E61 535d 2006 jyristää vatkaaa

[Autoilija1]

Oliskohan täällä tietäjää 61 ravistusongelmaan elikkä ongelmana on että 80km/h jälkeen alkaa auto ravistamaan ravistaa ratissa sekä korissa huomaa apparin selkänojasta yms.. renkaat on uudet (ei kiinalaiset)ja juuri tasapainotetut eteen olen vaihtanut
Iskunvaimentimet
Yläpään laakerioinnin
Jouset
Etupyöränlaakerit
Jarrulevyt joka nurkaan ja palat ja liut tsekattu eli ei todella ole jarrusta kiinni
Reaktiotangot
Tukivarret
Raidetangonpäät
Koiranluut
Taakse jarrut ok
Koiranluut ja etummaiset tukivarret
Ohjauskulmat on säädetty jjuuri ja auto kulkee kyllä hienosti suoraan mutta käyrä alkaa olla hippasen korkeella 🤨
Nyt otin kardaanin irti ja rättinivel ok vähän pykineen näköinen mutta ei kylläkään väljä mistään kannatinlaakeri samoin vähän ajan saatossa kumi halkeillut mutta en usko tärinän aihettajaksi samoin vakionopeusnivel tuntuis olevan kunnossa MUTTA kuuluuko vaihdelaatikon päässä olla yhtään poikittaisvälystä tässä meinaan vähän on ja voiko se aiheuttaa jyrinän /ravistuksen ?ja autolla ajettu 230tkm

[ohhoh]

Vika löytyy suurella todennäköisyydellä kuitenkin ihan renkaista/vanteista.
Ne voivat olla kyllä tasapainossa, mutta pystyheitto alkaa tutistamaan autoa 80+ jälkeen. Sovitteet napaan pitää olla piukat, että vanne keskittää kunnolla, paskat pois välistä, yms..
Kulkeeko talvirenkailla hyvin? Saisitko lainattua jostain toisen rengassarjan ja kokeiltua?

[Autoilija1]

Vika löytyy suurella todennäköisyydellä kuitenkin ihan renkaista/vanteista.
Ne voivat olla kyllä tasapainossa, mutta pystyheitto alkaa tutistamaan autoa 80+ jälkeen. Sovitteet napaan pitää olla piukat, että vanne keskittää kunnolla, paskat pois välistä, yms..
Kulkeeko talvirenkailla hyvin? Saisitko lainattua jostain toisen rengassarjan ja kokeiltua?

Olen koittanut 3eri sarjalla omilla kitkoilla jolla myös vatkasi ja kaverin nastoilla ei tärinää tuntunut mutta nastarenkaan ei varmaan kerro koko totuutta kun ei ole kitkapintaa tiehen yhtä paljon tai niin ite ainakin tuumailin ja 2 sarjaa renkaista on suorasovitteisia soviterenkaat oli nastarenkaisss

[ohhoh]

Olen koittanut 3eri sarjalla omilla kitkoilla jolla myös vatkasi ja kaverin nastoilla ei tärinää tuntunut mutta nastarenkaan ei varmaan kerro koko totuutta kun ei ole kitkapintaa tiehen yhtä paljon tai niin ite ainakin tuumailin ja 2 sarjaa renkaista on suorasovitteisia soviterenkaat oli nastarenkaisss

Oliko nuo testatut renkaat mitä tuumakokoa? E6x on tosi tarkka renkaista, varsinkin kun ollaan 19" ja yli koossa.

Jos yhdellä rengassetillä sitten kuitenkin menee ilman tutinoita, niin eikö se niihin renkaisiin kuitenkin viittaisi:think

[Autoilija1]

Oliko nuo testatut renkaat mitä tuumakokoa? E6x on tosi tarkka renkaista, varsinkin kun ollaan 19" ja yli koossa.

Jos yhdellä rengassetillä sitten kuitenkin menee ilman tutinoita, niin eikö se niihin renkaisiin kuitenkin viittaisi:think

Kaikki vakio 17”joo muttakun oli nastarenkaat joilla kulki tärinöittä ajattelin että kun on vähemmän kitkapintaa nastoilla niin hämää mutta yritän vielä saada kokeeksi jostain kesärengassarjan jolla voin koittaa lasaan kardaanin takasin uudella rättinivelellä ja kannatinlaakerilla ja koitan vielä eri rengassarjalla tuskin toi laatikonpään erittäin pieni poikittaisvälys aiheuttaa tollasta jyrinää ja ravistusta.kävi vielä mielessä takapyöränlaakerit välystä ei tunnu mutta eikös pyöränlaakeri voi jyristää vaikka ei välyksiä olekkaan

[Urpo_rotta]

Kaikki vakio 17”joo muttakun oli nastarenkaat joilla kulki tärinöittä ajattelin että kun on vähemmän kitkapintaa nastoilla niin hämää mutta yritän vielä saada kokeeksi jostain kesärengassarjan jolla voin koittaa lasaan kardaanin takasin uudella rättinivelellä ja kannatinlaakerilla ja koitan vielä eri rengassarjalla tuskin toi laatikonpään erittäin pieni poikittaisvälys aiheuttaa tollasta jyrinää ja ravistusta.kävi vielä mielessä takapyöränlaakerit välystä ei tunnu mutta eikös pyöränlaakeri voi jyristää vaikka ei välyksiä olekkaan

Joo voi jyristä laakeri, mutta jos ei se väljä ole niin ei se kyllä vatkaa.

Sulje renkaista johtuvan tärinän mahdollisuus pois 110% varmuudella ihan ensin. Rengastärinät tosi usein alkaa 80km/h jälkeen.

Ja mitä kardaaniin tulee niin varmin konsti on uus kardaani.

Velipojan sprinterissä korjattiin kardaani moneen kertaan, tärinä loppui vasta uudella originaali kardaanilla.

Myös itsellä on kokemusta e34 kardaanista joka tasapainotettu, mutta tärisi silti.

Ristikko jos yhtään pykältää niin siinä on potentiaalinen syyllinen myös.

[Autoilija1]

Joo voi jyristä laakeri, mutta jos ei se väljä ole niin ei se kyllä vatkaa.

Sulje renkaista johtuvan tärinän mahdollisuus pois 110% varmuudella ihan ensin. Rengastärinät tosi usein alkaa 80km/h jälkeen.

Ja mitä kardaaniin tulee niin varmin konsti on uus kardaani.

Velipojan sprinterissä korjattiin kardaani moneen kertaan, tärinä loppui vasta uudella originaali kardaanilla.

Myös itsellä on kokemusta e34 kardaanista joka tasapainotettu, mutta tärisi silti.

Ristikko jos yhtään pykältää niin siinä on potentiaalinen syyllinen myös.

Joo pitää toi rengasasia nyt vielä varmistaa että ei varmasti johdu niistä.kardaani on tossa pöydällä ja siitä en löydä kyllä mitään vikaa ristikot liikkuu välyksemättömästi eikä pykällä en jaksa uskoa että kardaanissa olisi vika. Voihan se tietysti olla vielä vetoakselit mutta kun ei ole yhtään poikittaisvälystä kepeissä niin on kyllä melkosta lottoamista tämä😩

[Jacques]

Listasta ei käynyt ilmi onko takakelkan isot puslat vaihdettu vielä vai ei, jos ei niin ne laittaisin uusiksi.

[Autoilija1]

Listasta ei käynyt ilmi onko takakelkan isot puslat vaihdettu vielä vai ei, jos ei niin ne laittaisin uusiksi.

Niitä ei ole uusittu kun ei niissä tunnu mitään väljääkään

[Autoilija1]

Voiko turbiinivika tehdä kyseisen jyrinän?😐

[BMW525Xda]

Jyristääkö pienellä vaihteella esim 4 tai 5 ?

[Autoilija1]

Ei se kardaanin vakionopeusnivel välttämättä olekkaan kunnossa syynäsin vielä sitä niin se pirulainenhan takertelee kun kääntelee josko se selittäisi nuo jyristykset🧐

[Autoilija1]

Jyristääkö pienellä vaihteella esim 4 tai 5 ?

Ei minusta jyristä kun jyrinä alkaa n100km/h niin silloinhan on varmaan 6 jo päällä

[lyfi]

Ei se kardaanin vakionopeusnivel välttämättä olekkaan kunnossa syynäsin vielä sitä niin se pirulainenhan takertelee kun kääntelee josko se selittäisi nuo jyristykset🧐

Omaani(535d) vaihdoin vakionopeusnivelen toissa kesänä - niin se ei ainakaan jyrissyt tai vatkannut. Ainoa 'oire' oli että se kilkatti. Eli paikalla ollessaan kun rämppäs vaihteita D -> R väliä, kuului selkeä metallinen kilkatus - toisin sanoen vetosuunnan vaihtuessa tuo ilmoitti aina itsestään. Loppuvaiheessa ääni kuului jo ajon aikana...tasanen veto päällä ei mitään, mutta kun päästät kaasun ja taas meet kaasulle kuului kilkatus.
Uuteen osaan verrattuna vanha oli tosiaan aivan loppu.

[Autoilija1]

Omaani(535d) vaihdoin vakionopeusnivelen toissa kesänä - niin se ei ainakaan jyrissyt tai vatkannut. Ainoa 'oire' oli että se kilkatti. Eli paikalla ollessaan kun rämppäs vaihteita D -> R väliä, kuului selkeä metallinen kilkatus - toisin sanoen vetosuunnan vaihtuessa tuo ilmoitti aina itsestään. Loppuvaiheessa ääni kuului jo ajon aikana...tasanen veto päällä ei mitään, mutta kun päästät kaasun ja taas meet kaasulle kuului kilkatus.
Uuteen osaan verrattuna vanha oli tosiaan aivan loppu.

Okei tossa ei mainittavia välyksiä löytynyt mutta takertelee kun vähääkään sitä kääntelee en tiedä kuuluuku noin tehdä uskoisin että ei mutta tilasin uuden nivelen jo vaihdan sen ja sitten koitan vielä yhdillä rengassarjoilla jotka saan lainaan vielä jos tärrää niin eihän toi voi tulla enää kuin turbiinista alkaa olla kaikki osat käyty läpi