e61 535d kolina takaa

[Zei3m]

Onko näistä takapyöränlaakeria mennyt kuinka?
Ongelmana on nakuttava ääni vasemmalta takaa, kuuluu kun vetopäällä, kevyt kiihdytys nakuttaa ja kun antaa rullata niin ei kuulu mitään, ääni katos pariksi päiväksi pois ja nyt taas sama homma.
Periä noista on vissiin menny mutta eikai se nyt talvella voi itseään irti sanoa jos vähä on sutinu kiihdyttäessä?.

[HTK12]

Ei kyllä kuulosta pyöränlaakerilta. Pyöränlaakeri ääntää oli veto päällä tai ei. Ääni yleensä voimistuu tai katoaa käännyttäessä.

[levis69]

Veto-akselin murros?
Katoppa onko suojakumit ehjät? Tuo nakutus viittaisi kyllä vialliseen murrokseen?

[KOMBI7]

Veto-akselin murros?
Katoppa onko suojakumit ehjät? Tuo nakutus viittaisi kyllä vialliseen murrokseen?

Veikkaisin vakionopeusniveltä josta voitelu puutteellinen ja saattanut jo vaurioitua. Omassa naputtava ääni hävisi voitelulla.

[Zei3m]

Veikkaisin vakionopeusniveltä josta voitelu puutteellinen ja saattanut jo vaurioitua. Omassa naputtava ääni hävisi voitelulla.

Pitääpä tarkistaa, onko se heti siinä perän edessä oleva nivel?

[skillz]

Itsellä samanlainen ongelma vaivannut jo melkein 4kk.
Tutkittu että pakoputki ei hakkaa mihinkään,
Kardaanin tukilaakeri näyttää uudelta,
Käsijarru vaijeri ei ota mihinkään kiinni.
Mulla ääni kuuluu ainoastaan oikealta takaa, nyt ääni alkanut asteittain hiljentymään kun vaihdettu uudet takajarrut ja uusi pyöränlaakeri. Samalla olisin vaihtanut myös uuden vetarin mutta ei oikein onnistu koska täytyy ottaa alatukivarsi irti toisesta päästä että mahtuu tulemaan mutta tietysti ilmapussi on aivan täynnä ja alkaa painamaan vetaria, milläs ton ilmapussin sais tyhjäks että olis edes pieni mahdollisuus vaihtaa vetari? Ja katsastuksessa ei tullut mitään huomautettavaa vaikka sielläkin paukkui/nakutti.

[harossi]

------------

[skillz]

Itsellä samanlainen ongelma vaivannut jo melkein 4kk.
Tutkittu että pakoputki ei hakkaa mihinkään,
Kardaanin tukilaakeri näyttää uudelta,
Käsijarru vaijeri ei ota mihinkään kiinni.
Mulla ääni kuuluu ainoastaan oikealta takaa, nyt ääni alkanut asteittain hiljentymään kun vaihdettu uudet takajarrut ja uusi pyöränlaakeri. Samalla olisin vaihtanut myös uuden vetarin mutta ei oikein onnistu koska täytyy ottaa alatukivarsi irti toisesta päästä että mahtuu tulemaan mutta tietysti ilmapussi on aivan täynnä ja alkaa painamaan vetaria, milläs ton ilmapussin sais tyhjäks että olis edes pieni mahdollisuus vaihtaa vetari? Ja katsastuksessa ei tullut mitään huomautettavaa vaikka sielläkin paukkui/nakutti.

Noniin, vetari vaihettu mut nyt ei pelaa kompura. Toinen ilmapussi täys ja toinen aivan tyhjä, ei lähe päälle vaikka hiljaa laskee tunkilla perää ales

[markok]

Noniin, vetari vaihettu mut nyt ei pelaa kompura. Toinen ilmapussi täys ja toinen aivan tyhjä, ei lähe päälle vaikka hiljaa laskee tunkilla perää ales

Eikö perä nouse vaikka laittaa auton käyntiin? Itse olen havainnut, että joskus vaatii auton käynnistyksen ennenkuin perän taso säätyy oikeaksi.

[skillz]

Eikö perä nouse vaikka laittaa auton käyntiin? Itse olen havainnut, että joskus vaatii auton käynnistyksen ennenkuin perän taso säätyy oikeaksi.

Ei tapahdu mitään, sytysvirta päällä, auto käynnissä, sulakkeet tarkastettu, akun napa otettu irti. Inpaa kun ei tunnu saavan lahden alueelta lainaa millään. Vahva veikkaus et siel on transport Mode päällä tai joku muu mikä estää kompuran käynnistymisen. Nyt tapellu noin 3h tän kans

[Retze]

Ei tapahdu mitään, sytysvirta päällä, auto käynnissä, sulakkeet tarkastettu, akun napa otettu irti. Inpaa kun ei tunnu saavan lahden alueelta lainaa millään. Vahva veikkaus et siel on transport Mode päällä tai joku muu mikä estää kompuran käynnistymisen. Nyt tapellu noin 3h tän kans

Eihän sulla nyt osunu joku siihen korkeusanturiin että luulee nyt sen olevan oikeassa korkeudessa jq ei siksi käynnistä kompuraa??

[skillz]

Eihän sulla nyt osunu joku siihen korkeusanturiin että luulee nyt sen olevan oikeassa korkeudessa jq ei siksi käynnistä kompuraa??

Sen joutu irrottamaan kun tukivarren löysäs.
Inpan sain lainaan ja 4 vikakoodia oli tullut, rele, magneettiventtiili ja kompurasta. En kattonu tarkemmin mitä ne oli vaan nollasin vikakoodit ja ohjasin ilmaa oikealle ja nyt pelaa. Mutta tosiaan pauke joka kuului apparin puolelta johtui vetarista ja pyöränlaakerista.