ostamassa e60 m5

[bmw1990]

Mulla oli pa-säiliön carbon canister todella tukkeessa muuta mitään vikavaloja ei sytyttänyt.

jori oliko mitään oireita kun oli toi pönttö tukossa

[bmw1990]

jori oliko mitään oireita kun oli toi pönttö tukossa

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/8401173

kellään tästä autosta tietoo

[jori]

jori oliko mitään oireita kun oli toi pönttö tukossa

Imi ilmaa tankkiin kun avasi korkin, ei saa korvaus ilmaa tilalle kun tankki tyhjenee jos suodatin tukkeessa.
Voi tietysti vaikuttaa bensan paluulinjaan tankkiin.
Tuossa vaihdon yhteydessä uusittiin myös bank.1 kaasuläppien säätömoottori ja edellisessä huollossa oli jäänyt auki lähes kaikki klipsit imuilma kanavasta. Tuntui jo että tuossa tuli tehoa lisää kun imuvuodot poissa.

[bmw1990]

Imi ilmaa tankkiin kun avasi korkin, ei saa korvaus ilmaa tilalle kun tankki tyhjenee jos suodatin tukkeessa.
Voi tietysti vaikuttaa bensan paluulinjaan tankkiin.
Tuossa vaihdon yhteydessä uusittiin myös bank.1 kaasuläppien säätömoottori ja edellisessä huollossa oli jäänyt auki lähes kaikki klipsit imuilma kanavasta. Tuntui jo että tuossa tuli tehoa lisää kun imuvuodot poissa.

Avasin tankin korkin niin possautti painetta ulospäin oikeen kunnolla tuntuu vaan niin oudolta että aiheuttaako toi korvausilman saanti että höyryt ei kulje oikein ja aiheuttaa laiha seos vikakoodin sitä kautta.....olin omistajaan yhteydessä nytten tästä ongelmasta sano että autoo on tutkittu jossain x paikassa ja on kuulemma antanut jotain sytytyskatko koodejakin kuulosta musta että jossain imuvuoto mutta moottori käy vielä nätisti

[jori]

Jos olisin liikkeestä ostamassa nyt ämmää niin tämä http://m.nettiauto.com/bmw/m5/841339...=14&vifNav=Y#1 olisi ykkös vaihtoehto. Toki hintaa on ja tekemättä vanokset&laakerit mut luulisi olevan hyvä auto, PP powerin vanha.
Dunky laittanut näköjään omansa myös myyntiin...seonnut ilmeisesti japanin vehkeistä lopullisesti
Noh joka tapauksessa huono aika vuodesta myydä, paras ostaa.

[bmw1990]

Jos olisin liikkeestä ostamassa nyt ämmää niin tämä http://m.nettiauto.com/bmw/m5/841339...=14&vifNav=Y#1 olisi ykkös vaihtoehto. Toki hintaa on ja tekemättä vanokset&laakerit mut luulisi olevan hyvä auto, PP powerin vanha.
Dunky laittanut näköjään omansa myös myyntiin...seonnut ilmeisesti japanin vehkeistä lopullisesti
Noh joka tapauksessa huono aika vuodesta myydä, paras ostaa.

Oishan toi pp vanha hieno ja kallis...Kyllähän ton tampereen autonkin uskaltaa ostaa jos joku antais jotain tipsejä laiha seos koodeihin tuskin eka mikä antaa noita koodeja ja voiko todellakin toi tankki juttu olla syypää

[jori]

Oishan toi pp vanha hieno ja kallis...Kyllähän ton tampereen autonkin uskaltaa ostaa jos joku antais jotain tipsejä laiha seos koodeihin tuskin eka mikä antaa noita koodeja ja voiko todellakin toi tankki juttu olla syypää

Herkästi vaan palaa rahaa noihin jos jotain isompaa tai pienenpääkään vikaa tiedossa, voi se väliraha hukkua jo tuohon. Yllättävän hyvin nuo E60 M5 kuitenkin hintansa pitäneet.
M5board sivuilta löytyy hyvin tietoa. Googleta tuo vikakoodi.

[nappe74]

www.nettiauto.com/bmw/m5/8343436

Eikös tämä olisi järkevin hinnaltaan jos E60 M5:sta on ostamassa...??
Ihmettelen että on vieläkin myymättä...

[jori]

www.nettiauto.com/bmw/m5/8343436

Eikös tämä olisi järkevin hinnaltaan jos E60 M5:sta on ostamassa...??
Ihmettelen että on vieläkin myymättä...

Tottakai tuo on halvin ja moneen verrattuna jäisi 10k€ remppa rahaa mutta jotenkin ei kauhean myyvät kuvat&ilmoitus. Silti kyllä tuosta kannattaisi soittaa ja selvitellä millainen auto kyseessä.

[Laku]

On kyllä edullinen jo tuo 25k€, jos on kilometritkin todelliset. Toisaalta yksilöitä ja vanteita arvostavana, olisi tuo PP:n exä herkku, tekniikkaa laitettu ja kunnossa, vanteet aivan upeat ja kalliit sekä upea väriyhdistelmä.

[jori]

On kyllä edullinen jo tuo 25k€, jos on kilometritkin todelliset. Toisaalta yksilöitä ja vanteita arvostavana, olisi tuo PP:n exä herkku, tekniikkaa laitettu ja kunnossa, vanteet aivan upeat ja kalliit sekä upea väriyhdistelmä.

Tuo pp:n vanha herättää kyllä vahvoja omistushaluja, itsekkin siihen vaihtoa ehdotin mutta väliraha oli liian iso ettei olisi ollut mitään järkeä vaihtaa, kilsat samat kuin mulla nyt ja vuotta vanhempi.
Mutta hyvin pidetyn ja huolletun auton tuosta joku saa. Laakerit tuohonkin täytyisi tehdä jotta saa mielenrauhan ja todennäköisesti vanoksellekkin tehtävä jotain lähiaikoina.

[bmw1990]

Tuo pp:n vanha herättää kyllä vahvoja omistushaluja, itsekkin siihen vaihtoa ehdotin mutta väliraha oli liian iso ettei olisi ollut mitään järkeä vaihtaa, kilsat samat kuin mulla nyt ja vuotta vanhempi.
Mutta hyvin pidetyn ja huolletun auton tuosta joku saa. Laakerit tuohonkin täytyisi tehdä jotta saa mielenrauhan ja todennäköisesti vanoksellekkin tehtävä jotain lähiaikoina.

käyn vielä ens viikolla kokeilemassa samaa autoa sillain että saan käynnistää sen kylmästä...pa korkki vaihdettu kuulemma siinä vika jotenkin ei vaan usko tohon

[timppa811]

PA korkki näissä pitää olla tiivis. Tankin huohotus tapahtuu nimenomaan aktiivisäiliön lävitse, joka sijaitsee vänkärin puolen takarenkaan luona. Omassakin tuo säiliö oli tukossa. Vikakoodeja ei tullut, mutta alipainetta tankissa oli kovasti.

käyn vielä ens viikolla kokeilemassa samaa autoa sillain että saan käynnistää sen kylmästä...pa korkki vaihdettu kuulemma siinä vika jotenkin ei vaan usko tohon

[Dunky]

käyn vielä ens viikolla kokeilemassa samaa autoa sillain että saan käynnistää sen kylmästä...pa korkki vaihdettu kuulemma siinä vika jotenkin ei vaan usko tohon

Kato onko tiiviste lentänyt kuikkaan korkista

[bmw1990]

Kato onko tiiviste lentänyt kuikkaan korkista

Nytten on ostettu e60 m5.....ja tuli heti murhe kaivataan m5 e60 tietäjiä auto sammu onneksi kotipihaan eikä lähe käyntiin bensaa on tankissa herjaa p0192 fuel rail pressure sensor circuit low input tuule heti takasin kun poistaa ja kokeilee käynnistää...onko kukaan vaihtanu pa pumppua tälläiseen jos siinä vika...vika tuli ihan ilman varotusta ajoin autolla 210km ilman mitään murhetta ...kiitos jo tässä vaiheessa kaikille