E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[Kiding]

Kokeile ladata jotain muuta. Voi olla laturissakin vika.

Kokeilin eri laturillaki, sama homma. Kumpikin toimii moitteetta ladatessa eri vermeitä.

[HTK12]

Kokeilin eri laturillaki, sama homma. Kumpikin toimii moitteetta ladatessa eri vermeitä.

Minkälainen laturi? Joku 4A laturi ei jaksa ladata 100Ah akku täyteen ja menee vikatilaan kun aikaraja ylittyy.

[Kiding]

Minkälainen laturi? Joku 4A laturi ei jaksa ladata 100Ah akku täyteen ja menee vikatilaan kun aikaraja ylittyy.

Ok, mutta ne siis heittää vikatilaan heti, kun kytkee päälle.

[HTK12]

Ok, mutta ne siis heittää vikatilaan heti, kun kytkee päälle.

No sitten ei ole tuosta kiinni. IBS-vika se ei ole, koska virta ei kierrä IBS:n kautta, IBS vain mittaa kulkevaa virtaa. Jos laturit ei temppuile muiden kanssa, niin sitten alkaisin etsimään ongelmaa autosta. Onko auton alle oleva päävirtakaapelin liitos tarkastettu? Miten hapettuneet ne konehuoneen virtapisteet on? Akun voi ladata myös kontissa, kunhan kytkee laturin miinuksen auton runkoon, plus voi kytkeä suoraan akun napaan.

[Kiding]

Se läpivienti tarkastettiin helmikuussa huollossa, oli kuulemma puhdas. Eikä niissä konehuoneen liittimissä ole tippaakaan hapettumaa :think

[Jari64]

Jos akku täysintyhjä ei lataannu ainakaan cetekillä jos ei pakkosyötä jännitettä vähänaikaa. noin 2min.

[enins]

Jos akku täysintyhjä ei lataannu ainakaan cetekillä jos ei pakkosyötä jännitettä vähänaikaa. noin 2min.

Tässä se todennäköisin vika, eli liian tyhjää (isokapasiteettista akkua) koitetaan ladata pienellä laturilla =>vaatii liikaa virtaa ja laturi tulkitsee sen oikosuluksi.

[HTK12]

Tässä se todennäköisin vika, eli liian tyhjää (isokapasiteettista akkua) koitetaan ladata pienellä laturilla =>vaatii liikaa virtaa ja laturi tulkitsee sen oikosuluksi.

Itse olen lataillut melko tyhjää 100Ah akkua 4Ah laturilla eikä se siitä mene vikatilaan heti, menee vasta kun aikaraja ylittyy (oliko nyt joku 12h tms. kun pitäisi tietty varaustaso saavuttaa). Laturihan tarjoaa vaan x määrän virtaa otti se akku sitten kuinka paljon virtaa tahansa. Harva älylaturi pystyy tarjoamaan sitä määrää virtaa, mitä akku ottaisi vastaa. Jos akku pääsee liian tyhjäksi niin älylaturi ei sitä lataa oli sen kapasiteetti 40Ah tai 100Ah. Tällöin pitää laturi laittaa supply tilaan tai sitten antaa jostain muusta vähän virtaa akkuun.

[Kiding]

Tarkennetaan nyt sen verran, että latailin tuossa talven pakkasilla, kun tulee sen verta pätkäajoa arkisin ja tuohan starttaa sillai tahmeesti kovilla pakkasilla, johtunee startista.

Auto ei siiis vielä tässä kohtaa valittanut alhaisesta jännitteestä.

Huvittavaa, että akkua ei voi ladata akkulaturilla, jos se on tyhjä

[enins]

Itse olen lataillut melko tyhjää 100Ah akkua 4Ah laturilla eikä se siitä mene vikatilaan heti, menee vasta kun aikaraja ylittyy (oliko nyt joku 12h tms. kun pitäisi tietty varaustaso saavuttaa). Laturihan tarjoaa vaan x määrän virtaa otti se akku sitten kuinka paljon virtaa tahansa. Harva älylaturi pystyy tarjoamaan sitä määrää virtaa, mitä akku ottaisi vastaa. Jos akku pääsee liian tyhjäksi niin älylaturi ei sitä lataa oli sen kapasiteetti 40Ah tai 100Ah. Tällöin pitää laturi laittaa supply tilaan tai sitten antaa jostain muusta vähän virtaa akkuun.

Njoo, en ole mittaillut virtaa tms., eli päättelyyn tuo kommenttini perustui. Jos laturi kuitenkin menee vikatilaan vasta tuntien päästä, niin se indikoi huonosta akusta.

Itsellä on toisena laturina c-tec 3600 ja sen saa vikatilaan muutaman sekunnin sisällä kytkemisestä liian tyhjään akkuun (jopa skootterin 9 Ah). Menee myös vikatilaan, kun koittaa käyttää sitä lisävirtalähteenä yllämainitun skootteriin käynnistykseen.

Toisaalta Bentonin 25 A laturi ei saanut lähes tyhjää 100 Ah akkua alkuladattua (meni heti vikatilaan), mutta c-tec toimi vielä tässäkin.

[HTK12]

Njoo, en ole mittaillut virtaa tms., eli päättelyyn tuo kommenttini perustui. Jos laturi kuitenkin menee vikatilaan vasta tuntien päästä, niin se indikoi huonosta akusta.

Itsellä on toisena laturina c-tec 3600 ja sen saa vikatilaan muutaman sekunnin sisällä kytkemisestä liian tyhjään akkuun (jopa skootterin 9 Ah). Menee myös vikatilaan, kun koittaa käyttää sitä lisävirtalähteenä yllämainitun skootteriin käynnistykseen.

Toisaalta Bentonin 25 A laturi ei saanut lähes tyhjää 100 Ah akkua alkuladattua (meni heti vikatilaan), mutta c-tec toimi vielä tässäkin.

Se, että pieni laturi menee vikatilaa liian isoa akkua ladattaessa ei tarkoita, että akku olisi huono, vaan että laturi on liian pieni. Tästä on maininta ainakin osassa Ctek-laturien ohjeista. Esim mxs5 muistaakseni 8h aikana akun pitää saavuttaa 12.6v jännite, ellei saavuta laturi menee vikatilaan.

No eihän mitään normaalia pientä älylaturia voi käyttää virtalähteenä käynnistykseen. Laturi menee vikatilaan kun akun jännite romahtaa kesken latauksen ja samalla virta kasvaa. Varsinkin tuollaiset laturit kun tuo xs3600, jossa ei ole edes supply tilaa.

Itsellä on mxs7.0, jossa löytyy supply tila, jolla voi antaa akulle virtaa ellei laturi suostu sitä normaalisti lataamaan liian matalan jännitteen takia. Tuon lisäksi löytyy 60A säädettävä virtalähde, jolla voi sitten tarjoilla vähän reippaammalla jännitteellä reilusti virtaa.

[izzuL]

E61 Matkuistajan turvatyynyn pois kytkentä

Saako apparin turvatyynyn pois kytkettyä ohjelmoimalla esim inpalla tai vastaavalla jos ei löydy katkasijaa hanskalokeron lähettyviltä? Katkaisin ilmeisesti lisävaruste?

[Markkanenn]

Tarvitseeko koodata kun vaihtaa ccc:n tilalle lci mallin ccc:n? Esiintyykö lci ccc:ssä samaa ongelmaa, eli jämähtää bmw logoon ja käynnistyy koko ajan vaan uudelleen?

[HTK12]

Tarvitseeko koodata kun vaihtaa ccc:n tilalle lci mallin ccc:n? Esiintyykö lci ccc:ssä samaa ongelmaa, eli jämähtää bmw logoon ja käynnistyy koko ajan vaan uudelleen?

Kyllä vaihto vaatii koodausta. Lci CCC on paljon luotettavampi kun pre-lci CCC.

[Markkanenn]

Kyllä vaihto vaatii koodausta. Lci CCC on paljon luotettavampi kun pre-lci CCC.

Eli jos vaihtoehdot ovat;

A) Korjautan nykyisen CCC:n esim. Romanian pojilla hintaan 200€+36€ postit: https://mca.electricmura.ro/en/repai...idrive-repair/
Kellään kokemuksia tästä?

B) Ostan käytetyn LCI CCC:n. Ebayssä 400-600€.