Lämppärin vesiventtiilin toiminta+ eberspächer

[jariz]

Miten tuo lämppärin vesiventtiili toimii? Sulkeeko kierron lämppärin kennolle kun auto sammutetaan?
Epäilys heräsi kun asensin eberin joka nyt toimii auto käynnissä mutta heti kun auton sammuttaa eberi ylikuumenee ja menee vikatilaan. Lämmittimen vesipumppu tuntuu pelaavan. Ainakin letku värisee kohtuu voimakkaasti.
Eberi on asennettu syyläriltä tulevan ja vesiventtiilin letkun väliin. Vai voiko orkkisvesipumppu ahdistaa kiertoa niin paljon että eberin pumppu ei jaksa kierrättää?

[exautisti]

Muistaakseni virrattomana auki mut hetken kiinni kun auto sammutetaan.

[Juspa]

Vesiventtiilihän menee kiinni jonkin ajan kuluttua kun virrat on sammutettu. Ebebriä asennettaessa katkaistaan releellä virta vesiventtiililtä jolloin se jää auki -asentoon.

[exautisti]

Vesiventtiilihän menee kiinni jonkin ajan kuluttua kun virrat on sammutettu. Ebebriä asennettaessa katkaistaan releellä virta vesiventtiililtä jolloin se jää auki -asentoon.

Onko varma tieto? Muistelin että vain ilmaläpiltä katkastaan ohjaus. Voin toki olla väärässäkin,kun on näihin tullut vain orkkiksia asenneltua.

[jariz]

Tänään kun laitoin lämmittimen päälle niin se pysyi päällä ja lämmitti hyvin sinne 75 asteeseen. Onko lämmönsäätövipujen asennolla kuinka paljon merkitystä? Täytyykö olla aina täysin kuumalle käännetty että pitää venttiilin auki?
Kytkäriä tutkin niin ohjaus tulee tosiaan vain puhaltimen moottorille ja lin-bus läpälle(tuulilasin läpät).

[Juspa]

Tässä on vastausta tuohon asiaan, eli releellä katkaistaan vesiventiililtä virta ja lisäksi tarvitaan IPCU ohjaamaan auton omaa puhallinta. Tämä toki E90 -mallista, mutta ei liene erilainen E60:ssa..

Asennukseen tarvitaan myös IPCU puhaltimen ohjausta varten. Klima kitin mukana saa valmiiski ohjelmoidun, muutoin IPCU:n parametrointi onnistuu mm. meillä. sillä yleissarjan mukana tulevalla vaihtoreleellä taas katkaistaan E90 mallissa sähkö läppiä ohjaavilta moottoreilta kun auto sammuu jolloin läpät jäävät siihen asentoon missä olivatkin eli lämmittimen käytön kannalta järkevään, muutoin automatiikka sulkisi ne auton mennessä standby tilaan n. 15 min kuluttua sammutuksesta. Tähän ei luonnollisestikaan kannata (asennusohjeen sanomasta huolimatta) käyttää yleissarjan mukana olevia 4mm2 kaapeleita vaan vetää relekannasta uudet 0,75.
Yleissarjan lisäksi tarvittaisiin mm pari letkuadapteria (koon sovittaminen), pari 180 mutkaa, muutama lämmöneristeosa ja kiinnitysosia & kiinnityslevy. Nämä voi toki hannkkia mmuulta tai soveltaa/tehdä itsekin. Eberiltä tämän mallikohtaisen lisäsarjan numero on 24 8145 00 00 00. Tämän kanssa asennus sujuu kuin tanssi mutta näiden korkeahko hinta pitää huolen siitä että useimmiten ainakin työkseen asentavilla on sen verran muualta hankittua ja muista asennuksista ylijäänyttä materiaalia hyllyssä että lisäsarjan hankinta voidaan välttää.

[exautisti]

Tässä on vastausta tuohon asiaan, eli releellä katkaistaan vesiventiililtä virta ja lisäksi tarvitaan IPCU ohjaamaan auton omaa puhallinta. Tämä toki E90 -mallista, mutta ei liene erilainen E60:ssa..

Eihän siinä puhuta vesiventtiileistä sanallakaan

[jariz]

Eikö tuon älyreleen voi korvata sopivalla vastuksella?

[Juspa]

Eihän siinä puhuta vesiventtiileistä sanallakaan

Taisinpa muistaa väärin, eli kyseessä on ilmaläpät jotka piti releellä ohjata virrattomiksi etteivät mene kiinni. Sitä se 7 vuotta viimeisestä asennuksesta teettää.

[jariz]

Koitin käynnistää eberin auton sammuttamisen jälkeen mutta ei mennyt kun noin minuutti niin se ylikuumeni. Annoin auton seistä useamman tunnin jonka jälkeen koitin uudelleen. Nyt lämmitin pysyi päällä normaalisti. Aukeaakohan tuo vesiventtiili vasta sitten kun auto menee "nukkumaan" vai minkälainen viive siinä on? Jotenkin tuo toiminta tuntuisi siihen nyt liittyvän.

[Juspa]

Koitin käynnistää eberin auton sammuttamisen jälkeen mutta ei mennyt kun noin minuutti niin se ylikuumeni. Annoin auton seistä useamman tunnin jonka jälkeen koitin uudelleen. Nyt lämmitin pysyi päällä normaalisti. Aukeaakohan tuo vesiventtiili vasta sitten kun auto menee "nukkumaan" vai minkälainen viive siinä on? Jotenkin tuo toiminta tuntuisi siihen nyt liittyvän.

Jos koitit käynnistää heti auton sammuttamisen jälkeen ja sulla oli veden lämmöt yli 70 astetta niin ei se lähdekään päälle. Mutta sulla siis ylikuumenee ja antaa siitä vikakoodin? Jostain syystä siellä ei sitten kierrä neste, onko eberin pumppu asennettu tarpeeksi alas, eli ei ole ylin kohta kierrossa? Tää on taas mutuilua, mutta eikö vesiventtiili vain toisessa asennossa kierrätä vettä pelkässä koneessa ja toisessa myös lämppärin kennon läpi? Tällöin silti joka tapauksessa siellä pitäisi olla kiertoa kun pumppu käy, oli venttiili kummassa asennossa tahansa.

[Habaza]

Eberi on asennettu syyläriltä tulevan ja vesiventtiilin letkun väliin. Vai voiko orkkisvesipumppu ahdistaa kiertoa niin paljon että eberin pumppu ei jaksa kierrättää?

Itsellä oli retrofit webastolla tuota ylikuumenemista ja syy oli tuo orkkisvesipumppu joka rajoitti kiertoa, auto käynnissä pelasi webasto normaalisti. Otin vesipumpun siivet pois ja ei enää ongelmaa. Toki antoi myös vikakoodia siitä pumpusta eli ei ollut kunnossa.

[exautisti]

Se johtuu siitä että vesiventtiili on hetken kiinni sammuttamisen jälkeen estäen veden kierron.Tarkkaa aikaa en tiedä.

[jariz]

Jos koitit käynnistää heti auton sammuttamisen jälkeen ja sulla oli veden lämmöt yli 70 astetta niin ei se lähdekään päälle. Mutta sulla siis ylikuumenee ja antaa siitä vikakoodin? Jostain syystä siellä ei sitten kierrä neste, onko eberin pumppu asennettu tarpeeksi alas, eli ei ole ylin kohta kierrossa? Tää on taas mutuilua, mutta eikö vesiventtiili vain toisessa asennossa kierrätä vettä pelkässä koneessa ja toisessa myös lämppärin kennon läpi? Tällöin silti joka tapauksessa siellä pitäisi olla kiertoa kun pumppu käy, oli venttiili kummassa asennossa tahansa.

Lämmöt eivät olleet nousseet paljoakaan kun auton sammutin.
Antaa juu vikakoodin 14 eli ylikuumenee. Vesipumppu ja eberi on syylärin keskikohdan korkeudella. Vesipumppu alimpana.
Minun käsityksen mukaan tuo vesiventtiili sulkee tai avaa kierron lämppärin kennolle

[jariz]

Jos vika uusiutuu jatkossa niin täytyy tsekata tuo orkkis pumppu. Huomaako lämmöntuotossa eroa jos se ei ole käytössä?