M57 outo ääni/tikitys tyhjäkäynnillä

[Juhnukka]

Elikkäs huomannut että oma 530d 04 vm 330 tkm ajettu pitää yleensä kuumalla koneella samanlaista ääntä kun tällä videolla elikkäs epäsäännöllistä tikitystä, ääni kuuluu periaatteessa imusarjan alta tai se on paras paikka mihin olen ääntä paikantanut.

Ääni tulee yleensä esiin kun kone on yli 60 asteinen ja sitä viileämpänä ei pidä mitään ääntä

Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään? Vai pitääkö samantien lähteä konetta avaamaan :think

Ääni kuuluu välillä selvästi pitkän matkan päähän ja välillä ei kuulu ollenkaan.

Linkki videoon missä samanlainen ääni :

https://youtu.be/7fVK3ovRojw

[Juhnukka]

Ja

Lisätään vielä että autossa ei ole imusarjan läppiä ei hukkaa nesteitä ja kaikki vedot on tallella, ainoa mitä huomannut että imusarja on vähän öljyinen ja veikkaan että imusarjan tiivisteet hieman falskaisi

[JaniLap]

Ääni tulee yleensä esiin kun kone on yli 60 asteinen ja sitä viileämpänä ei pidä mitään ääntä

Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään? Vai pitääkö samantien lähteä konetta avaamaan :think

Alipainepumpun tikittelyltä kuulostaa. Vastaavaa pohdittu aiemminkin esim. täällä.

[Juhnukka]

Mites

Saisikohan sitä tikitystä poistettua alipainepumpusta muutakun ostamalla uutta pumppua :P

[JaniLap]

Voithan tietenkin purkaa nykyisen pumpun irti, avata sen ja katsoa muuttuuko ääntely puhdistamisen myötä. Mikäli tilanne ei muutu ja ääntelystä haluaa eroon, niin uuden pumpun hankintaa kannattaa harkita.

[Juhnukka]

Vieläkin ääni häiritsee

Sen verran tuota olen tutkaillut, että ääni kuuluu aikalailla imusarjan alta tai öljynsuodattimen luota vahvimmillaan, suuttimet eivät vuoda ulospäin ja korjausarvot näyttäisi olevan ruoduissaan.

Ääntä kuvailisin läpsyttäväksi, esim kun moniurahihna olisi rispaantunut ja hakkaisisi jotain vasten.

Ääni tulee aina lämpimällä koneella ja esim käynnistyksen jälkeen sen voi kuulla kun se pikkuhiljaa alkaa kuulumaan, ääni on epäsäännöllinen välillä kovempi välillä hiljaisempi.

Kokeiltu on myös öljyhuuhtelua ennen uusia öljyjä jos olisi ollut moskaa väärässä paikassa, mutta ei apuja.

Ääni ei mielestäni kuulu alipainepumpusta, koska yritin kuunnella suoraan alipainepumpusta ja sen ääni menee hieman eri tahtiin tuon läpsytysen kanssa, mutta internet tuntuu olevan pullollaan tapauksia joissa viaksi olisi paljastunut alipainepumpun välys juuri samanlaisella äänellä.

Mites tuo alipainepumppu jos sen purkaa niin räjähtääkö tuo käsiin vai irtoaako se kokonaisena komponenttina? Viimeksi ottanut vanhemmasta alipainepumpun irti ja se tuli ainakin kokonaisena

Tuo ääni vaan rupesi niin ärsyttämään kun bimmereiltä tullessa ja mennessä aina kusitauolla kuului tuo läpsytys/napsutus ja kaverit ihmettelivät mistä ääni tulee :think vaikkakin kone käy ja kukkuu muuten normaalisti.

Ohessa linkki kuvaamaani videoon äänestä sen juuri ja juuri erottaa videolla, varmasti kuulokkeilla kuulisi parhaiten.

https://youtu.be/_0zSomNXt9k

[olegmeister]

sama vika

Itsellä tismalleen sama ääni moottorista, selvisikö äänen lähde koskaan?

[_j00na_]

Itsellä tismalleen sama ääni moottorista, selvisikö äänen lähde koskaan?

Täällä samaa ääntä satunnaisesti myös , kesällä ei mitään ääniä ja kun kelit kylmenee saattaa silloin tällöin nakutella , joten kelien viilenemisillä joku yhteys tuohon ääneen on. Oma veikkaus ja diagnoosi osuisi alipainepumpusta tulevaan ääneen. Eipä ole ainakaan vielä hajonnut vaikka ajettu on useampi kymppitonni siitä kun ensimmäisen kerran äänen havaitsin.

Onko muita kohtalon tovereita ja onko diagnoosi kellään osunut tuohon alipaine pumppuun? :think

[edva]

Ihan sama homma täällä eli kylmemmillä keleillä alkaa nakuttaan. Lämpimällä koneella ei enää nakuttele samaan tyyliin, mut diisselille ominainen traktorimaisuus on tietenki havaittavissa. Mitään en oo asialle tehny. Ääni kuulunu nyt 60tkm eikä mitään hajua mistä se kuuluu. Kylmällä koneella en oo isommin kaasutellu ja pitäny johdon päässä heti kun elohopeet tippuu alle 5 asteen. Öljyt Aral Supertronic III ollu koneessa koko ajan 10-15tkm vaihtovälillä. Jostain muistasin lukeneeni et Motoxin RVS tai vastaavat tuotteet on tuota nakuttelua vähentäny. Tarvis varmaa testata ite joskus ettei tarvis kuunnella huhuiluja.

[Juhnukka]

Ihan sama homma täällä eli kylmemmillä keleillä alkaa nakuttaan. Lämpimällä koneella ei enää nakuttele samaan tyyliin, mut diisselille ominainen traktorimaisuus on tietenki havaittavissa. Mitään en oo asialle tehny. Ääni kuulunu nyt 60tkm eikä mitään hajua mistä se kuuluu. Kylmällä koneella en oo isommin kaasutellu ja pitäny johdon päässä heti kun elohopeet tippuu alle 5 asteen. Öljyt Aral Supertronic III ollu koneessa koko ajan 10-15tkm vaihtovälillä. Jostain muistasin lukeneeni et Motoxin RVS tai vastaavat tuotteet on tuota nakuttelua vähentäny. Tarvis varmaa testata ite joskus ettei tarvis kuunnella huhuiluja.

Omassa loppui rvs avulla, mutta 10 tkm jälkeen tuli pikkuhiljaa takaisin

[Steff008]

Onko muita kohtalon tovereita ja onko diagnoosi kellään osunut tuohon alipaine pumppuun? :think

Moi.

Vastaava ääni on ollut mutta siten erilainen että kuului heti kylmästä koneesta (M57 -08) kunnes autolla ajettu n. 20 kilsaa. Eli kuumana suhteelluisen hiljaa.

Tikitys öljykorkin alla oli kyllä aika paha sellainen metallinen kolina, mutta sekin hiukan hiljaisempi kuumalla koneella.

Eniten ärsytti kuitenkin että tikitys kuului ohjaamossa tyhjäkäynnistä n. 2000 rpm:n asti, kunnes kone oli lämpenyt kunnolla.

Viime viikonloppuna vaihdoin uuden pumpun (Pierpurg) samalla kun vaihdoin hehkut, hekurele ja poistin imukanavan läpät. Vaihdon jälkeen ei kuulu ko. tikitys ohjaamossa enää ollenkaan, olkoon kone sitten kylmä tai kuuma.

Nakutus öljykorkin alla on myös hiljentynyt huomattavasti ja aiempi siihen kuuluva "metallinen kolina" on hävinnyt miltei kokonaan, varsinkin kun kone on hiukan lämpenyt. Eli väittäisin että nyt normaali tyhjöpumpun meteli.

Koska en ollut varma tikityksestä ja uusi pumppu kuitenkin maksoi AD:lla ~170 € (muita merkkejä kuin Pierburg saa kyllä edullisemmin, mutta alkuperäinenkin oli Pierburg) harkitsin kyllä hankinnan kauan, mutta nyt en todellakaan kadu päätöstäni.

Pieni mahdollisuus tietenkin on että tikitys ohjaamossa olisi hävinnyt imusarjan läppien mukaan, mutta olen kyllä melko varma että pumppuvaihto oli se toimiva lääke.

Vanha pumppu toimii normaalisti, mutta tosiaan 250 tkm:n jälkeen hyvin paljon äänekkäämpi kuin uusi. Jos joku kuitenkin haluaa kokeilla muuttuuko jotenkin luonne kysyisellä pumpulla niin Pietarsaaresta saa hakea.

T.
Steff


Edit: Tässä kuuluu selvästi kyseinen metallinen kolina. Hyvin samalainen kuin minulla ennen pumpun vaihtoa: https://www.youtube.com/watch?v=_E9LQQdDv8Q

[Juspa]

Tismalleen sama kolina tyhjäkäynnillä, kuin aloittajan autossa. Ja tosiaan nyt kun itsekin ajattelee, niin kelien viilennyttyä on alkanut kuulumaan lämpimällä koneella. En ainakaan lämpimillä keleillä ääntä huomannut ja kyllä sen varmasti olisin noteerannut.

Alipainepumpusta ääni ei kuulu, se on vaihdettu. Ihan kuin sinne imusarjan alle öljynsuodattimen tienoille sen ehkä paikallistaisi kovimmaksi. Ja tuollosta epäsäännöllistä kalinaa, kierroksia kun vähän nostaa niin häviää.

Onkohan vielä ehdotuksia?

Edit. Saattaisi olla myös kampuran hihnapyörä/värinänvaimennin, kun katseli videoita. Apulaitehihnat uusine ohjain- ja kiristinrullineen on menossa vaihtoon jo.

[Juhnukka]

Tismalleen sama kolina tyhjäkäynnillä, kuin aloittajan autossa. Ja tosiaan nyt kun itsekin ajattelee, niin kelien viilennyttyä on alkanut kuulumaan lämpimällä koneella. En ainakaan lämpimillä keleillä ääntä huomannut ja kyllä sen varmasti olisin noteerannut.

Alipainepumpusta ääni ei kuulu, se on vaihdettu. Ihan kuin sinne imusarjan alle öljynsuodattimen tienoille sen ehkä paikallistaisi kovimmaksi. Ja tuollosta epäsäännöllistä kalinaa, kierroksia kun vähän nostaa niin häviää.

Onkohan vielä ehdotuksia?

Edit. Saattaisi olla myös kampuran hihnapyörä/värinänvaimennin, kun katseli videoita. Apulaitehihnat uusine ohjain- ja kiristinrullineen on menossa vaihtoon jo.

Omassa ei ollut vaikutusta vaikka kaikki rullat, dampperi ja hihnat vaihdettu. Sama ääni myös kuului ilman apulaitehihnaa.

[Urpo_rotta]

Eikö täällä joskus ollut puhetta että joku oli vaihtanut öljynsuodatinjalan (!?) Ja vika oli sillä loppunut?

[325E]

Se vika on osassa no 1 Presusse converter

Vika on osassa no 1. https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_2336

Elikkäs huomannut että oma 530d 04 vm 330 tkm ajettu pitää yleensä kuumalla koneella samanlaista ääntä kun tällä videolla elikkäs epäsäännöllistä tikitystä, ääni kuuluu periaatteessa imusarjan alta tai se on paras paikka mihin olen ääntä paikantanut.

Ääni tulee yleensä esiin kun kone on yli 60 asteinen ja sitä viileämpänä ei pidä mitään ääntä

Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään? Vai pitääkö samantien lähteä konetta avaamaan :think

Ääni kuuluu välillä selvästi pitkän matkan päähän ja välillä ei kuulu ollenkaan.

Linkki videoon missä samanlainen ääni :

https://youtu.be/7fVK3ovRojw