Auto sammuilee kun kylmänä laittaa d:lle tai r:lle. Tyhjäkäynti ok, paitsi että vähän alle 1500rpm kone tutisee, aivan kuin kävisi vajaalla. Lämpimänä toimii normaalisti. Onko tämä kampiakselin asentotunnistimen oireiluja? Jos on niin missä sijaitsee?
-
’11 E70 X5 40d LCI M-Sport
'02 VW Golf 1.4i
Ex: ’09 E91 320xDA LCI Touring M-Sport
’01 E39 M5, '08 E61 520dA LCI Touring M-sport, ’01 E38 730dA,´01 E39 530i Touring -
Kannattaisi varmaan vikakoodit lukaista ennen osien arpomista. -
Juu, näitä oireita on ollut pitkään ja oli pitkään aikaa poiskin mutta nyt palanneet. Aiemmin ko oireet eivät jättäneet vikakoodia.Originally posted by Heguli 31 View Post’11 E70 X5 40d LCI M-Sport
'02 VW Golf 1.4i
Ex: ’09 E91 320xDA LCI Touring M-Sport
’01 E39 M5, '08 E61 520dA LCI Touring M-sport, ’01 E38 730dA,´01 E39 530i TouringComment
-
Millä tsekattu? Jollain yleistesterillä kenties?Comment
-
Itse taistelin vastaavan auton kanssa pitkään,
lopulta vika paljastui vialliseksi EGR venttiilin solenoidiksi...
Eikä aina antanut edes mitään vikakoodia,
välillä niitä tuli nipullinen..Last edited by MajorDrake; 31-07-2016, 19:27.M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
Tässä voi olla muuten perää. Jos kelataan vähän taaksepäin niin mulla oli noin vuoden vanha oem egr, joka vikaantui ja sytytti moottorivalon ja tätä kylmänä sammuilua. Egr toimi mekaanisesti mutta ehkä solenoidissa oli vikaa. Tilalle vaihdettiin käytetty varmasti ehjä egr ja ongelmat poistui kunnes nyt taas noin 2kk tauon jälkeen tämä sammumisongelma näyttää palanneen. Mutta, pitää päästä koodin lukuun ennen osien vaihtelua.Originally posted by MajorDrake View PostLast edited by 174000; 21-09-2016, 07:57.’11 E70 X5 40d LCI M-Sport
'02 VW Golf 1.4i
Ex: ’09 E91 320xDA LCI Touring M-Sport
’01 E39 M5, '08 E61 520dA LCI Touring M-sport, ’01 E38 730dA,´01 E39 530i TouringComment
-
Autoon on nyt tehty seuraavaa: vaihdettiin siis ensin käytetty ehjä EGR -> ei auttanut ongelmiin. Sitten vaihdettiin uusi solenoidi -> ei auttanut - >vaihdettiin tuliterä EGR ja edelleen satunnaisia ongelmia: keltainen moottorin vikavalo syttynyt kerran pienen nykimisen jälkeen ja muutaman kerran kierrokset tippuneet yhtäkkiä liikennevaloissa alas-ylös ja sitten taas käy normaalisti. Pääsääntöisesti toimii ok, mutta jokuhan tuolla edelleen vaivaa...?
Edit. alkuperäinen sammumisongelma kylmänä liikkeelle lähtiessä on poistunut.’11 E70 X5 40d LCI M-Sport
'02 VW Golf 1.4i
Ex: ’09 E91 320xDA LCI Touring M-Sport
’01 E39 M5, '08 E61 520dA LCI Touring M-sport, ’01 E38 730dA,´01 E39 530i TouringComment
Comment