e60 535D rattipävitys m5

[teemu.k]

Tuli ostettua M5 ratti ja olisi tarkoitus laittaa se 535d malliin.
Onko kukaan suomenmaalla laittanut rattiläpysköjä toimimaan?
Onko slip ringissä vapaita paikkoja vai joutuuko hommaamaan M5 mallin slip ringin?
Entäs sitten vaihdekepiltä tulevat piuhat? Onko muuta kuin haaroittaa johdot ratille?:think

[Hjördis]

Pre-LCIhen olen laittanut. Yleensä vaatii slip-ringin päivitystä kun vapaita pinnejä harvemmin löytyy. M5 läpyskät saa toimimaan suoraan pre-LCIssä kun kyse on vain piirin sulkemisesta, LCIssa voi vaatia muitakin muutoksia.

[teemu.k]

Pre-LCIhen olen laittanut. Yleensä vaatii slip-ringin päivitystä kun vapaita pinnejä harvemmin löytyy. M5 läpyskät saa toimimaan suoraan pre-LCIssä kun kyse on vain piirin sulkemisesta, LCIssa voi vaatia muitakin muutoksia.

Näyttää olevan että kaikissa on sama slip ring jos nyt oikein osasin katsoa. Eli siellä pitäisi olla ratinlämmitykselle 2 pinniä vapaana. Täytyy käyttää airbag pois nii sillähän se selviää

[Clavurion]

Näyttää olevan että kaikissa on sama slip ring jos nyt oikein osasin katsoa. Eli siellä pitäisi olla ratinlämmitykselle 2 pinniä vapaana. Täytyy käyttää airbag pois nii sillähän se selviää

Esim. tässä osaluetteloon ei kannata luottaa. Varaosana tarjolla vain yhtä osaa, jossa huomioitu kaikki optiot. Tehtaalta lähteneissä osissa tilanne voi olla aivan toisin.

[teemu.k]

Esim. tässä osaluetteloon ei kannata luottaa. Varaosana tarjolla vain yhtä osaa, jossa huomioitu kaikki optiot. Tehtaalta lähteneissä osissa tilanne voi olla aivan toisin.

Aivan eipä tullut mieleenkään semmoinen seikka. täytyy katsoa löytyskö sieltä ne pinnit valmiina.

[Hjördis]

Esim. tässä osaluetteloon ei kannata luottaa. Varaosana tarjolla vain yhtä osaa, jossa huomioitu kaikki optiot. Tehtaalta lähteneissä osissa tilanne voi olla aivan toisin.

Juurikin näin omassa tapauksessa, ei löytynyt pinnejä alkuperäisessä mutta varaosana nykyään tarjoilla vain "kaikki pinnit" versio.

Jos halua hieman hifistellä kuten itse tein, niin hankkii MotiveModsin add-on piirin: https://www.youtube.com/watch?v=MZcBJta-14Y
Piirin avulla pystyy liikkeellelähdön jälkeen hoitamaan ajomoodien (D, DS, M) vaihtotkin pelkillä läpillä, ei tarvi keppiin koskea. Pelkästä piiristä maksoin n. 100 dollaria pari vuotta sitten.

[teemu.k]

Juurikin näin omassa tapauksessa, ei löytynyt pinnejä alkuperäisessä mutta varaosana nykyään tarjoilla vain "kaikki pinnit" versio.

Jos halua hieman hifistellä kuten itse tein, niin hankkii MotiveModsin add-on piirin: https://www.youtube.com/watch?v=MZcBJta-14Y
Piirin avulla pystyy liikkeellelähdön jälkeen hoitamaan ajomoodien (D, DS, M) vaihtotkin pelkillä läpillä, ei tarvi keppiin koskea. Pelkästä piiristä maksoin n. 100 dollaria pari vuotta sitten.

Tuohan ois kyllä viimesenpäälle kätevä systeemi

[teemu.k]

Eipä ollu mullakaan niitä ylimääräisiä pinnejä. Pitää laittaa slip ring tilaukseen. Pitihän tuo ratti laittaa jo paikoilleen niin saa fiilistellä

[teemu.k]

Nyt ois läpät toiminnassa. Vaihdoin uuden slip ringin. Eipä tämäkään ihan niin helposti mennyt mitä ajattelin.
Mittasin johtoja slip ringin takaa ja en löytänyt kuin yhden kontaktin joka meni suoraan maajohtoon. Tämä johtuu siitä että slip ring tulee piirilevyyn kiinni ja siinä on ne pinnit sitte johtosajalle. Ratkaisin ongelman juottamalla johdot suoraan slip ringiin. En tiedä olisiko saanut jollain muulla tavalla toimimaan mutta nyt ainakin toimii itse rattiin ei tarvinnut tehdä mitään muutoksia.
video https://youtu.be/nDbWc9R6pjk

[Hjördis]

Nyt ois läpät toiminnassa. Vaihdoin uuden slip ringin. Eipä tämäkään ihan niin helposti mennyt mitä ajattelin.
Mittasin johtoja slip ringin takaa ja en löytänyt kuin yhden kontaktin joka meni suoraan maajohtoon. Tämä johtuu siitä että slip ring tulee piirilevyyn kiinni ja siinä on ne pinnit sitte johtosajalle. Ratkaisin ongelman juottamalla johdot suoraan slip ringiin. En tiedä olisiko saanut jollain muulla tavalla toimimaan mutta nyt ainakin toimii itse rattiin ei tarvinnut tehdä mitään muutoksia.
video https://youtu.be/nDbWc9R6pjk

Juuri noinhan joutuu tekemään. Slipringin takaa heti johdot ulos ja vaihdekepille.

[teemu.k]

Juuri noinhan joutuu tekemään. Slipringin takaa heti johdot ulos ja vaihdekepille.

Olin siinä luulossa että johtosarjassa olisi vapaita paikkoja niille kahdelle pinnille mitkä tulivat nyt käyttöön uudessa slip ringistä ja että se olisi suora yhteys.

[vekkuli]

Olin siinä luulossa että johtosarjassa olisi vapaita paikkoja niille kahdelle pinnille mitkä tulivat nyt käyttöön uudessa slip ringistä ja että se olisi suora yhteys.

Ne pinnit on tarkoitettu alunperin ratinlämmitykselle.

[teemu.k]

Ne pinnit on tarkoitettu alunperin ratinlämmitykselle.

Jep näin se taitaa olla.

[Hjördis]

Olin siinä luulossa että johtosarjassa olisi vapaita paikkoja niille kahdelle pinnille mitkä tulivat nyt käyttöön uudessa slip ringistä ja että se olisi suora yhteys.

M5:tosessa läpysköjen komennot prosessoidaan siinä heti slipringin jälkeisessä SZL moduulissa ja jatkaa matkansa väylässä, eli johtosarjassa komentoihin ei enää helposti pääse käsiksi.