bmw e60 535d. Tarviiko huohottimen lämmityksen?

[Hemi]

Pakko nyt kysyä tarkennuksena. Oletko itse nähnyt M57:n, jossa huohotin on jäätynyt?

Näin sivulta huudellen...ainakin ERITTÄIN harvinaista se on.

[Kilpuri]

Edelleen hieman sivusta.

Onko M57N2-koneessa mitään huohottimen suodatinta mikä tarvis aika-ajoin tsekata?

Kuvasta:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/t/g/226.png

en löydä, kuin osan 11. Onko siinä joku suodatin / onko se vaihdettava / putsattava aika-ajoin?

Vanhemmassa M57N on suodatin:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/t/g/227.png

"oil separator", mikä ilm. paskaantuu / tukkeentuu.

[Clavurion]

Edelleen hieman sivusta.

Onko M57N2-koneessa mitään huohottimen suodatinta mikä tarvis aika-ajoin tsekata?

Kuvasta:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/t/g/226.png

en löydä, kuin osan 11. Onko siinä joku suodatin / onko se vaihdettava / putsattava aika-ajoin?

Vanhemmassa M57N on suodatin:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/t/g/227.png

"oil separator", mikä ilm. paskaantuu / tukkeentuu.

Kaiken järjen mukaan siellä on sama vortex-öljynerotin. Alkupään M57N:ssähän on edelleen huoparulla vastoin osakaaviota. Vasta mallisarjan edetessä päivitetty. Tuon vortexin voi kurkata ja mekaanisesti putsata samoilla tulilla, kun ilmansuodattimen vaihtaa.

[MajorDrake]

Tuon vortexin voi kurkata ja mekaanisesti putsata samoilla tulilla, kun ilmansuodattimen vaihtaa.

Voi toki mutta aiheuttaa se ylimääräistä vaivaa kuin 535d:n ilmansuodatin on perinteisessä kotelossa ja vaihto on parin minuutin homma...

[Kilpuri]

Kaiken järjen mukaan siellä on sama vortex-öljynerotin. Alkupään M57N:ssähän on edelleen huoparulla vastoin osakaaviota. Vasta mallisarjan edetessä päivitetty. Tuon vortexin voi kurkata ja mekaanisesti putsata samoilla tulilla, kun ilmansuodattimen vaihtaa.

Tarvii tutkia. Tuon kuvan mukaanhan siellä ei olisi mitään suodatinta.