E60 kallistuksenvakaaja

[Tontsa80]

Oma kolisi sieltä, ja niinkuin arvata saattaa, oli rauta jo niin kulunut kumien keskeltä, ettei uusi kumi autuaaksi tee. Eikä itseä nämä pistä jotain väliin hommat kiinnosta.

Uskaltaisiko schidlman tangon ostaa, eipä ollut hinta kuin 85e Paksumpikin kelpaisi, mutta tyyriitä on eibach ym tangot. Kulkine siis vanha 535d

Alkuperäiset varmaan myös melko kalliita. Etuvakaajasta kyse.

[Heguli 31]

No mites M5:n vakaaja vaikka Ebay:sta? Käytetyt on ainakin edullisia.

[Tontsa80]

Jep

No mites M5:n vakaaja vaikka Ebay:sta? Käytetyt on ainakin edullisia.

Jos vaan sellanen kulumaton löytyy, niin vois olla hyvä kyllä... Ilmeisesti kumit pitää vaan ottaa sille sopivat, kiristyskappale kaiketi sama? Se silumiini mikälie kansi.

[Heguli 31]

Käytetyissä usein tulee koko "paketti". Eli nuo kiinnikkeetkin (stabilizer support). On ilmeisesti nuokin isommat kuin noissa ei ämmäläisissä. Onhan kumitkin isommat. Ostaa sitten vaan uudet kumit. Olisiko vielä koiranluutkin ämmäläisessä tuhtimmat.

PS. Olikohan nick 325E tuollaiset M5 vakaajat omaansa (uudet) laittanut eteen ja taakse.

[Tontsa80]

Joo

Näyttää olevan kaikkine kilkkeinee tosiaan myynnissä, ja kiinneke ulkoa ainakin hivenen erikoinen koska joku pultinpaikka edessä keskellä. No ei oo hinnalla pilattuja, et ei muuta kun tilaamaan... Tosin pitäis kyllä saada kuva vielä siitä kumin alta, ettei vaan oo kulunu, vois kuvitella et M5 tanko kovilla kuitenkin

Oli monta 325e vastaavia nimimerkkejä, en kehannu alkaa pommittaa:think

[Hattis]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=308428

Tuossa ketjussa pohdintaa vakaajien tiimoilta

[AiM]

Tuntuu erikoiselta että vakaaja olisi kulunut, kun pusla kumia :think

Jos M5 etuvakaajan laitat, niin taakse sitten ehdottomasti myös.

[Tontsa80]

Ei

Tuntuu erikoiselta että vakaaja olisi kulunut, kun pusla kumia :think

Jos M5 etuvakaajan laitat, niin taakse sitten ehdottomasti myös.

Ei ole mitenkään erikoista. Ja tälläkin ajettu vasta vajaa 200 000km

Joo pitää varmaan taaksekin sitten vaihdella tanko samalla.

[HTK12]

Ei ole mitenkään erikoista. Ja tälläkin ajettu vasta vajaa 200 000km

Joo pitää varmaan taaksekin sitten vaihdella tanko samalla.

Mittasitko, että on kulunut? En itsekään ymmärrä miten se tanko olisi kulunut kumien kohdalta? Ruostumisen ymmärtäisi, mutta kulumisen? Vakaajan kumeja on tullut aika moneen paljon e60 vanhempaan autoon tullut vaihdettua ja en vielä ole kumien kohdalla kulumaa nähnyt. Kumit toki väsähtää ja rako tulee kumin ja tangon väliin.

[Tontsa80]

Ei

Mittasitko, että on kulunut? En itsekään ymmärrä miten se tanko olisi kulunut kumien kohdalta? Ruostumisen ymmärtäisi, mutta kulumisen? Vakaajan kumeja on tullut aika moneen paljon e60 vanhempaan autoon tullut vaihdettua ja en vielä ole kumien kohdalla kulumaa nähnyt. Kumit toki väsähtää ja rako tulee kumin ja tangon väliin.

Ei tarvinnut mitata, silmällä näki ja sormilla tuntui, ja kuluma ei edes tasaista.
Epäilijöille voin ottaa kuvan kun puran uudestaan, ei jää asiasta spekuloitavaa.
Ruostetta ei lainkaan.

[schwarze]

Ei tarvinnut mitata, silmällä näki ja sormilla tuntui, ja kuluma ei edes tasaista.
Epäilijöille voin ottaa kuvan kun puran uudestaan, ei jää asiasta spekuloitavaa.
Ruostetta ei lainkaan.

Oikeassa olet
Kyllä se etuvakaaja vaan hioutuu ja ohenee siitä koripuslan sisältä. Hiekka ja epäpuhtaudet hieroo sen "kulumille".

[tontze]

Moro, osaatkos kertoa miltä kolina kuulostaa, milloin se siintyy ja missäpäin ? Itselläni ollut muutaman vuoden kolina joka tuntus ikäänkuin jalkatilasta jalkojen alla koputtelevan. Etenkin kylmällä kelillä korostuu, kesällä selkeästi hijaisempi.

Muutaman kerran pukilla ollut pohjasta nostettuna jolloin renkaat vapaana, tämän jälkeen kolina pysynyt poissa joitakin minuutteja kunne staas palannut.

Tätä myymäliike aikoinaan ihmetteli eikä löytänyt mitään vikaa. Koiranluut silloin vaihdettiin, mutta se ei tuottanut mitään muutosta..

Olis jo kiva päästä kolinasta eroon ..

EDIT: niin ja tuntuis niinkun ulosjoustossa kopsahtavan, katukiveykseltä alas ja sellasissa

[JJtalo]

Moro, osaatkos kertoa miltä kolina kuulostaa, milloin se siintyy ja missäpäin ? Itselläni ollut muutaman vuoden kolina joka tuntus ikäänkuin jalkatilasta jalkojen alla koputtelevan. Etenkin kylmällä kelillä korostuu, kesällä selkeästi hijaisempi.

Muutaman kerran pukilla ollut pohjasta nostettuna jolloin renkaat vapaana, tämän jälkeen kolina pysynyt poissa joitakin minuutteja kunne staas palannut.

Tätä myymäliike aikoinaan ihmetteli eikä löytänyt mitään vikaa. Koiranluut silloin vaihdettiin, mutta se ei tuottanut mitään muutosta..

Olis jo kiva päästä kolinasta eroon ..

EDIT: niin ja tuntuis niinkun ulosjoustossa kopsahtavan, katukiveykseltä alas ja sellasissa

Jos ei alustan puslissa ja nupeissa oo väljää, niin ääni voi tulla iskareista, iskarin yläpään laakereista tai iskarin yläpään jäykkärin kiinnityksistä (liian löysällä).

[Tontsa80]

Ota

Moro, osaatkos kertoa miltä kolina kuulostaa, milloin se siintyy ja missäpäin ? Itselläni ollut muutaman vuoden kolina joka tuntus ikäänkuin jalkatilasta jalkojen alla koputtelevan. Etenkin kylmällä kelillä korostuu, kesällä selkeästi hijaisempi.

Muutaman kerran pukilla ollut pohjasta nostettuna jolloin renkaat vapaana, tämän jälkeen kolina pysynyt poissa joitakin minuutteja kunne staas palannut.

Tätä myymäliike aikoinaan ihmetteli eikä löytänyt mitään vikaa. Koiranluut silloin vaihdettiin, mutta se ei tuottanut mitään muutosta..

Olis jo kiva päästä kolinasta eroon ..

EDIT: niin ja tuntuis niinkun ulosjoustossa kopsahtavan, katukiveykseltä alas ja sellasissa

Ota vakaajatanko irti ja katso, jos on kulunut niinkuin minulla, niin ei uusi kumi enää auta, itse laitoin nyt fiksiksi siksi aikaa kunnes saan uuden, niin paksu liimakutistesukkaa kera vanhojen kumien. Liikaa ei kannata väliin mitään laittaa, voi kannake napsahtaa poikki... Ja hyvällä tuurilla riittää pelkät kumitkin.


Sellasta löysää kopinaa se pitää... tiheäsyklistä, ja juuri sieltä jaloista. Käteen en saanut minäkään tangosta väljää esiintymään, katsastuksessa pakotin ukon etsimään löysät pois, siinä tuntui tankoon selvä klappi aika rynkyttämisellä.

Kannattaa tsekata, lievästi sanottuna kivempi ajella hiljaisella

Mulla ääni tuli kyllä epätasaisella alustalla, nimismiehenkiharoilla ym... Esim hidastetöyssyissä ei kuulunut. Mutta toi nyt on halpa ja nopea tsekata. Voi olla iskarin yläpääkin niinkuin joku edellä mainitsi.

[tontze]

Ota vakaajatanko irti ja katso, jos on kulunut niinkuin minulla, niin ei uusi kumi enää auta, itse laitoin nyt fiksiksi siksi aikaa kunnes saan uuden, niin paksu liimakutistesukkaa kera vanhojen kumien. Liikaa ei kannata väliin mitään laittaa, voi kannake napsahtaa poikki... Ja hyvällä tuurilla riittää pelkät kumitkin.


Sellasta löysää kopinaa se pitää... tiheäsyklistä, ja juuri sieltä jaloista. Käteen en saanut minäkään tangosta väljää esiintymään, katsastuksessa pakotin ukon etsimään löysät pois, siinä tuntui tankoon selvä klappi aika rynkyttämisellä.

Kannattaa tsekata, lievästi sanottuna kivempi ajella hiljaisella

Mulla ääni tuli kyllä epätasaisella alustalla, nimismiehenkiharoilla ym... Esim hidastetöyssyissä ei kuulunut. Mutta toi nyt on halpa ja nopea tsekata. Voi olla iskarin yläpääkin niinkuin joku edellä mainitsi.

Joo siis nimismieherkiharat yms terävät, pitää tuota kolinaa. Kiitos tästä, pitänee tarkastaa tuo