E61 downpipe

[Onkkaa]

Morjesta.

DPF tukossa, pakkopoltto ei lähe käymään enään joten tässä taitaapi olla mainio tilaisuus asentaa downpipe tilalle. Mistä ootte ostellu downpippeja? Onko jotai hyvää ja nopeaa eurooppalaista myyjää ? 250e olis omasta mielestä posteineen ok hintanen.

Entäs nuo EURO luokat, mistä sen tietää onko mulla EURO 3 vai EURO 4 moottori ja onko sillä merkitystä? Jotkut sivut pyytää euro luokkaa kun taas toiset väittää niiden dp:n sopivan kaikkiin M57 koneisiin.

Eli mulla 2004 E61 530d M57 koneella. 04/2004 tais olla tarkka vm.

Kiitoksia etukäteen

[huotski]

Morjesta.

DPF tukossa, pakkopoltto ei lähe käymään enään joten tässä taitaapi olla mainio tilaisuus asentaa downpipe tilalle. Mistä ootte ostellu downpippeja? Onko jotai hyvää ja nopeaa eurooppalaista myyjää ? 250e olis omasta mielestä posteineen ok hintanen.

Entäs nuo EURO luokat, mistä sen tietää onko mulla EURO 3 vai EURO 4 moottori ja onko sillä merkitystä? Jotkut sivut pyytää euro luokkaa kun taas toiset väittää niiden dp:n sopivan kaikkiin M57 koneisiin.

Eli mulla 2004 E61 530d M57 koneella. 04/2004 tais olla tarkka vm.

Kiitoksia etukäteen

Dpf sijaitsee auton keskellä, eikä downpipessä. Eli tarviit tälläsen https://www.schmiedmann.fi/fi/tuote/...y?tuote=A58009

[Onkkaa]

Dpf sijaitsee auton keskellä, eikä downpipessä. Eli tarviit tälläsen https://www.schmiedmann.fi/fi/tuote/...y?tuote=A58009

Eiks katti oo keskellä ja dpf heti turbon jälkee?
Ainaki uudemmis on tietääkseni dpf turbonjälkee downpipessä, onks näis vanhemmis sitte keskellä muka? Luulis kaikis M57 olevan samas kohtaa
Mut jos näin on niin kiitos sinulle, saatoit pelastaa mut turhalta ostokselta😂

[Onkkaa]

Eiks katti oo keskellä ja dpf heti turbon jälkee?
Ainaki uudemmis on tietääkseni dpf turbonjälkee downpipessä, onks näis vanhemmis sitte keskellä muka? Luulis kaikis M57 olevan samas kohtaa
Mut jos näin on niin kiitos sinulle, saatoit pelastaa mut turhalta ostokselta😂

Okei eli ilmeisesti prelci malleissa dpf keskellä ja katti turbolla, eli onko ok ottaa pelkkä dpf irti ja laittaa suoraputki väliin vai pitäiskö kattiki poistaa? Kai se on ok jättää siihe.

[huotski]

Okei eli ilmeisesti prelci malleissa dpf keskellä ja katti turbolla, eli onko ok ottaa pelkkä dpf irti ja laittaa suoraputki väliin vai pitäiskö kattiki poistaa? Kai se on ok jättää siihe.

Katin voi jättää paikalleen.

[lyfi]

Miten muuten katsastuksessa suhtaudutaan ja ylipäätäin miltä päästöarvot näyttää
jos katalysaattorin korvaa hieman virtaavammalla downpipella , mutta jättäisi toimivan dpf :n paikoilleen - välttääkseen sitä kitkerää dieselpakokaasu hajua?

Ja onko muuten tietoa downpipen hyödyistä (tehon nosto mielessä) näin dieseleissä?

Tuollapa nuita olisi tarjolla ->

http://www.bjorkmotorsport.fi/OrigamiDEAL/index.php?page=product_info&id=33042&cid=2739&path=0,888,967,2361,2723,2732,2739&lang=

[arska86]

Miten muuten katsastuksessa suhtaudutaan ja ylipäätäin miltä päästöarvot näyttää
jos katalysaattorin korvaa hieman virtaavammalla downpipella , mutta jättäisi toimivan dpf :n paikoilleen - välttääkseen sitä kitkerää dieselpakokaasu hajua?

Ja onko muuten tietoa downpipen hyödyistä (tehon nosto mielessä) näin dieseleissä?

Tuollapa nuita olisi tarjolla ->
http://www.bjorkmotorsport.fi/Origam...732,2739&lang=

Katalysaattorin poistolla saat ainoastaan sen hajun ja hieman kovemman äänen.