Huurtumisen tunnistin / Condensation sensor / Fogging sensor

[ErkkiE]

Ihan samanlainen klipsi löytyy omasta lasista myös. Autoon on vaihdettu joskus 2015 kieppeillä lasi merkkiliikkeessä (tai kuka ikinä sen on Turun Autokeskukselle tehnytkin). Ruutu on BMW-leimoilla oleva Splintexin lasi ja tuommoinen klipsi siellä on ja vanhasta lasista irrotettu anturi sinne klipsin alle tungettuna ilman uutta liimaa. Ja nyt on myös satunnaisesti tuo tuttu vikakoodi... Pitäisi uusi Vemon anturi sinne laitella.

EDIT: Tuli joskus taannoin sinne uusi Vemon anturi laitettua ja vikakoodi katosi ja nyt tuntuisi ainakin toimivan ihan loogisesti ilmastointi. Kyllä sen uuden (liimallisen) anturin sinne klipsin allekin sai, kun vähän kikkaili. Lasin putsaus, apumerkkaus paikasta, että saa oikeaan kohtaan, klipsiä pois tieltä ja liimaus paikoilleen. Vuoron peräänhän näistä milloin mikäkin tällainen anturihärveli rentoutuu.

E

[JiiVee92]

Voikos tämä huurreanturi hajota siten, että vaikka vikakoodia ei tule, niin homma ei kuitenkaan toimi? kun näillä kosteilla keleillä meinaa alkaa tuulilasi huurtumaan kun puhallusnopeus pienenee järjestelmän saavutettua asetetun lämpötilan, sitten kun manuaalisesti laittaa 2-3 naksua lisää puhallusta vrt. automatiikka niin no problem. Ja kun kyseessä on kuitenkin automaatti-ilmastointi, niin tuntuu vaan hölmöltä, että tarvii kuitenkin manuaalisesti räpeltää.

[JaniLap]

Voikos tämä huurreanturi hajota siten, että vaikka vikakoodia ei tule, niin homma ei kuitenkaan toimi?

Kyllä se on mahdollista, ja toisinaan vikakoodi ilmaantuu vasta kun on "riittävästi" hajalla, vaikka toimintahäiriö on empiirisesti havaittu huomattavasti aiemmin.