E60 / E61 ilmanputsarin vaihto?

[MajorDrake]

Sen verran tuli purettua kuoria koneen päältä että näin missä kunnossa ilmanputsari oli omassa kärryssä ja pisti miettimään että kuinka useasti toi kyseinen putsari pitäis vaihtaa normaalisti? Vielä kun sen vaihtaa niin onko mitään järkeä nyt ostaa mitään muuta kuin perusputsari tilalle vai joku muu? Kokemukset kiinnostai...

Jos puhutaan normi suodattimesta niin joka 3. öljynvaihto.
Eli n. 90 tkm välein näihin dieseleihin.

Tosin ei se tiuhempaan vaihtaminen ole lainkaan pahasta,
monessa muussa merkissä vaihtoväli on puolta tai kolmannesta lyhyempi...

[viktor]

Sen verran tuli purettua kuoria koneen päältä että näin missä kunnossa ilmanputsari oli omassa kärryssä ja pisti miettimään että kuinka useasti toi kyseinen putsari pitäis vaihtaa normaalisti? Vielä kun sen vaihtaa niin onko mitään järkeä nyt ostaa mitään muuta kuin perusputsari tilalle vai joku muu? Kokemukset kiinnostai...

Vaihtoväli on joo aika pitkä, mutta vähän asuinpaikan mukaan vaihtelisin. Itse kun asuu skutsissa niin on tuo "isomman" roskan määrä kotelossa melkoinen, ja tuli se vuodessa yllättävän mustaksi muutoinkin. Hintahan ei esteenä vaihdolle pitäisi olla, vaihtotyö itsessään nyt ottaa vähän enempi aikaa. Ja ps menee se siitä pikkuaukostakin kun vähän harjoittelee. 100 kertaa mukavampi tehdä vaan vähän enemmän purkaen, saa kotelot kunnolla puhtaaksi ja sensellaista.

Lisäksi kannattaa väliin tsekata ne raitisilmasuotimien koteloista loksuihin menevät ilma/vesitiehyet. Saksassa oli kerännyt senverran tammenlehdykkää sinne että alimmaisista alkoi jo multaa muodostumaan..

[WarHead]

Suodattimesta

Sen verran tuli purettua kuoria koneen päältä että näin missä kunnossa ilmanputsari oli omassa kärryssä ja pisti miettimään että kuinka useasti toi kyseinen putsari pitäis vaihtaa normaalisti? Vielä kun sen vaihtaa niin onko mitään järkeä nyt ostaa mitään muuta kuin perusputsari tilalle vai joku muu? Kokemukset kiinnostai...

Sillo ku suodatin on paskanen, se on sen merkki että se toimii. Kieltämättä suuren määrän lehtien, västäräkkien ja muun muhnan löytyminen kauhistuttaa.
Ite oon käyttäny n.20tkm välein auki ja jokatoinen kerta uuden suodattimen paikalleen muklauttanu, muuten pössäyttelen kompuralla puhtaaksi. Suodatin reipas 4 kybää siellä merkkiorganisaation piirissä.
Paskan määrä reipasta tosiaan aina. Liekkö sisäänmenoaukko normaalia ottavammalla paikalla...
Mutta senverta kauhean näkönen se o aina ollu, että 90tkm en samalla suodattimella ajaisi.

[Bemminen]

Vaihto

------

[Metalgod]

Raitisilma suodattimia on kaksi, molemmilla puolilla moottoria, tuulilasin alareunassa. ( vaihto alle 5 min)

Suodattimet voi kuitata salavalikosta vaihdetuksi tai jollakin softalla (esim. Inpalla)

Paljonko autollasi on ajettu? ja Mikä vuosimalli?

Tätä kun opettelet käyttämään niin johan helpottuu hommat : http://www.realoem.com/bmw/select.do

Searchilla etsit niin löytyy kyllä ohjeita foorumilta...

[Bemminen]

------

[Metalgod]

Ajeltu 180tkm, -04.

Pitää ostaa toinen raitisilmasuodatin vielä.
Mistäs sen koneen ilmansuodattimen löytää?


Ja mistä sen salavalikon?

Ilmansuodatin: http://www.realoem.com/bmw/showparts...31&hg=13&fg=20

Piilovalikko: http://www.btcf.fi/forum/showthread....60+salavalikko

[Bemminen]

--------

[JSt]

Saako sieltä salavalikosta asetettu yksittäisiä kohtia huolletuksi, vai kuitattu vain jonkun huoltokokonaisuuden?

Mittaristosta saa kuitattua ne huollot erillisinä, joille on ilmaisimet iDrivessa.

[teamwerner]

Itsekin luulin, että X3:seen olisin vaihtanut ilmansuodattimet mukavasti olut kädessä eilen illalla. Mutta enpäs tosiaan tiennytkään, että niitä on kaksin kappalein. Tuo pitkä suodatin oli tuttu, mutta eilen en päässyt käsiksi kuin sivusta. En siitä uskaltanut sitä vetää, joten pitääkö koko kotelo saada avattua, jossa tämä kyseinen pitkä suodatin on?
Tuossa aiemminkin joku olikin linkittänyt ohjetta ja sain siitä jotain vihjettä.
Mistäs tuon toisen suodattimen löytää, mallia pienempi?
Kuinkas sen räjäytyskuvat löytää RealOEM sivuilta?

Tarkoituksena ei olisi mitään mahdottoman isoja toimenpiteitä tehdä, mutta mielenkiintoa on sen verran että suodattimet, öljyt ja jarrupalat olisi kiva osata itse puuhastella. Mikä muuten on, että Alfamer sarjoista ei löydä dieselversioihin mitään kirjoja. Bensamalleihin on vaikka mitä, mutta eikös tuolla euroopassakkin jokunen dieselbemari seilaa...

Kiitos vinkeistä!

[MrHenkka]

Tarkoituksena ei olisi mitään mahdottoman isoja toimenpiteitä tehdä, mutta mielenkiintoa on sen verran että suodattimet, öljyt ja jarrupalat olisi kiva osata itse puuhastella. Mikä muuten on, että Alfamer sarjoista ei löydä dieselversioihin mitään kirjoja. Bensamalleihin on vaikka mitä, mutta eikös tuolla euroopassakkin jokunen dieselbemari seilaa...

Kiitos vinkeistä!

Hiukan jo vanha threadi, mutta kokeilepas jos jostain löydät Haynesin opuksen. Esim Schmiedmann haku numerolla 4901.

Jos olet rekisteröitynyt tuonne, niin siellä on liitteenä pdf-tiedosto (BMW Air Filter change.pdf) jossa erittäin hyvä ohje ilmansuodattimen vaihtoon; http://forums.5series.net/topic/1001...ne-air-filter/

btw, työläs homma, mutta ihmisen tehtävissä

Jos et saa tuolta, niin heitä pm:llä sähköpostisi, postitan sen.

[MajorDrake]

Poistin pihassa olevasta 530dT LCI:stä imusarjan läpät ja samalla tuli tuo ilmansuodatin katsottua... On kyllä joku ääliö suunnitellut tuon suodatinkotelon.
Ilmeisesti suodatinta ei ole ajeteltu vaihdettavaksi lainkaan...

Kyseisessä autossa suodatin oli kyllä moitteettomassa kunnossa,
ihan vähän vain tummunut sieltä tuloilman päästä.
En nyt jaksa kaivaa huoltokirjaa että milloin se oli merkattu vaihdetuksi...

535d:ssä pääsee helpolla kun siinä on normaali paneelisuodatin omassa kotelossaan ja vaihto kestää 5 min.

[Raidahl]

Hiukan jo vanha threadi, mutta kokeilepas jos jostain löydät Haynesin opuksen. Esim Schmiedmann haku numerolla 4901.

Jos olet rekisteröitynyt tuonne, niin siellä on liitteenä pdf-tiedosto (BMW Air Filter change.pdf) jossa erittäin hyvä ohje ilmansuodattimen vaihtoon; http://forums.5series.net/topic/1001...ne-air-filter/

btw, työläs homma, mutta ihmisen tehtävissä

Jos et saa tuolta, niin heitä pm:llä sähköpostisi, postitan sen.

Huh, on joo ihmisen tehtävissä, pura ensin puoli autoa :think
Oli se ennen vaan helppoa, yksi siipiruuvi auki, filsu veks, uusi filsu tilalle, kansi kiinni ja siipimutteri tiukalle, homma valmis, aikaa meni ehkä 3-4min

[r_vesa]

Huh, on joo ihmisen tehtävissä, pura ensin puoli autoa :think
Oli se ennen vaan helppoa, yksi siipiruuvi auki, filsu veks, uusi filsu tilalle, kansi kiinni ja siipimutteri tiukalle, homma valmis, aikaa meni ehkä 3-4min

On se edelleenkin helppoa: kolme pikalukituksella olevaa kannaketta auki, kansi irti ja ilmanputsari on kädessä.. muuta ei tarvitse purkaa
Eli tämä tiedoksi bensa E60/61 omistajille kun otsikko ei tee eroa käyttövoiman suhteen.