E60 535d zf6hp28 ongelma

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • ErkkiE
    Bimmer Fanatic
    • Jan 2006
    • 699
    • Espoon haja-asutus

    #16
    Sellainen kysymys vielä, että onko tuossa nyt vielä vaihteiston tyyppi muuttunut? Eikö pre-LCI E6x ole 1st Gen 6HP eli "6HP26 m-shift" ja E9X:ssä tuli 335d:hen suoraan 2nd gen 6HP eli "6HP28 m-shift". Että millainen hybridilaatikko siellä nyt on laatikkoa, mekaa ja ohjainlaitetta ja ohjelmaa?

    E

    Comment

    • L3nni
      BTCF Member
      • Feb 2026
      • 8
      • Vantaa

      #17
      Autossa siis vakiona ollut tuo 6hp26 mutta vaihdettu 07 335deen 6hp28 loota+turbiini. Ohjelmoitu xhp3. Molemmat laatikot ovat juuri tuota m-shift mallia kumminkin.

      Comment

      • ErkkiE
        Bimmer Fanatic
        • Jan 2006
        • 699
        • Espoon haja-asutus

        #18
        Miten mekatroniikka ja ohjainlaite? Kummasta ne on peräisin?




        Comment

        • L3nni
          BTCF Member
          • Feb 2026
          • 8
          • Vantaa

          #19
          6hp26 ohjainlaite ja eikö mekatroniikka ole laatikon sisällä joten uskoisin olevan 6hp28sta

          Comment

          • ErkkiE
            Bimmer Fanatic
            • Jan 2006
            • 699
            • Espoon haja-asutus

            #20
            Mekatroniikka on laatikon sisällä mutta niin on ohjainlaitekin, kun se on siinä mekatroniikassa kiinni. En osaa kyllä itsekään varmaksi sanoa, että onko ohjainlaitteet ihan samoja gen1 ja gen 2 eli onko ero vain ohjelmassa. Gen 1 ja 2 on eroja muuten esimerkiksi laatikon toimintanopeudessa (eri solenoidit ja myös mekatroniikassa eroja ja laatikossa itsessään eroja alkaen eri momentinmuuntimesta).

            Last edited by ErkkiE; 02-06-2026, 08:43.

            Comment

            Working...
            X