530d e60 haju

[Twat]

Ongelmana on auton sisään tuleva pakokaasun/dieselin haju. Tuoksu on samanlainen kuin mitä polttoainelämmittimestä tulee, paitsi että se ei nyt ole päällä

Hajun huomaa auton ulkopuolella etupäässä, oli sitten konepelti kiinni tai auki, ja sitten haju tuntuu auton sisällä. Perässä tätä hajua ei ole eikä pakoputkesta tule samanlaista tavaraa ulos... Liikkeessä tuota hajua ei sitten huomaa, vain kun pysähtyy taas esim. liikennevaloihin.

Onko kenelläkään tietoa mistä tämä voisi johtua?

[WarHead]

Käry

Joskus sopivalla tuulella webasto antaa lievää käryä sisään.
Mutta ettei nyt vaan oisi pakosarja halki... Liekkö moottoritilassa ylimääräisti nokea?

Tässäpä ekat arvaukset.

Ongelmana on auton sisään tuleva pakokaasun/dieselin haju. Tuoksu on samanlainen kuin mitä polttoainelämmittimestä tulee, paitsi että se ei nyt ole päällä

Hajun huomaa auton ulkopuolella etupäässä, oli sitten konepelti kiinni tai auki, ja sitten haju tuntuu auton sisällä. Perässä tätä hajua ei ole eikä pakoputkesta tule samanlaista tavaraa ulos... Liikkeessä tuota hajua ei sitten huomaa, vain kun pysähtyy taas esim. liikennevaloihin.

Onko kenelläkään tietoa mistä tämä voisi johtua?

[Convertible]

99,9% varmuudella pakosarja halki. (peltinen). Tsekkaa konehuoneesta onko konehuone nokinen pakosarjan puolelta.

Saksan marmorilla hinta alle 400€.

[Spetke]

Kyllä tuota ominaisuutta kutsutaan nimellä "hajusavu"
Tuossa yksi linkki kyseiseen aiheeseen: http://www.youtube.com/watch?v=XwKx5QMxwpo

[rasanttu]

Tämähän on selvä tyyppivika. Maahantuoja varmaan maksaa puolet kuluista?

[Convertible]

Tämähän on selvä tyyppivika. Maahantuoja varmaan maksaa puolet kuluista?

Juu, ihan varmaan. "Maahantuoja" tosiaan maksaa.

[rasanttu]

Juu, ihan varmaan. "Maahantuoja" tosiaan maksaa.

LOL!.

BMW AG:tä tai BMW Suomi Oy:tä vastaan pitäisi oikeasti nostaa joukkokanne kun näiden tyyppivikojen suhteen on asenne se, että asiakas maksaa.

Eräästä toisesta automerkistä on päinvastaisia kokemuksia. Kun tiettyjä vikoja autoissa ilmeni yleisesti ne tunnustettiin tyyppivioiksi. Takuuaikaa pidennettiin näille osille ja takuuajan jälkeenkin saa -50% alennuksen.

[Convertible]

LOL!.

BMW AG:tä tai BMW Suomi Oy:tä vastaan pitäisi oikeasti nostaa joukkokanne kun näiden tyyppivikojen suhteen on asenne se, että asiakas maksaa.

Eräästä toisesta automerkistä on päinvastaisia kokemuksia. Kun tiettyjä vikoja autoissa ilmeni yleisesti ne tunnustettiin tyyppivioiksi. Takuuaikaa pidennettiin näille osille ja takuuajan jälkeenkin saa -50% alennuksen.

Riippuu maasta, kyllä ne saksalaisten autoihin antaa takuuna, suomessa homma ei toimi vaikka olisi ostettu suomesta.

Sama homma audeissa.

[Twat]

Kiitoksia vinkeistä, täytyypä tarkistaa tuo pakosarjan tilanne. Ehkä se hajusavu sitten sieltä kimpoaa maailmalle

Moottorin kylki on kuskinpuolelta kyllä vähän nokinen, mutta eipä sinne kovin hyvin näy....

[Twat]

Ja varmasti aivan turha haaveilla että tälle löytyy halukkaita maksajia muualta. Taitaa jäädä merkkihuollot väliin tällä kertaa.

[Convertible]

Kiitoksia vinkeistä, täytyypä tarkistaa tuo pakosarjan tilanne. Ehkä se hajusavu sitten sieltä kimpoaa maailmalle

Moottorin kylki on kuskinpuolelta kyllä vähän nokinen, mutta eipä sinne kovin hyvin näy....

Juu, ei se muualla näy kuin noesta konehuoneessa ja hajusta kabiinissa pysähtyessä.

Se uusi pakosarja on sitten vähän eri näköinen kuin se vanha, kait sitten parempi. Ja saksassa osa oli joku 360e tms. Samalla kannattaa varmaan ottaa imusarjan läpät pois jollei jo ole.

[Spetke]

Älkääs nyt taas huudelko ja yleistäkö
Ensinnäkin ongelman aiheuttajasta ei ole vielä tietoa, ja vaikka tuossa olisikin pakosarja halki niin ei se kumminkaan maailman yhdeksäs ihme olisi.
Lisäksi noihin on ollut jopa ihan pakosarjan vaihtokamppanjaa, sehän on sitten asia erikseen onko tieto levinnyt jokaisen kyseisen automallin omistajalle tai onko hän ollut edes kiinnostunut kyseisestä asiasta, ja kun kaikki eivät viitsi sielä merkkiliikkeessäkään käydä vaikka ihan kahvilla ja tarkistamassa olisiko autoon vaikka jotain avoimia aktioita.
Ennemmin täälä sitten itkee ja poraa kuinka herra BMW kohtelee kaltoin eikä maksa jokaisen turkkilaisen ruuvaamaa tuonti pommia

[rasanttu]

Suomessa sovelletaan virhevastuulakia kaikissa kuluttajatuotteissa myös takuuajan jälkeen. Vääntöä se vaatii, mutta tälläisissä tapauksissa on hyvin helppo osoittaa tuotteessa olleen virhe.

Joissain maissa näistä asioista jaksetaan pitää meteliä ja asiat hoidetaan tappelematta. Suomalainen maksaa kiltisti valmistusviatkin.

[Convertible]

Suomessa sovelletaan virhevastuulakia kaikissa kuluttajatuotteissa myös takuuajan jälkeen. Vääntöä se vaatii, mutta tälläisissä tapauksissa on hyvin helppo osoittaa tuotteessa olleen virhe.

Joissain maissa näistä asioista jaksetaan pitää meteliä ja asiat hoidetaan tappelematta. Suomalainen maksaa kiltisti valmistusviatkin.

Juu, mut suomessa onkin paremmat palkat, pienemmät verot ja Euroopan kovin ostovoima. Eiku se olikin juuri toisinpäin.

[Twat]

Homma paketissa

Lopullinen syy selvisi paikallisessa merkkiliikkeessä - pakosarjassa huomattiin pari halkeamaa eli täällä arvailtu syy piti paikkansa. Tottakai

Nyt on sitten tänään uusi pakosarja vaihdettu ja siellä oli lopulta ainakin kolme pitkää hiusmurtumaa, joista yksi lähes ympäri pakosarjan. Vaihto maksoi hieman yli 900 euroa ja päädyin tosiaan lopulta viemään auton merkkihuoltoon ihan vaan varmuuden vuoksi...