E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VII

[Micce///M]

Moro

Meneekö N52 apulaitteet eli imusarjat pakosarjat sähköt ja muut hilut M54 moottoriin?

Jos vastaat pelkästään "ei" niin elä vastaa.

Tarkoitus ois rikkonainen N52 vaihtaa ja nyt sattuis M54 olemaan vain tarjolla niin kiinnostaisi onnistuuko moinen swappis vai pitääkö ostaa koko mällätty auto ja ruveta siirteleen kakki sähköt ja muut kilkkeet?

Noita koneita taitaa saada kohtuullisilla kilometreillä kolmella tonnilla. Varmaan kivuttomin vaihtoehto? Toki saahan sitä rahaa purkuautosta osia myymälläkin.

[jjanii]

Mäku ostin sen aux johdon ebaystä niin siinä oli pinnit väärissä paikoissa. Voi olla sama homma sulla..

En muista millää mitkä oli oikeat mut näitä kandee kokeilla mitä löysin netistä


white pin(2), red pin(7), black pin(8),

https://www.youtube.com/watch?v=caLxZNOd76k

Sain toimimaan. Auxin kautta kunnellessa äänet täysillä, ei kuulu hyvin kovasti musiikki? Olisiko tähän jotain konsteja että ääntä lähtisi yhtä paljon kuin esim radiota kunnellessa? :think

[Petsku333]

Sain toimimaan. Auxin kautta kunnellessa äänet täysillä, ei kuulu hyvin kovasti musiikki? Olisiko tähän jotain konsteja että ääntä lähtisi yhtä paljon kuin esim radiota kunnellessa? :think

Laita lähteestä äänet nyt ainakin täysille. Puhelinten äänilähdöissä jos sitä kautta toistat niin paljon eroja tehoissa.

[jjanii]

Laita lähteestä äänet nyt ainakin täysille. Puhelinten äänilähdöissä jos sitä kautta toistat niin paljon eroja tehoissa.

Juu on täysillä mutta silti kuuluu hiljaa

[Heguli 31]

Laita lähteestä äänet nyt ainakin täysille. Puhelinten äänilähdöissä jos sitä kautta toistat niin paljon eroja tehoissa.

Eikö noissa (halpis?) piuhoissakin ole toiminnallisia eroja?

[Tommix]

Juu on täysillä mutta silti kuuluu hiljaa

Tämä on ominaisuus.

[toNmbbA]

Hola.

e60/61 ostamassa, 525d tai 530d ja hivenen tietoja olisin vailla. Molemmista ilmeisesti löytyy imusarjan läpät vai pelkästään 530 ? Onko automaattilaatikko näissä yhtä murheellinen kuin e39 vai uskaltaako ostaa automaatin?

Pärjääkö tuolla 525 vai kannattaako ostaa suoraan tuo 530?:think

isoimmat tyyppiviat ja millä km määrällä yleensä ilmaantuu ? Lähinnä pa pumppujen / ahtimen "kesto" mietityttää, kestääkö 150tkm vai 200tkm ? Tietäisi varautua mitä on tulossa.

Mites verot 525 vs 530.


Nöyrimmät kiitokset vastanneille jo etukäteen.

[Arnolds]

Hola.

e60/61 ostamassa, 525d tai 530d ja hivenen tietoja olisin vailla. Molemmista ilmeisesti löytyy imusarjan läpät vai pelkästään 530 ? Onko automaattilaatikko näissä yhtä murheellinen kuin e39 vai uskaltaako ostaa automaatin?

Pärjääkö tuolla 525 vai kannattaako ostaa suoraan tuo 530?:think

isoimmat tyyppiviat ja millä km määrällä yleensä ilmaantuu ? Lähinnä pa pumppujen / ahtimen "kesto" mietityttää, kestääkö 150tkm vai 200tkm ? Tietäisi varautua mitä on tulossa.

Mites verot 525 vs 530.


Nöyrimmät kiitokset vastanneille jo etukäteen.

No tää on taas näitä toinen tykkää tyttärestä ja toinen äidistä ja joku molemmista.
Rippuu ihan sinun omista tarpeista. Jos aiot "piristää" konetta niin sitten väh. 530 mutta mieluumin siten 535.
Verot varmaan aika samalla tasolla.
Laatikko toimii jos autoa käytetään niin kuin kuuluu.
Kaikista vioista voit kyllä täältä forumilta lukea.

[Benighted]

Automaatissahan näissä ei LCI-vehkeissä ole suuremmin vikoja, jos tosiaan maltilla ajettu. Toki laatikon toiminta kannattaa selvittää ennen hankintaa perusteellisesti. Turbosta mutulla sanoisin, että kestää pääosin reilusti yli 200tkm. PA-pumput... Ei mitään tietoa

Ei kai noilla kilsoilla pitäisi olla kun alustaan vähän osan vaihtoa ja se on siinä. Luukun johtosarjat mennee myös uusiksi, jos ei jo ole uusittu. Muutoin vaan kovaa ajoa

Itsellä siis pari vuotta ollut LCI e61 ja kyllä sitä aika pienellä lopulta on päässyt. Yhtäkään isompaa remppaa ei ole tarvinut tehdä ja kilsoja on tullut 160->210tkm.

Niin ja miten sen nyt ottaa, nälkä kasvaa syödessä ja itse harmittelen, kun en sitä 35:ta hommannut

[E39Fin]

Automaatissahan näissä ei LCI-vehkeissä ole suuremmin vikoja, jos tosiaan maltilla ajettu. Toki laatikon toiminta kannattaa selvittää ennen hankintaa perusteellisesti. Turbosta mutulla sanoisin, että kestää pääosin reilusti yli 200tkm. PA-pumput... Ei mitään tietoa

Ei kai noilla kilsoilla pitäisi olla kun alustaan vähän osan vaihtoa ja se on siinä. Luukun johtosarjat mennee myös uusiksi, jos ei jo ole uusittu. Muutoin vaan kovaa ajoa

Itsellä siis pari vuotta ollut LCI e61 ja kyllä sitä aika pienellä lopulta on päässyt. Yhtäkään isompaa remppaa ei ole tarvinut tehdä ja kilsoja on tullut 160->210tkm.

Niin ja miten sen nyt ottaa, nälkä kasvaa syödessä ja itse harmittelen, kun en sitä 35:ta hommannut

Painotan tota ajotavan vaikutusta kestoon. Mulla oli jo taksissa vaihettu 2kpl laatikoita ennen 300tkm ja sen jälkeen menty samalla lootalla 300tkm-650tkm matka-ajossa ilman ongelmia. Turbo alkuperäinen, suuttimet alkuperäiset. Läpät paikallaan. Jakopää vaihettu 270tkm kohalla. Osta Ihmeessä LCI, laatikon toiminta ihan eri vuosikymmeneltä pre-Lci kanssa ja tosiaan ihan huoleton laite ajella. kaikki kolmelitraset hyviä.

[Nic0991]

Hola.

e60/61 ostamassa, 525d tai 530d ja hivenen tietoja olisin vailla. Molemmista ilmeisesti löytyy imusarjan läpät vai pelkästään 530 ? Onko automaattilaatikko näissä yhtä murheellinen kuin e39 vai uskaltaako ostaa automaatin?

Pärjääkö tuolla 525 vai kannattaako ostaa suoraan tuo 530?:think

isoimmat tyyppiviat ja millä km määrällä yleensä ilmaantuu ? Lähinnä pa pumppujen / ahtimen "kesto" mietityttää, kestääkö 150tkm vai 200tkm ? Tietäisi varautua mitä on tulossa.

Mites verot 525 vs 530.


Nöyrimmät kiitokset vastanneille jo etukäteen.

Priorisoi ainakin, että se on LCI -malli vaihdelaatikon takia.
530D ennemmin kuin 525D koska 530D:ssä on samat suuttimet kuin 535D ja parempi laatikko (GA6HP26Z) kuin 525D (GA6HP19Z). ZF:n mukaan 200Nm enemmän väännön kestoa.

Ainoa mikä 525D:ssä (LCI) on "parempaa" niin siinä ei ole imusarjanläppiä.

Sedanissa ilmeisesti vähemmän tyyppivikoja kuin farkuissa.

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?t=404

Veroja voit laskea täältä: https://www.trafi.fi/tieliikenne/ver...voverolaskurit

Sedaneissa on himpun pienemmät verot kuin farkuissa koska paino ja päästöt, mutta jopa 530D ja 525D verojen suuruus on hyvin lähellä toisiaan eli voit sen vero asian unohtaa kaavoistasi.

[bbs body e28]

Onko normaalia näissä e60/61 että talvella keski konsoli on todella kylmä suorastaan jäätää. Siis se koriste lista alue

[Tommix]

Onko normaalia näissä e60/61 että talvella keski konsoli on todella kylmä suorastaan jäätää. Siis se koriste lista alue

Onko takapenkille puhallus säädetty kylmälle?

[bore^]

Onko normaalia näissä e60/61 että talvella keski konsoli on todella kylmä suorastaan jäätää. Siis se koriste lista alue

enpä ole kiinnittänyt huomiota :think kyllä mun mielestä koko auton sisusta lämpee ja etenkin kojelauta puhallus ilmasta. mahtaakohan sulla olla termarit kondiksessa? tuleeko lämpöä kuitenkin kabiiniin?

[baier4ever]

Itse myös kiinnittänyt huomiota tuohon vaihdekepin ympäristöön joka todellakylmä vaikka sisällä lämmin:think