E60 530xd bensamittari ei toimi

[lairoo]

Nyt alkaa neuvot loppumaan itseltä...
Mikähän tässä vois olla vikana..
Elikkäs, mittari näyttää nollaa, rangessa näkyy pelkkää viivaa.
Salavalikosta katsottuna vasemmalla 12l ja oikealla *.**, ja yhteis määrä siis tuon 12l myös. Tasoanturi vaihdettu oikealle, eikä vaikutusta.

[fraatti]

Nyt alkaa neuvot loppumaan itseltä...
Mikähän tässä vois olla vikana..
Elikkäs, mittari näyttää nollaa, rangessa näkyy pelkkää viivaa.
Salavalikosta katsottuna vasemmalla 12l ja oikealla *.**, ja yhteis määrä siis tuon 12l myös. Tasoanturi vaihdettu oikealle, eikä vaikutusta.

Tutki että johdot ovat ehjät. Tässä kytkentäkaava mittaristolle. Polttoaineen tasoanturin voi korvata myös säätövastuksella väliaikaisesti testiä varten.


Jos oikeaan tankkiin kaataan ainetta niin myöskään tuolloin mittari ei nouse? Sellaisiakin tapauksia on ollut että kaikki polttoaine jää lopulta toisellepuolelle tankkia.

[lairoo]

Tutki että johdot ovat ehjät. Tässä kytkentäkaava mittaristolle. Polttoaineen tasoanturin voi korvata myös säätövastuksella väliaikaisesti testiä varten.


Jos oikeaan tankkiin kaataan ainetta niin myöskään tuolloin mittari ei nouse? Sellaisiakin tapauksia on ollut että kaikki polttoaine jää lopulta toisellepuolelle tankkia.

Oikean puolen tankki siis yli puolillaan ainetta, ja vasemmalle antaa salavalikosta tuon 11L tavaraa..
Lähdetään noista johdoista siis liikkeelle ensimmäisenä!

[lairoo]

Palataas takaisin tähän vanhaan asiaan.. Eli vieläkään ei pa-mittari rokkaa, tasoanturit vaihdettu, johdot tehty kannen alle uudelleen mutta ei vaan toimi.. Salavalikossa edelleen oikean puolen anturi näyttää **,*, ja vasen anturi 10.2.. oikea tankki todellisuudessa lähes piripinnassa.

Eikö kenelläkään ole vastauksia tähän? Voiko olla mittaristo rikki? Sulakkeita ei anturin ja mittariston välillä ole..?

Edit;
Onko mahdollista että jos johdot ovat käyneet oikosulussa, ja olisi sen seurauksena polttanut jotain mittaristosta?

[fraatti]

Palataas takaisin tähän vanhaan asiaan.. Eli vieläkään ei pa-mittari rokkaa, tasoanturit vaihdettu, johdot tehty kannen alle uudelleen mutta ei vaan toimi.. Salavalikossa edelleen oikean puolen anturi näyttää **,*, ja vasen anturi 10.2.. oikea tankki todellisuudessa lähes piripinnassa.

Eikö kenelläkään ole vastauksia tähän? Voiko olla mittaristo rikki? Sulakkeita ei anturin ja mittariston välillä ole..?

Edit;
Onko mahdollista että jos johdot ovat käyneet oikosulussa, ja olisi sen seurauksena polttanut jotain mittaristosta?

Onko johdot välillä mittaristo - anturin liitin mitattu?

Mittaa(tai googleta) toisella puolella olevan anturin antama resistanssi sekä ylä- että alaasennossa. Korvaa sitten mittariston päässä tarvittavassa paikassa anturi säädettävällä potikalla suoraan ja katso vaikuttaako se polttoainemäärään mittaristossa kuten pitääkin.

[Heguli 31]

Tee salavalikon kautta mittaristotesti. Näet ainakin liikkuuko viisari(t) normaalisti. Silloin itse mittarin mahdollinen vika on päällä,tai pois suljettu.

[fraatti]

Tee salavalikon kautta mittaristotesti. Näet ainakin liikkuuko viisari(t) normaalisti. Silloin itse mittarin mahdollinen vika on päällä,tai pois suljettu.

Jos salavalikosta toinen puoli tankista näyttää tyhjää niin ei myöskään viisari tällöin liiku tarvittavaa määrää. Vika on otava ennen tai itse ad-muutimessa eli kikkareessa joka muuttaa tiedon digitaaliseen muotoon.

Ja niin onhan varma että tankki ei oikeasti ole tyhjä toiselta puolelta?(tällöin tietysti tankatessa mittaristossa pitisi näkyä jotain eloa) Onhan näitäkin ollut että paluuputki ei toimi kuten pitää ja aine ei siirry vasemmalta oikealle.

[Heguli 31]

Jos salavalikosta toinen puoli tankista näyttää tyhjää niin ei myöskään viisari tällöin liiku tarvittavaa määrää.

Hämärästi muistelen,että yhdessä vastavanlaisessa keisissä olisi mittariston testi tehty. Ja se olisi toiminut oikein. Ja tällä vika suljettiin pois mittaristosta. Tosin tästä on reilusti jo aikaa,joten voin olla ihan pihalla(kin).

[lairoo]

Jos salavalikosta toinen puoli tankista näyttää tyhjää niin ei myöskään viisari tällöin liiku tarvittavaa määrää. Vika on otava ennen tai itse ad-muutimessa eli kikkareessa joka muuttaa tiedon digitaaliseen muotoon.

Ja niin onhan varma että tankki ei oikeasti ole tyhjä toiselta puolelta?(tällöin tietysti tankatessa mittaristossa pitisi näkyä jotain eloa) Onhan näitäkin ollut että paluuputki ei toimi kuten pitää ja aine ei siirry vasemmalta oikealle.

Mittaritesti siis tehty, ja mittaristo toimii testillä.. Edellisestä e46 avosta vaan meni tuo mittaristo niin rikki, että mittaristotestillä kaikki toimi, mutta mittari näytti aina vaan nollaa ja bensavalo paloi.. ja korjaantui vasta toisella mittaristolla lopulta..
mutta tosiaan siis molemmissa tankeissa todella tavaraa.. vasemmassa arviolta 1/3 tankillista ja oikea piripinnassa. Johdot piippailtu mittaristolle saakka tankilta, ja kulkee virta läpi. Silti tuo nyt kuitenkin kontaktivialta vaikuttais, koska anturin tieto salavalikossa on sii **,* eikä 00,0, niinkuin yleensä anturin ollessa rikki(?)..

Edit;
Niin ja vastukset mitattu molemmista (uusista) tasoantureista, ja ne näyttävät keskenään samaa arvoa, kun taso on sama..