530d M57 hehkut

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • permanent
    Bimmer Fanatic
    • Mar 2004
    • 320

    #1

    530d M57 hehkut

    Hehkut ei meinaa kestää, viimeksi vaihdettu 30tkm sitten ja nyt 1 sylinterin hehku pimeänä, edellisessä kierroksessa kesti 50tkm kunnes yksi meni pimeäksi, silloin kaikki vaihtoon ja edellinen kierros kesti vastaavan 50tkm.

    Mutta asiaan ja kysymykseen. Ykkös sylinterin hehku on hyvin näkyvissä, mutta nakkisormet ei yletä riittävän hyvin vetämään hattua pois. Onko ideaa millä pihdeillä tai kikalla hatun saisi vedettyä irti? Näyttäisi että sitten hehkun saa irrotettua ilman imusarjan irrotusta.
    Kiitos kaikista ideoista!
  • e46touring
    Bimmer Enthusiast
    • Dec 2003
    • 1361
    • Tornio

    #2
    Originally posted by permanent View Post
    Hehkut ei meinaa kestää, viimeksi vaihdettu 30tkm sitten ja nyt 1 sylinterin hehku pimeänä, edellisessä kierroksessa kesti 50tkm kunnes yksi meni pimeäksi, silloin kaikki vaihtoon ja edellinen kierros kesti vastaavan 50tkm.

    Mutta asiaan ja kysymykseen. Ykkös sylinterin hehku on hyvin näkyvissä, mutta nakkisormet ei yletä riittävän hyvin vetämään hattua pois. Onko ideaa millä pihdeillä tai kikalla hatun saisi vedettyä irti? Näyttäisi että sitten hehkun saa irrotettua ilman imusarjan irrotusta.
    Kiitos kaikista ideoista!
    näillä Knipex pihdeillä onnistuu https://www.knipex.com/fi-fi/tuottee...pihdit/3891200
    __________________________________________________ ____________
    Neuvokkaat selviytyvät niistä tilanteista mihin viisaat ei koskaan joudu !!!

    Comment

    • jr66
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2006
      • 16723
      • Asikkala

      #3
      Mikä syö hehkuja noin nopeasti ?

      Comment

      • zener
        Moderator
        • Oct 2004
        • 14754
        • Oulu

        #4
        Minkä merkkiset? Bosch kesti vuoden omassa.
        E65 730dA '04 klick
        F10 520dA '11 klick
        E34 520iA (2.8l) '91 klick

        Instagram


        "E65 Pre-facelift, eli Chris Banglen mahtipontinen muotokieli on parhaimmillaan eikä kriitikoiden laimentama."

        Comment

        • permanent
          Bimmer Fanatic
          • Mar 2004
          • 320

          #5
          Berun hehkut ja Hitachi ohjain, epätavallisen usein kyllä menee. Pitäisi varmaan Boschin seuraavaksi kokeilla vaikka zenerillä ei näyttänyt niissäkään olleen pitkä käyttöikä?

          Comment

          • JaniLap
            BTCF Member
            • Sep 2012
            • 2945
            • Tampere

            #6
            BERUn valmistamat hehkut ja ohjainlaite ovat toimintavarmimmat ja kestävimmät. BERU (BorgWarner) on orggisvalmistaja M57 hehkulaitteiden osalta. Ellei tarvikkeena löydy, niin orggiksena saa kuten aiemminkin.
            IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
            BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
            Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

            Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
            Tampere

            Comment

            • IiroU
              BTCF Member
              • Oct 2021
              • 580
              • Turku

              #7
              Ainakin M57N ja M47N2 Berun tarvikerele on harvassa. En oo onnistunut löytämään.
              E65 745d Individual -07
              Ex:
              E39 530dA Touring M-Sport -02
              E39 528i Sedan -00
              Vikakoodinlukua oman osaamisen rajoissa.
              Yhteydenotot YV.

              Comment

              • permanent
                Bimmer Fanatic
                • Mar 2004
                • 320

                #8
                Originally posted by JaniLap View Post
                BERUn valmistamat hehkut ja ohjainlaite ovat toimintavarmimmat ja kestävimmät. BERU (BorgWarner) on orggisvalmistaja M57 hehkulaitteiden osalta. Ellei tarvikkeena löydy, niin orggiksena saa kuten aiemminkin.
                Joo, jotenkin noita on mennyt liian usein. Yksi tai kaksi berun ohjainlaitetta on mennyt auton historian aikana, siksi nyt Hitachi jossa pitäisi olla 5v takuu. Copilot summaroi että Hitachi voi antaa enemmän ja pidemmän aikaa virtaa kuin beru ja siksi arveli että berun tulppia voi mennä useammin ja Bosch voisi kestää paremmin (toki sekin listasi berun ykköseksi).

                Nyt vaihdettu tuo 1:n tulppa, onnistui hyvin imusarja paikallaan oikeilla työkaluilla.

                Onko muilla kokemuksia Bosch hehkutulppien kestosta?
                Last edited by permanent; 18-01-2026, 09:27.

                Comment

                • IiroU
                  BTCF Member
                  • Oct 2021
                  • 580
                  • Turku

                  #9
                  Bosch tulpat ja Hitachi relen asennettu syksyllä 2021 M57N-moottorilla varustettuun E61. Nyt taitaa olla kaikki pimiänä kun ei tahdo pakkasilla lähtiä käymään, toki autossa myös alkuperäiset 540tkm ajetut suuttimet sekä niiden ohivuoto. Reilun 100tkm ja nelisen vuotta nuo tais kestää.

                  Vikakoodinlukua ei ole tehty, joten tarkkaa tietoa hehkujen kunnosta ei ole. Kone kyllä pyörii nyt pakkasella hyvin, muttei kylmänä jaksa käynnistyä. Vika voi olla myös liian alhaisessa railpaineessa johtuen suuttimien ohivuodosta. Ja kyllä, auto lienee elinkaarensa päässä.
                  E65 745d Individual -07
                  Ex:
                  E39 530dA Touring M-Sport -02
                  E39 528i Sedan -00
                  Vikakoodinlukua oman osaamisen rajoissa.
                  Yhteydenotot YV.

                  Comment

                  • marekest02
                    Newbiemmer
                    • Jan 2026
                    • 22
                    • Hämeenlinna

                    #10
                    Mulla oli viime viikolla keissi - huonosti käynnistyy pakkasilla. Tutkittiin ja ei vikakoodeja. Ei mitään imusarjan irrotus on jo tuttua puuhaa niin irtoo muutamassa minuutissa ei muuta kun hekun hatusta testerin pää sisään ja kahteen vikaan pyttyyn ei tullut mitään virtaa. Uusi BERU tilalle ja kyllä toimii. Edellinen oli samanlainen BERU
                    Olishan tuon voinut lyhyesti sanoa ettei välttis tuu mitään vikakoodeja

                    Comment

                    • JiiVee92
                      BTCF Member
                      • Mar 2017
                      • 1011
                      • Kouvola/Myllykoski

                      #11
                      Väittäisin softatuksi, sellaisista ei voi taata, että koodeja tulee, vaikka olisi kaikki töpselit irti.
                      EX: Ford mondeo -96 "isiliisinki" | BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P| BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" | E39 525iA toukka -03 R.I.P
                      NYT: E61 530xd -08 käyttis
                      Ista+,ista-p, Inpa, Winkfp, NCS-Expert, Esys ja icom löytyy vikakoodien lukemiseen, nollaamiseen, pieniin koodausjuttuihin, ohjainlaitteiden päivittelyihin ja muuhun ihmettelyyn.

                      Comment

                      • e46touring
                        Bimmer Enthusiast
                        • Dec 2003
                        • 1361
                        • Tornio

                        #12
                        Originally posted by JiiVee92 View Post
                        Väittäisin softatuksi, sellaisista ei voi taata, että koodeja tulee, vaikka olisi kaikki töpselit irti.
                        X5 3,0sd TÄYSIN ORGGIS DDE ohjelma >>= 3 hehkua pimeänä. Kaikki 6 kpl vaihtoon ja HITACHI hehkuohjaimesta hehkulähtöjen ja BSD väylän mittaus. Kaikki OK EI VIKAKOODEJA
                        Mutta kappas EI HEHKUTA ollenkaan??? Se sama vanha vika HITACHI ohjaimissa BSD väylä ei vaan toimi. Se tuo täydellisen kopion tekeminen ei vaan tahdo onnistua.
                        BERU ohjain eli nykyään BMW orggis paikoilleen ja johan toimii
                        __________________________________________________ ____________
                        Neuvokkaat selviytyvät niistä tilanteista mihin viisaat ei koskaan joudu !!!

                        Comment

                        • Clavurion
                          Bimmer Enthusiast
                          • Feb 2005
                          • 9217
                          • Oulu

                          #13
                          Originally posted by e46touring View Post

                          X5 3,0sd TÄYSIN ORGGIS DDE ohjelma >>= 3 hehkua pimeänä. Kaikki 6 kpl vaihtoon ja HITACHI hehkuohjaimesta hehkulähtöjen ja BSD väylän mittaus. Kaikki OK EI VIKAKOODEJA
                          Mutta kappas EI HEHKUTA ollenkaan??? Se sama vanha vika HITACHI ohjaimissa BSD väylä ei vaan toimi. Se tuo täydellisen kopion tekeminen ei vaan tahdo onnistua.
                          BERU ohjain eli nykyään BMW orggis paikoilleen ja johan toimii
                          Onhan nuo Hüco/Hitachit aika erikoisia, kun noi BSD-väylät ei tahdo toimia uutenakaan. Just viime viikolla myin viimeisen GSE102 tarvike-Berun, joita tuli haalittua koronan saantitiltissä. Nyt sitten pakko siirtyä BMW:n pakeille. Vähän kyllä huvittavaa, kun vielä 5 v. sitten Berun tarvikeohjaimen ja hehkut sai toimituskuluineen alle 200€ ja nyt pelkästään samasta ohjaimesta maksettava enemmän.
                          E39 530dA -02 M-Sport
                          E53 X5 3.0dA -06 Sport
                          * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
                          Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

                          Comment

                          • zener
                            Moderator
                            • Oct 2004
                            • 14754
                            • Oulu

                            #14
                            Liekkö toimii tuo mahlekaan. Toki ollaan jo niin lähellä alkuperäisen hintaa.
                            E65 730dA '04 klick
                            F10 520dA '11 klick
                            E34 520iA (2.8l) '91 klick

                            Instagram


                            "E65 Pre-facelift, eli Chris Banglen mahtipontinen muotokieli on parhaimmillaan eikä kriitikoiden laimentama."

                            Comment

                            Working...
                            X