Transmission fault

[samel]

Laitettiin Tuikun ohjelma autoon, seuraavana päivänä kiihdytettäessä tuli näyttöön Transmission fault.

Vikakoodina: EGS 004F82 EGS: Ratio monitoring, clutch B

Googlettamalla tuo kkodi antaa: 4/2 Gear ratio not possible.

Mitähän tässä kannattaisi tehdä, olisiko jollain neuvoja/kokemuksia?


Oli siellä myös nuo, mutta ISTA:n mukaan auto ollut paikoillaan, ja googlettamalla noista en mitään löytänyt.

00D354 No message (torque, 0x0A8), receiver DSC, transmitter DME-DDE
00D355 No message (torque, 0x0A9), receiver DSC, transmitter DME-DDE
00D356 No message (torque, 0xAA), receiver DSC, transmitter DME-DDE


Auto E61 530d, 2005, automaatti, kilometrit 234000

Niin, vikailmoitus hävisi kun virrat käytti pois ja auto toimii kait normaalisti. Kiihdytellä en ole uskaltanut.

[Esal]

Ei siinä mitään erityisesti varmaan ole särkynyt, kulunut laatikko ei vaan kestä sellaisia vääntöjä.


Noi se omassanikin alkoi (e53 X5 fl sama laatikko), pikkuhiljaa pahenee.
Viimeinen niitti vaihdelaatikkoremppaan oli moottoritiellä kiihdytys 100>120kmh ja vikatila, meni 3-vaihde päälle ja m57n huusi siinä vaiheessa sellaisilla kierroksilla että kyllä kylmähiki tuli otsalle ja sydän jyskytti.

[samel]

Ei siinä mitään erityisesti varmaan ole särkynyt, kulunut laatikko ei vaan kestä sellaisia vääntöjä.


Noi se omassanikin alkoi (e53 X5 fl sama laatikko), pikkuhiljaa pahenee.
Viimeinen niitti vaihdelaatikkoremppaan oli moottoritiellä kiihdytys 100>120kmh ja vikatila, meni 3-vaihde päälle ja m57n huusi siinä vaiheessa sellaisilla kierroksilla että kyllä kylmähiki tuli otsalle ja sydän jyskytti.

Mitäs siihen laatikkoona laitettin ja paljonko kustansi?
Auttaisikohan tuohon öljyjen vaihto ja ne solenoidit (vai mitä ne oli)?

[makkis]

Mitäs siihen laatikkoona laitettin ja paljonko kustansi?
Auttaisikohan tuohon öljyjen vaihto ja ne solenoidit (vai mitä ne oli)?

Noi muut vikakoodit on ihan ohjelmoinnin jäljiltä (olisi toki pitänyt poistaa ohjelmoinnin jälkeen)

Ja joo, laatikko luistaa, todennäköisesti megatroniikka vaihtoon tai huoltoon ni alkaa taas pitämään, nyt vuotaa paineet läpi.

[fraatti]

Onko tämäkin sellainen ohjelma joka jättää laatikolle vääntötiedon välittämättä tai mulkkaa sen ? -> alhaiset paineet, luistoa d:llä -> laatikko remonttiin.

Jonkun huhun mukaan sportilla ajettaessa paineet ovat korkeammat?

Autossa ei varmaan ole xhp:ta?

[makkis]

Onko tämäkin sellainen ohjelma joka jättää laatikolle vääntötiedon välittämättä tai mulkkaa sen ? -> alhaiset paineet, luistoa d:llä -> laatikko remonttiin.

Jonkun huhun mukaan sportilla ajettaessa paineet ovat korkeammat?

Autossa ei varmaan ole xhp:ta?

Sanotaanko nyt näin, vuosia olen nyt Tuikun softia laittanut ja softan laiton jälkeen 5% autoista on alkanut laatikko luistaa, joten mietitään uudestaan onko softassa vikaa asiaan vai ei

Näissä autoissa/laatikoissa nyt vaan alkaa ikä painamaan. Vähän harmitti itseäkin kun ostin purkaamolta 150tkm ajetun vaihdelaatikon ja laitoin kiinni, niin paljon luisti että en päässyt pihaa pidemmälle kun piti vaihtaa vanha laatikko takaisin, sitten purkaamolta takuuseen toinen laatikko 230tkm ajettu
Mutta se toimii jo jotenkin.

Eikä tuossa kohtaa Xhp:t auta, jos laatikossa on vikaa, siinä on vikaa.

[böntti]

Onko tämäkin sellainen ohjelma joka jättää laatikolle vääntötiedon välittämättä tai mulkkaa sen ? -> alhaiset paineet, luistoa d:llä -> laatikko remonttiin.

Jonkun huhun mukaan sportilla ajettaessa paineet ovat korkeammat?

Autossa ei varmaan ole xhp:ta?

Kerrotko että mikä viriohjelma välittää vaihteistolle todellisen vääntötiedon? Kait tiedät että vakiosoftalla oleva 6HP menee vikatilaan jos vääntöä on esim 700Nm kuten näissä yleensä on?

[samel]

Kerrotko että mikä viriohjelma välittää vaihteistolle todellisen vääntötiedon? Kait tiedät että vakiosoftalla oleva 6HP menee vikatilaan jos vääntöä on esim 700Nm kuten näissä yleensä on?

Siis jos laatikon korjauttaa, niin meneekö se silti vikatilaan?

[makkis]

Siis jos laatikon korjauttaa, niin meneekö se silti vikatilaan?

Menee, jos softaa ei ole tehty "oikein" tai sulla ei ole Xhp:tä laatikossa.

Eli ei koske sinua.

[samel]

Menee, jos softaa ei ole tehty "oikein" tai sulla ei ole Xhp:tä laatikossa.

Eli ei koske sinua.

Ok, hyvä juttu edes tuo.
Näillä näkymin menee tuo megatroniikka huoltoon.

[Agee-]

Menee, jos softaa ei ole tehty "oikein" tai sulla ei ole Xhp:tä laatikossa.

Eli ei koske sinua.

Tämän voin itsekin allekirjoittaa, mulla omassa autossa tuikun "kaikki irti" softa ja vakiolootalla ei oo ollu mitään ongelmia. Kestää polkee kaasun pohjaan D ja DS asennoissa yhtälailla. Ja ei ole XHP:tä vielä