakseni ollut ~600€ arvoinen.

[häjy]

Kävin kysyy paikallisesta korjaamosta/varaosaliikkeestä uuden puhallinpaketin hintaa, 300euroon löytyy, 3vkon toimitusaika. Löytyskö tästä läheltä sitä koodinlukijaa, ilmaseks ei tartte tehdä...tilasin uuden jäähdytinnesteen lämpöanturin 15e ja samalla uuden avaimen, 170euroo...Huh... �� Jos vaikka tuo anturi olisi syyllinen...

[fraatti]

samalla uuden avaimen, 170euroo...

Jos kyseessä on vanhempi timantin mallinen avain ja avain on hyytynyt niin sen olisi saanut todennäköisesti iskuun akun vaihdolla...

[häjy]

Ei ollut lainkaan sitä toista avainta, ja yhden varassa en osaa elää..

[häjy]

Reilu vko sitten kaupunkiajossa pamautti tauluun taas sen moottoriylikuuma valon, sitä ennen olin vaihtanut jäähdytinnesteen lämpötila-anturin, että siinä ei ollu vikaa ainakaan...

Jatkoin ajoa, merkkivalo katosi...ja kohta syttyi uudelleen, sitten tulikin pakkopysähdys kun alkoi konepellin välistä tulee höyryy,...pysähdyin samantien tien reunaan.
Pelti auki ja yli ylävesiletku oli räjähtänyt siitä liitoskappaleesta poikki, ja nesteet pihalle.

Soitto "Martti" hinurille ja auto merkkiliikkeen pihaan...

Tänään tuli infoa liikkestä, vesiletku paketti termarin kans menee tietty uusiks.
Flektipaketista sen verran tietoo, että polttaa 60a sulaketta kun sitä pakolla pyörittää....joten oikoseen vetää sitä jostain....se on siis tullu tiensä päähän, siispä sekin flekti-setti laitetaan uusiksi merkkiosilla, eiköhän sitten rokkaa taas kuten pitääkin.

Pitää ajatuksen kans selata toi "salavalikko" ketju läpi, että kuinka sinne pääsee kattelee lämpöjä ym tietoja.

[häjy]

Auto kunnossa, sellanen reilu tonnin pläjäys kaikkineen....

Vaihdatin samalla kaikki ajovalopolttimot autoon, ja tilattiin/koodattiin uus avain autoon ja poistettiin aktiiviset avaimet joita oli listoilla, mutta ei minun hallussa..
Nyt o alkuperäinen flektipaketti ym osat paikoillaan

Ja toi 60a sulakehan sijaitsee hanskalokeron takana, jos jollain on sitä tarvetta ronkkia...

[MazterI]

Lainataanpas vanhaa ketjua kun asia on sama: Mistäs INPAsta löytyy se että flektin saa pakolla käyntiin? Saisi tsekattua että liitinpaketti tuli kuntoon...

[Dunky]

Lainataanpas vanhaa ketjua kun asia on sama: Mistäs INPAsta löytyy se että flektin saa pakolla käyntiin? Saisi tsekattua että liitinpaketti tuli kuntoon...

Moottorinohjauksen alta.