Bmw e60 EGR

[LR17]

BMW E60 530d 2005vm.

Voiko EGR aiheuttaa enään minkäänlaisia ongelmia, jos se on ohjelmoitu pois? Ei siis ole tulpattu, mutta on ohjelmoitu pois.

Jos joku tietää näistä EGR temppuiluista enemmän niin voisi valaista vähän niin on helpompi pois sulkea muutama asia omaan auton ongelmaan liittyen.

[HTK12]

Tottakai se voi aiheuttaa ongelmia, jos ei ole mekaanisesti tulpattu. Onko autossa joku EGR liittyvä ongelma?

[LR17]

Tottakai se voi aiheuttaa ongelmia, jos ei ole mekaanisesti tulpattu. Onko autossa joku EGR liittyvä ongelma?

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=406859

Tuossa on kaikki oireet kuvattuna sekä muut tarpeelliset.
Kaikki nojaisi ohjelman vikaan, mutta haluaisin varmistaa ettei Egr:llä olisi mitään tekemistä vikatilan kanssa.

[ekaBMW]

Yleensä EGR ohjelmoidaan pois kun on jotain ongelmaa. Jos ongelmat aiheutuu siitä että EGR on juminut auki tai raolleen, ongelmat ei poistu pelkällä ohjelmoinnilla. Saattaa jopa auto palaa kun pakokaasut lämmittää muovista imusarjaa. Jos ongelmat johtuu EGRn jumimisesta kiinni, pelkkä ohjelmointi periaatteessa riittää.
Toinen vaihtoehto että tehonlisäyksen ohjelmoinnin yhteydessä EGR ohjelmoidaan pois kaiken varalta.
Ohjelmoinnin yhteydessä pitäisi kuitenkin aina varmistaa tulppaamalla ettei varmasti pääse kuumaa pakokaasua imusarjaan. Tällä poistetaan paloriski ja mahdolliset EGRstä johtuvat käyntihäiriöt.
Toki voi tulpata ilman ohjelmointiakin mutta sitten on odotettavissa kaikenlaisia valoja mittaristoon/iDriveen.

[LR17]

Selvä EGR tulppaus.

Mites sit kannattaa tulpata? Kannattaako tilata ihan EGR Delete kit, jossa tulee EGR venttiilin tilalle suora putki ja muut tulpat?

Vai

Riittääkö pelkkä tulppaus (esim. hyvin tehty oma lätkä haitariputken eteen), ja jättää EGR:n paikoilleen? Sitä myös mietin, että mitäs katsastuksessa sanovat jos on EGR venttiili poistettu ja muut siihen kuuluvat osat?

[alpine3]

Kun EGR on ohjelmoitu pois niin pelkkä peltilätkä riittää. Jos inssi rupeaa katsastuksessa kaivamaan ja EGR puuttuu niin hylsyhän sieltä tulee.

[LR17]

Kun EGR on ohjelmoitu pois niin pelkkä peltilätkä riittää. Jos inssi rupeaa katsastuksessa kaivamaan ja EGR puuttuu niin hylsyhän sieltä tulee.

Selvä, eli jos tulppaan peltilätkällä ja egr on ohjelmoitu pois niin ei haittaa vaikka egr olisikin jumissa tai vähäsen auki? Koska en satavarma ole onko se jumittumut tai auki. Ongelmat tulivat heti ohjelmoinnin jälkeen ja silloin tuli kans egr off mukaan ensimmäistä kertaa.

[HTK12]

Selvä, eli jos tulppaan peltilätkällä ja egr on ohjelmoitu pois niin ei haittaa vaikka egr olisikin jumissa tai vähäsen auki? Koska en satavarma ole onko se jumittumut tai auki. Ongelmat tulivat heti ohjelmoinnin jälkeen ja silloin tuli kans egr off mukaan ensimmäistä kertaa.

Se idea tulppauksessa juuri on, että se auki/jumissa oleva egr ei haittaa. Pelkkä softasta poisto riittää, jos egr varmasti on kunnossa. Varmin on tulpata. Vika voi toki olla siinä softassakin, mutta kannattaa se egr nyt kuitenkin tulpata kun se on tarkoitus ottaa pois käytöstä.