E60/61 Vanne- rengasfit topikki IV
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Olisin kesäksi vanteita ostamassa tommoseen e60 535deehen ja löysin tuommoiset inter actionin 19'' vanteet 245/45 renkailla. Kysymys kuuluukin että ET on kyseisissä vanteissa 40, joten mahtuuko miten pyörimään alla, ottaako tolppiin kiinni?
-
Renkaiden kokonaishalkaisija eroavaisuus on ainakin turhan iso, paremmin passais 245/35+285/30 tai 235/35+275/30. ET luvuista ja istuvuudesta ei osaa sanoa ku ei mainita. https://www.rimsntires.com/specspro.jspOriginally posted by VilleP View PostNelikkoon 245/35/19 ja 275/30/19 kumit. Eteen 8,5 ja taakse 9,5 leveet vanteet.
Leave a comment:
-
Nelikkoon 245/35/19 ja 275/30/19 kumit. Eteen 8,5 ja taakse 9,5 leveet vanteet.
Leave a comment:
-
Molemmissa seteissä vierintäkehät 0,3cm sisällä samat eli on ok, ei pitäisi kyllä 235/275 setinkään noilla vanneleveyksillä tyhmältä näyttää. Toki riippuu aina paljon että mitä haetaan.. Et lukuihin en osaa nelikon osalta ottaa kantaa
Leave a comment:
-
E61 nelikkoon 9/10.5 leveet 20t, ET 35/42.. meneekö vakiokoko 245*35*20 ja 285*30*20, korkeus säädetään tilanteen mukaan mutta lievä madallus olis mielessä.. vai onko rengaskoko 235*35*20 ja 275*30*20 ihan hullun näköinen?? Ja pysyykö noissa vierintäkehä samana kun nelikko aika tarkka siitä??
Leave a comment:
-
en osaa paremmin auttaa kun ei itsellä ole nelivetoa mutta omassa madalletussa e61 vanteet 19x9,5" edessä et 10, takana 5 ja kumit 245/35/19. jos kaikki vanteet on saman levysiä niin samanlaiset kumit kaikkiin. tuo rengas koko voi näyttää hiukan alimittaiselta jos on vakio korkuinen:think
Leave a comment:
-
Terve, nyt on hakusessa uudet kesävanteet E61 xDriveen. Auto on täysin vakiokorkuinen eikä madallusta ole suunnittelmissa.
Olen ajatellut 19" 9,5" kiakkoja.
Mitäs ootte mieltä jos tyrkkäis nämä Keskin-Tuningin KT15 19" / ET 35 9,5" vanteet ja Hankookin Ventu V12 kumit 245/35/19" ? Nykyään olla alla vakiokokoiset bemmin vanteet 245/40/18" style 166. Tähän kokoon ei pitäs halkaisijan eikä vierintäkehän juurikaan muuttua ollenkaan
Osallahan on takana ilmeisesti 275/30/19? Mutta siinä muuttuu kehä ja halkaisija.
Leave a comment:
-
https://www.rengaskontti.fi/vanteet/...BMW/4993/17291 tuolla on jotain taulukoita automallien ja vanne kokojen mukaan,Originally posted by Lepulu View PostMoro,
Auttaisiko joku tyhmää?
Eli tarkoitus laittaa Japan Racing JR11 vanteet. Kokoa 18x8,5 et 30 eteen ja 18x10,5 et 22 taakse. Minkälaista rengastusta noihin ja minkälaisia spacereita, jotta mahtuu pyörimään? Taakse ilmeisesti menee ilman mitään virityksiä?
Niin ja autohan on 530i takaveto v. 2009.
Kiitos
Leave a comment:
-
Varmaan ne siellä euromasterilla tietää yhtään sen enempää (yleistän nyt asioita, ihan varmasti on rengasliikkeitä joissa on asiantuntevaa porukkaa), mutta suosittelisin silti että selaat vaan tätä topikkia niin sieltä se vastaus löytyyOriginally posted by Lepulu View PostNo kylläpä se paljon vaati, että täällä jonkun sai suututettua. Kiitos vaan neuvoista. 😊 Astelenpa suoraan rengasliikkeeseen ja kyselen sieltä. Ei tarvi tällaisia paskaperseitä kattella.
Ja ruoansulatuskanavan ongelmissa kannattaa kääntyä lääkärin puoleen niin ei tarvi kakka housuissa ajella menemään
Leave a comment:
-
Tätä ketjua seuranneena havainnut kyllä saman asian, että samoja asioita kysellään uudelleen ja uudelleen. Helpoimmalla tosiaan kysyjäkin pääsisi, kun selaisi hieman taaksepäin. Jonkinlainen taulukko tosin olisi oikein hyvä myös.
Pitkälle pääsee myös sillä, että katsoisi mitkä vanteet siellä autossa on sillä hetkellä ja muutamalla laskutoimenpiteellä olisi helppo laskea vanteen reunojen muutokset. Jokainen et lukeman yhden numeron muutos on aina vanteen keskilinjan yhden millimetrin liike ulospäin (et pienenee) tai sisäänpäin (et suurenee) ja vanteen leveyden muuttuminen on aina molempiin suuntiin. Jos vanne siis levenee vaikka yhden tuuman, levenee se silloin puoli tuumaa (12,5mm) sisään ja ulospäin. Sitten kun tiedetään et:t (nykyisistä ja tulevista) pystytään laskemaan millilleen mihin kohtaan vanteen reuna asettuu suhteessa sen hetkisiin vanteisiin.
Renkaiden kanssa on helppoa. Silloin ei tarvitse tietää kuin vanteiden (nykyisten ja tulevien) et:t. Rengas on aina keskellä vannetta ja liikkuu ulospäin tai sisäänpäin et:n muuttuessa pienempään (ulospäin) tai isompaan (sisäänpäin). Jos siis siellä on vaikka 265 leveä rengas et:llä 25 ja halutaan tietää mihin asettuu 285 leveä rengas et:llä 30. Renkaan keskilinja on viisi milliä (et25 -> et30) sisempänä ja rengas on kaksi senttimetriä leveämpi, jolloin renkaan ulkoreuna asettuu 5 millimetriä ulommas kuin ennen ja 15 millimetriä sisemmäs kuin ennen. Renkaan korkeus on helppo laskea profiili tiedettäessä, jolloin pystyy oikeasti hyvinkin tarkkaan katsomaan miten tulee käymään milläkin renkaalla. Liikuttaessa äärirajoilla tuleekin sitten kysymykseen rengasmerkkien eroavaisuudet koska jotkin renkaat ovat leveämpiä kuin toiset ja olkapäät ovat eri malliset. Liikuttaessa äärirajoilla siis jo rengasmerkin vaihto saattaa muuttaa tilannetta vaikka renkaan koko pysyisi samana.
Ei se niin vaikeata ole.
Leave a comment:
-
Originally posted by Lepulu View PostNo kylläpä se paljon vaati, että täällä jonkun sai suututettua. Kiitos vaan neuvoista. 😊 Astelenpa suoraan rengasliikkeeseen ja kyselen sieltä. Ei tarvi tällaisia paskaperseitä kattella.
Se on 5 minuuttia kun katsot pari sivua taaksepäin. Noista perus specseistä on puhuttu paljon. Pitäisikö sinun puolesta jonkun muun tehdä se asia? Kannattaa vaihtaa foorumia jos ekan postauksen jälkeen asenne on tuo, ettei itse viitsi tehdä mitään.
Leave a comment:
-
No kylläpä se paljon vaati, että täällä jonkun sai suututettua. Kiitos vaan neuvoista. 😊 Astelenpa suoraan rengasliikkeeseen ja kyselen sieltä. Ei tarvi tällaisia paskaperseitä kattella.Originally posted by Martti View PostOn tämä mennyt kans mallilleen. Samasta asiasta jauhetaan päivästä toiseen; mikä on sopiva koko vanteelle ja millä eeteellä, entä ne renkaat? Lukekaa nyt jumalauta edes muutama sivu tästä ketjusta ni ei tarvi tyhmänkään kysyä jutuista, joita juuri uudelleen on miljoonannen kerran suomennettu.
Leave a comment:
-
tämä on niin totta f10/11 puolella anzafinin tekemä taulukko on kyllä hyvä löytyy sivulta 3Originally posted by revote View PostÄlähän nyt, eihän tämä ole vasta kuun neljäs ketju aiheesta. Tietoa on vaikea löytää, jonkun pitäisi koostaa taulukko josta etsivä löytää helposti.
muistaa jo ulkoo
Leave a comment:
-
Älähän nyt, eihän tämä ole vasta kuun neljäs ketju aiheesta. Tietoa on vaikea löytää, jonkun pitäisi koostaa taulukko josta etsivä löytää helposti.
Leave a comment:
-
On tämä mennyt kans mallilleen. Samasta asiasta jauhetaan päivästä toiseen; mikä on sopiva koko vanteelle ja millä eeteellä, entä ne renkaat? Lukekaa nyt jumalauta edes muutama sivu tästä ketjusta ni ei tarvi tyhmänkään kysyä jutuista, joita juuri uudelleen on miljoonannen kerran suomennettu.
Leave a comment:
Leave a comment: