Naksutus ajettaessa, ei löydy syytä?

[Isse]

Linkin mukainen nakse kuuluu nykyisellään lähes kokoajan. Vuoden verran kuunneltu, käyty nosturilla ihmettelemässä pariin otteeseen, korjaamollakin. Syytä ei vain löydy. Katosi pidemmäksi aikaa kokonaan aiemmin, mutta sitten palasi jatkuvaksi riesaksi. Mutkittelu, jarrut (käyttö- tai käsijarru) eivät vaikuta. Vedätys ja moottorijarrutus korostavat. Tien heitot tai töyssyt eivät muuta miksikään. Taajuus on suoraan nopeuteen verrannollinen, mutta ei vaihtele vaihteiden mukaisesti, vain pyöränopeus korreloi. Onks tietoo?

[azlakki]

Onko vanteiden pultit BMW ja onko vanteet BMW, voisiko ylipitkä pultti osua johonkin...

[Isse]

Onko vanteiden pultit BMW ja onko vanteet BMW, voisiko ylipitkä pultti osua johonkin...

Ovat, sama oire kaikilla orggisseteillä. Ja sitten tuo, että poistui välillä melko pitkäksi aikaa, sulkee pois jatkuvan mekaanisen kontaktin.

[azlakki]

Kaverilla e60 2007 takaveto, pitää samantapaista naksutusta jokaisella renkaan kierroksella. Välillä häviää pitkäksi aikaa taas tulee joksikin aikaa. Olisko vetari..

[Havis]

Mistä päin ääni kuuluu?
Voisko olla jotain semmosta, että esim. kardaani hankaa joskus lämpösuojaan?

[Isse]

Kaverilla e60 2007 takaveto, pitää samantapaista naksutusta jokaisella renkaan kierroksella. Välillä häviää pitkäksi aikaa taas tulee joksikin aikaa. Olisko vetari..

Sitä epäilin, on väännelty ja käännelty, ei väljyyksiä. Ei käy järkeen? Pitää vielä tsekata, jos olisi väljää tullut nyttemmin.

[Isse]

Mistä päin ääni kuuluu?
Voisko olla jotain semmosta, että esim. kardaani hankaa joskus lämpösuojaan?

Sepä se, ei tietoa. Riippuu kuka kuuntelee ja mistä suunnasta. Ei kohdistu mihinkään. Nosturilla pyöritettäessä ei tietenkään ääntele. Onhan tuokin mahdollista.

[will3]

Äänikamera vois olla aika pätevä tuon selvittämiseen. Ei taida kovin monella korjaamolla olla kun ovat aika kalliita mutta jostain vuokraamosta voisi löytyä. Tai jos tuttuja teollisuuden kunnossapidossa niin siellä noita käytetään jos saisi lainaksi

[racing02]

Joskus osunut käsijarruvaijeri vanteen painoon ja se ainakin kuulostaa ihan samalta. Kyllä toi pitäis löytyä kun vaan tarpeeksi hakee.

[Elätti]

Ettei pakoputki kolise jonnekin? Vahvasti veikkaan että vetari on äänen lähde. Vois kuvitella että esim katsastuskonttorin jarrudynossa kuuluisi myös? Lähinnä mietin että selvästikään ongelma ei kuulu kun auto tunkattu ylös , eli alustan geometria vaikuttaa ääneen?

[Isse]

Joskus osunut käsijarruvaijeri vanteen painoon ja se ainakin kuulostaa ihan samalta. Kyllä toi pitäis löytyä kun vaan tarpeeksi hakee.

Kyllä se löytyy, jos ei katoa.

[Isse]

Ettei pakoputki kolise jonnekin? Vahvasti veikkaan että vetari on äänen lähde. Vois kuvitella että esim katsastuskonttorin jarrudynossa kuuluisi myös? Lähinnä mietin että selvästikään ongelma ei kuulu kun auto tunkattu ylös , eli alustan geometria vaikuttaa ääneen?

Geometria varmaan vaikuttaa, mutta ei enempää kuin ehkä auton oma kuormitus, koska heitot tai kaarrokset eivät muuta tippaakaan ääntä. Eipä kuulunut katsastuksessa tietenkään juuri silloin kun jarruja ajettiin.

[VilleP]

Vetari. Ei nosturilla ilmene kun eri asennossa.

[Isse]

Vetari. Ei nosturilla ilmene kun eri asennossa.

Onko kokemusta takavetarin nivelvaivoista ko. mallissa? Lienee purettaa pois, kun vääntelemällä ei ilmene mitään, eikä niitä pääse kunnolla tutkimaankaan paikallaan.

[Elätti]

Onko kokemusta takavetarin nivelvaivoista ko. mallissa? Lienee purettaa pois, kun vääntelemällä ei ilmene mitään, eikä niitä pääse kunnolla tutkimaankaan paikallaan.

Tunkilla takapää ylös ja toisella tunkilla takanapaa ylöspäin. Ja sitten pyörittelee käsin pyörää ja kuuntelemaan.