DPF poisto ncs-expertillä (ts. ilmaista hupia) ?

[repsa]

Laitanpa tänne, kun en oikein usko että tuolla E70 sarjalaisten sarjassa löytää pelle pelotonta joka kokeilee.

Omassa autossa aihe on jo hoidettu muita reittejä niin ei tartte testailla, mutta jos joku muu haluaa kokeilla niin tässäpä olisi taustatietoja ja ohjeita. Saa ja pitää antaa palautetta onnistuiko.

Alla FA-koodeja :

S161A Emissions standard EU5
S163A Emissions standard EU6
S167A EU4 exhaust emissions standard
S168A EU2 exhaust emissions standard
S169A EU3 exhaust emissions standard

esim http://bmwfans.info/parts-catalog/E7...culate_filter/ kohdassa 1 katalysaattorin kohdalla lukee : EU3 exhaust emissions standard Yes S169A.

ja täältähän löyty muuten tulpatkin anturiliittimiinkin... :

http://bmwfans.info/parts-catalog/E70/Europe/X5_3.0d-M57N2/2006/browse/engine_electrical_system/end_cap

Mahtaisiko DPF:stä päästä eroon kun ncs-expertillä moottorinohjaukseen tuuttaa tuon S169A ja irroittaa dpf-anturit ?

Testi olisi siis helppo, koodaus, auto virrattomaksi, antureilta liittimet irti (pakopaine + pakolämpö), virrat päälle ja katsoa tuleeko vikakoodeja puuttuvista antureista/dpf.

Olkaa hyvä, toivottavasti joku jaksaa kokeilla. Omaan myöhäistä.

[Supra^]

Ei onnistu, vaatii softan vaihdon winkfp:llä.

[suppari]

Ja "helpommalla" pääsee kun vetää istap:llä muokatulla varustelistalla, ei tarvitse kaivella oikeita zusbeja.

[böntti]

Ja "helpommalla" pääsee kun vetää istap:llä muokatulla varustelistalla, ei tarvitse kaivella oikeita zusbeja.

Toki tämä koko homma ei toimi kuin tietyissä moottorimalleissa, mutta istap kertoo kyllä sen.

[repsa]

Ok. Eli siis kuitenkin vaatii sw:n päivityksen dde:n. Kuvittelin että tuo ois pelkkä koodausjuttu.

Mutta ehkä se olisi sit ollut näkyvissä myös jo ncs-expertin koodauslistoissakin.. :think

no, joka tapauksessa siis kokonaislysti jää edukkaammaksi tarpeen vaatiessa, kun päivittää vaan dde:n oikealla sw:llä. Mistäköhän ton sit tietää jos sitä lähtee winkfp:llä hieroon että mitä sinne pitäs sisään laittaa ?

[Kossu Allu]

Hieman ohi aiheen:

Onko teiltä poistettu DPF ja otettu EGR pois käytöstä?
Miten auton käyttäytyminen muuttui tai kulutus?

Tuliko katsastuksessa mitään mainintoja?

[repsa]

Hieman ohi aiheen:

Onko teiltä poistettu DPF ja otettu EGR pois käytöstä?
Miten auton käyttäytyminen muuttui tai kulutus?

Tuliko katsastuksessa mitään mainintoja?

e61 04 525d:stä molemmat. No vetojahan tuli lisää kun samalla syöttömäärät kasvoivat - mutta kuitenkin myös kulutus pieneni.

e70 07 x5 molemmat. Samaa kuin ylläolevasta.

Molemmissa autoissa ei ongelmia pakokaasumittauksen K-arvojen kanssa, en muista 525d:n arvoja mutta oli samaa luokkaa kuin tässä x:ssä missä oli nyt 0,14 tms.

[Doni666]

530d sama juttu, sain enemmän tehoa ohjelmoitua ulos ja kulutus tippui.
Tosin mulla oli DPF jo aika tukossa, vastapaineet 300 mbar kiihdytyksissä.
Katsastusta en ole vielä kokeillut, DPF on tallessa vielä kun vanhemmassa se on erillinen pönttö.

[Kossu Allu]

Kiitos tiedon jakamisesta. Osaatteko suositella mitään paikkaa, missä kannattaisi poistattaa DPF?

Itse harkinnut optimoiautosi.fi yritystä. Puhelimitse kun tiedustellut myös, niin vaikuttaa olevan kokeneita kavereita ja tietävänsä mitä tekee. Varoittivat myös virolaisista pojista, jotka laittaa autoo kiinalaisen ohjelman parilla sadalla.

[suppari]

Jos Turun suunnalle on kulkua niin sovitetaan aikataulut

[Kossu Allu]

Kesälomalla ois tarkoitus ajella Turun suunnalle, et aikaa vielä menee ennen kuin poistatan DPF:n, mutta voisin soitella ensi viikolla muutenkin jo

[Kissvesala]

no, joka tapauksessa siis kokonaislysti jää edukkaammaksi tarpeen vaatiessa, kun päivittää vaan dde:n oikealla sw:llä. Mistäköhän ton sit tietää jos sitä lähtee winkfp:llä hieroon että mitä sinne pitäs sisään laittaa ?

Mikäpä minä olen tieten sanomaan mitään, mutta jos arvalla lähtee hieromaan, että mitä softaa sinne pitää winkfpllä tuutata sisään, niin tuleeko kuitenkaan halvemmaksi ku poistaa se vaan softasta karttoja editoimalla, pelkkä regeneroinnin poisto softa pajoilla on halvimillaan 50e ja jos moottorinohjain tilttaa niin se on halvimmillaanki 300e kaikkineen.

jos nyt haluaa riskejä ottaa niin vertailee etksta ja daten filuista zusb numerot kohilleen ja antaa soittaa, olettaen että on kuiten icom millä homman tekee.

[Doni666]

Kiitos tiedon jakamisesta. Osaatteko suositella mitään paikkaa, missä kannattaisi poistattaa DPF?

Itse harkinnut optimoiautosi.fi yritystä. Puhelimitse kun tiedustellut myös, niin vaikuttaa olevan kokeneita kavereita ja tietävänsä mitä tekee. Varoittivat myös virolaisista pojista, jotka laittaa autoo kiinalaisen ohjelman parilla sadalla.

Itse opiskellen tein homman. Tosin mulla on hieman osaamistaustaa moottorinohjauksien säätämisestä.

[repsa]

Mikäpä minä olen tieten sanomaan mitään, mutta jos arvalla lähtee hieromaan, että mitä softaa sinne pitää winkfpllä tuutata sisään, niin tuleeko kuitenkaan halvemmaksi ku poistaa se vaan softasta karttoja editoimalla, pelkkä regeneroinnin poisto softa pajoilla on halvimillaan 50e ja jos moottorinohjain tilttaa niin se on halvimmillaanki 300e kaikkineen.

jos nyt haluaa riskejä ottaa niin vertailee etksta ja daten filuista zusb numerot kohilleen ja antaa soittaa, olettaen että on kuiten icom millä homman tekee.

Joo niinhän se lie. Ei siis itsellä mitään hinkua päivitellä usb-obd-muuntimen läpi winkfp:llä enää yhtään ohjainlaitetta, vaikka kokemukset ovat olleet positiiviset vielä tähän saakka.

Yleisellä tasolla siis pieni pettymys itselle, kun ajattelin että keksin mahtavan perusnikkarin elämänhelpotusjutun, mutta eihä sitä sit niin helpolla saanutkaan.