E61 ohjauksen keskialueella tyhjä kohta

[-TSM-]

Joo tosiaan vain väliaikainen ratkaisu kyseessä, että auto olisi hyvä ajella niin kauan kun ehdin muilta projekteilta ottamaan työn alle.

Varmaan hommaan uuden/kunnostetun tangon, kun sen verran kova homma taitaa tangon purkaminen ja huoltaminen olla.

Kuinka kauan hammastangon vaihto otti aikaa?
Onkohan tehtävissä ihan pukkien varassa ilman nosturia?
Toki varmaan säästäisi hermoja suosiolla viedä johonkin vaihdettavaksi.

[BemariAndy]

Samaa oiretta..

Mulla on ollut juuri tuota samaa ja se parani hieman, kun vaihdettiin vasemmalle puolelle raidetangon alapää. Myös vänkärin puolella on väljyyttä, mutta on sen pari huoltopaikkaa sanonut, että on hammastanko rikki tai väljä. Ei vaikuta kaupunkiajossa niin paljoa ohjattavuuteen, mutta maantieajossa on aika ikävä tuo keskialueen tyhjä kohta. Kallis osa vaan uutena eli vois harkita myös tuota kunnostettua tai jos sais jotenkin sen osittain korjattua ettei tarvis koko pakettia vaihtaa...

[-TSM-]

Löytyisikö mistään kuvaa minkälaiset liuskepalat siinä hammastangon keskikohdassa alunperin on?
Kun keskikohdassa näkyy selvästi, että siinä on ollut ala- ja yläpuolella kiinni jotkut kaarevat kappaleet.
Jos nämä on ollut jo tehtaalta lähtiessä, niin millä ovat pinnassa kiinni?

[Eerop87]

Pariin tuntiin itse vaihdoin hammastangon, nosturilla kylläkin.

Moottori kannatuksiin ja apurunko roikkumaan, siitä välistä lähtee helposti.