235/50-18 renkaat E61:een?

[MajorDrake]

Mahtuuko noin isot pyörimään alla korkeuden puolesta ilman isompia ongelmia?
ET 20. Renkaat eivät ole uudet vaan puolikuntoiset...

[peltone]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=142713

[Hemi]

Mahtuuko noin isot pyörimään alla korkeuden puolesta ilman isompia ongelmia?
ET 20. Renkaat eivät ole uudet vaan puolikuntoiset...

Ei todellakaan.

[MajorDrake]

Ei todellakaan.

No tämä selviää ensviikolla kun pyörittelen renkaat alle...
Ainakin silmämääräisesti mitattuna mahtuu hyvin,
mutta täytynee tarkkailla ääritilainteita
(eli eturenkaat ääriasennoissa ja jousten pohjatessa)...

Tuossa ei kuitenkaan ole eroa vakiokokoon pyörän säteessä
kuin ~14 mm (uudet 225/50-17 vs. 5 mm pinnalla olevat 235/50-18)...

[EXVOLVO]

No tämä selviää ensviikolla kun pyörittelen renkaat alle...
Ainakin silmämääräisesti mitattuna mahtuu hyvin,
mutta täytynee tarkkailla ääritilainteita
(eli eturenkaat ääriasennoissa ja jousten pohjatessa)...

Tuossa ei kuitenkaan ole eroa vakiokokoon pyörän säteessä
kuin ~14 mm (uudet 225/50-17 vs. 5 mm pinnalla olevat 235/50-18)...

Mulla alla 245/45/18 Hankookin Icebearit ,Kitkat siis. Etujousi satuln ja renkaan väli noin 3mm ja lokariin käännettäessä noin 2mm joten voi tehdä tiukkaa... Toki eri renkaissa on kulutuspinnoissa eroja.

[MajorDrake]

Mulla alla 245/45/18 Hankookin Icebearit ,Kitkat siis. Etujousi satuln ja renkaan väli noin 3mm ja lokariin käännettäessä noin 2mm joten voi tehdä tiukkaa... Toki eri renkaissa on kulutuspinnoissa eroja.

Ok. Noissa lienee uutena pintaa n. 10 mm?
Onko tuo väli 3 mm millaisella kulutuspinnalla?

Laskeskelin tuossa että uusissa renkaissa ero korkeudessa (säteessä) on n. 7 mm luokkaa
joten aika naftiksi menee joka tapauksessa, mutta jos tuo sinun koko oli uudella pinnalla
ja 3 mm rako niin pitäisi mennä käytetyt 4 mm pinnalla olevat renkaat
juuri ja juuri...

Mites takana, onko siellä mitään ongelmaa?
Jousilautaisiahan siellä ei ole edessä ja taitaa tilaa olla muutenkin paremmin,
ja ilmajouset tasaa asiaa...

Kyllähän ne renkaat kuluu jos raapii jousilautaseen ;-)
Kaariin raapiminen onkin jo vähän hankalampi juttu...

[EXVOLVO]

Ok. Noissa lienee uutena pintaa n. 10 mm?
Onko tuo väli 3 mm millaisella kulutuspinnalla?

Laskeskelin tuossa että uusissa renkaissa ero korkeudessa (säteessä) on n. 7 mm luokkaa
joten aika naftiksi menee joka tapauksessa, mutta jos tuo sinun koko oli uudella pinnalla
ja 3 mm rako niin pitäisi mennä käytetyt 4 mm pinnalla olevat renkaat
juuri ja juuri...

Mites takana, onko siellä mitään ongelmaa?
Jousilautaisiahan siellä ei ole edessä ja taitaa tilaa olla muutenkin paremmin,
ja ilmajouset tasaa asiaa...

Kyllähän ne renkaat kuluu jos raapii jousilautaseen ;-)
Kaariin raapiminen onkin jo vähän hankalampi juttu...

Uusia olivat kun mittasin pintaa en nyt muista milleinä mutta kitkoissahan on oika pljon pintaa. Takana ei mitään ongelmaa ja auto on tehtaan sporttialustalla.

[MajorDrake]

Uusia olivat kun mittasin pintaa en nyt muista milleinä mutta kitkoissahan on oika pljon pintaa. Takana ei mitään ongelmaa ja auto on tehtaan sporttialustalla.

Ok, kiitos tiedoista. Eli todella hilkulle menee,
renkaissahan on samassakin koossa jo eroja korkeudessa,
ja rangasnormit ei mene ihan 1 suhde 1:een noiden ilmiotettujen kokojen kanssa,
joten voi olla ettei mahdu tai sitten menee hyvinkin...

Mulla on vakioalusta ja vanteiden ET 20, koko 8*18"...

[_nixu_]

Miksi sinne sitten täytyy väkisin vääränkokoista rengasta laittaa :think
Kumit myyntiin ja oikeankokoista tilalle?

[Tomi T]

Katselin tuossa taannoin E60:stä jossa ko. kokoiset kumeet alla, näytti varsin hyviltä! Kait ne sinne mahtuu.

Alikokoiset kumit on 95% huono juttu, ylikokoiset joskus jopa paremmat kuin oikean kokoiset.

[EXVOLVO]

Ainakin mittari näytää nyt GPS:n mukaan prikulleen oikein. 235/40/18 eli vakiokokoisilla mittarivirhe oli muistaakseni joku 6 km/h liian pieni. Nyt siis nuo 245/45/18.

[MajorDrake]

Miksi sinne sitten täytyy väkisin vääränkokoista rengasta laittaa :think
Kumit myyntiin ja oikeankokoista tilalle?

No siksi että kun halvalla saa, tai renkaat ja vanteet on valmiina jo paketissa eikä jaksa niitä repiä irti. kulunevat kuitenkin loppuun jo tänä syksynä kun pintaa on se 4/5 mm... Keväällä sitten alle jotain muuta kokoa,
katselin tuossa että aika montaa vaihtoehtoa tuonne käy jos
puhutaa 225-245 leveydestä ja 18" koosta ja max. koko tuon 245/45-18...

[EXVOLVO]

Miksi sinne sitten täytyy väkisin vääränkokoista rengasta laittaa :think
Kumit myyntiin ja oikeankokoista tilalle?

No juurikin siksi kun halvalla saa. Sarja noita Hankookin Icebear kitkoja alle väännettyinä 390€ ja kesärenkaina toimivat, talveksihan noista nopeuskitkoista ei ole,ainakaan meilläpäin. Lisäksi suht hiljaiset ja ei ole kuluneetkaan kuten edelliset käsänakit jotka ovat jo vajaan kesän ajettuina sileät...ainakin takana

[_nixu_]

No juurikin siksi kun halvalla saa. Sarja noita Hankookin Icebear kitkoja alle väännettyinä 390€ ja kesärenkaina toimivat, talveksihan noista nopeuskitkoista ei ole,ainakaan meilläpäin. Lisäksi suht hiljaiset ja ei ole kuluneetkaan kuten edelliset käsänakit jotka ovat jo vajaan kesän ajettuina sileät...ainakin takana

No onhan ne olleet edulliset. Sarja oikean kokoisia Kumhoja 515€ camskillistä+tasapainotus päälle.