Auto 2007 e60 520d m47 koneella. Ongelmana on, että turbo viheltää, kun kierrokset menee yli 2000. Turbon imupuolen yksi siipi on taittunut yläreunasta, joka todennäköisesti aiheuttaa äänen. Akselissa ei ole pitkittäisvälystä, poikittaisvälystä hieman. Autossa on tehot tallessa ja se on viheltänyt ainakin 30tkm.
Mitä on raati mieltä, uskaltaako autolla ajaa, niin pitkään kun se pelaa vai etsiä uutta turboa? Ja suosituksia, mistä saisi edullisesti?
Mitä on raati mieltä, uskaltaako autolla ajaa, niin pitkään kun se pelaa vai etsiä uutta turboa? Ja suosituksia, mistä saisi edullisesti?
Comment