E61 akun koodaus

[Niko.A]

tuli ihmeteltyy tuossa kun auto herjailee increased battery disschargea välillä. sit katoin että väärän kokoinen akku koodattu autoon että aattelin että siinä syypää mutta kyt kun koodas uudestaa akun nii herjailee että battery low vaikka se ei ole? että mikähän tuossa nyt tuli, koodasin vaan oikeen kapasiteetin kun oli väärin. sama akku siis sisässä vieläkin jossa virtaa on

[Rattiukko]

Pitäisi ehkä sanoa autolle että akku on vaihdettu niin asetukset nollaantuu? Onhan agm valittuna jos agm akku tai lyijyakku valittuna jos lyijyakku? Jos siellä on esim lyijyakku kiinni mutta asetuksissa agm niin voisi ehkä valittaa tuollaista.

[Niko.A]

Pitäisi ehkä sanoa autolle että akku on vaihdettu niin asetukset nollaantuu? Onhan agm valittuna jos agm akku tai lyijyakku valittuna jos lyijyakku? Jos siellä on esim lyijyakku kiinni mutta asetuksissa agm niin voisi ehkä valittaa tuollaista.

kerroin kyllä että akku vaihettu sinne ja näytti me nollaantuvan, ja on agm valittu ku semmonen siellä on. jostain luin että pitäisi lataa täyteen nii lopettas ton herjailun sit nii pitää sitäkin kokeilla. mutta taitaa purkaa akkua silti jostain kun tuli tos puolentunni seisonna jälkee increased battery disscharge että pitänee ruveta mittailee että mistä purkaa. voi myös ehottaa paikkoja mistä vois purkaa e61 akkua

[Rattiukko]

Lataile konehuoneesta se akku ensin täyteen. Siellä on plussalle paikka ja miinus johonkin runkopulttiin.

[Rattiukko]

Tuossa on tarinaa ja videota miten sulakkeen jännitettä mittaamalla etsitään mistä virtaa vuotaa https://forum.btcf.fi/forum/mallisar...%C3%A4nnite-1v

[Niko.A]

Lataile konehuoneesta se akku ensin täyteen. Siellä on plussalle paikka ja miinus johonkin runkopulttiin.

pitänee tätä kokeilla nyt ekana. auto nyt seisoo lauantaihin asti nii otin akun kengä irti että lähtee vielä käyntiin parkkikselta jos se nyt purkaa sitä ku kummiski herjas sitä että purkaisi. auto tuli just vielä hommattuu perjantaina nii vähä kyrsii kyllä tuo nyt. nyt tänä iltana rupes tuota herjaa että perjantaina ja lauantaina ei mitää ongelmaa ku seiso pitkiäki aikoja, sekä tänä aamuna ei mitää herjannu vielä mutta illasta rupes. mikrokytkin lasista vaihettu muutama vuos sit sekä lasin johtosarjaki

[Niko.A]

akkukil kyllä 6 vuotta vanha vartan agm että lie se sitten tien päässä että voiko se kyt jotenkin tyhjentyy vaan niin nopeesti, lataa hyvin kun lukijalla katoin auto käynnissä. sammuksis lukijal näytti olikoha 12.3v. ja ehkä vähän nihkeemmi pyörittää mitä haluisin kun starttaa

[Silmaauki]

akkukil kyllä 6 vuotta vanha vartan agm että lie se sitten tien päässä että voiko se kyt jotenkin tyhjentyy vaan niin nopeesti, lataa hyvin kun lukijalla katoin auto käynnissä. sammuksis lukijal näytti olikoha 12.3v. ja ehkä vähän nihkeemmi pyörittää mitä haluisin kun starttaa

Voihan se akku nyt vaan olla sitten loppu. Jos autolle on koodattuna eri tyyppinen ja eri kokoinen akku, kuin mitä siellä on, niin se saattaa sitä akkua vanhentaa vähän nopeammin.

[Niko.A]

Voihan se akku nyt vaan olla sitten loppu. Jos autolle on koodattuna eri tyyppinen ja eri kokoinen akku, kuin mitä siellä on, niin se saattaa sitä akkua vanhentaa vähän nopeammin.

tätä itsekkin aattelin, minkähän merkkinen akku nyt ois niinku hyvä jos pitää nyt ostaa uusi tuohon? 95ah siellä nyt on että semmonen sinne tilalleki vrm ostettava

[ViljamiH]

Varta ja Yuasa 95ah AGM kestäviä ja hyviä akkuja mitä ollut eri vehkeissä. Exiden 95ah AGM kesti 1.5v, liekkö maanantai malli vai kun talvella oli webasto kovalla käytöllä tai en sitten lataillu tarpeeksi ylläpitolaturilla

[Niko.A]

jees pitänee kahtoo jompikumpi siihen sitten. ja lisäyksenä edellisiin niin tulee se ingreased battery disscharge jo 5min seisonnan jälkeen että luulisin että akussa vika kun eihän se edes ehdi mennä "nukkumaan" siinä ajassa, nopeem kauppa reissu jälkeenki heittää sen nii voisin akkua veikkaa. ja pitää kysästä onko tehty kaapeli läpi vienni tarkastusta vielä tuoho

[Dualfun]

Siinä niitä jo tulikin hyviä vaihtoehtoja. Heitän vielä mukaan takaluukun kannen rikkinäisen johtosarjan, tai comfort access - jos autossa sellainen on. Tosin jos yo tulee tosiaan jo 5min kuluessa, ääni huonolle akulle (joka on mennyt ennenaikaisesti sen vuoksi ettei koodattu/kuitattu), tai päävirtakaapelin läpiviennille.

[Niko.A]

löytyy comfort access, tuo auto aika kattavalla varustuksella. kahvat muistaakseni kaikki toimii mutta voihan ne silti kyllä virtaa viedä. ja juu se johtosarja ongelma kanssa tiedossa, jotain sinne oli vaiheltu pari vuotta sitte ja lasin mikrokytkinki vaihettu. niin tulee jo 5 minuutissa niin just sitä epäilen että akku sökö. uuden akun tilailen tänään yuasan 95ah agm ja sit pitää viikonloppuna kahtoo toi läpivienti että onko se ok, soitin asiasta bemarille kii sanovat että ei oo aktiivista takasin kutsuu siitä niin pitää ite sit kahtoo se. sinne vrm vois ne rasvat vai mitkä onkaan niin vaihtaa että millastahan sinne pitäis laittaa sit?

[ViljamiH]

Kyllä pitäisi olla akkukaapeli takaisinkutsu vielä voimassa, ainakin Trafin mukaan on. Vasta tuli tiktokissa vastaan video missä E61 oli vaihdettu auton alle akkukaapeli kampanjan piikkiin. Ootko muuten mitannu akusta ja konehuoneen apuvirta pisteistä onko jännite eroa?

[Niko.A]

juu hedinillä vaan sanovat että jotakin joskus tehty akkupuolelle nii ei kait sit enää toho autoon ns voimassa olevinaan se. enpä oo mitannu jännite eroja että pitää tuokin tehä tuossa lauantaina